Gjennomgang av 20 år med implementering av forskrifter om navngiving og omdøping av gater og offentlige arbeider

Etter 20 år med implementering har arbeidet med å navngi og gi nye navn til gater ikke bare en administrativ rolle, men bidrar også til å hedre de historiske og kulturelle verdiene, kjente personer og typiske steder i Ho Chi Minh-byen spesielt og hele landet generelt.

Dekret 91/2005/ND-CP fastsetter tydelig myndighet, prinsipper, kriterier og implementeringsprosedyrer, og setter dermed gradvis orden på dette arbeidet, sikrer nøyaktighet, høytidelighet og samsvar med nasjonale kulturelle tradisjoner.

Siden 2005 har Ho Chi Minh-byen navngitt 643 veier og offentlige arbeider, omdøpt 3 veier og justert traséene til 19 veier. Gatenavnene er valgt basert på historiske verdier, kulturelle kjendiser og typiske landemerker.

Gjennomgang av 20 år med implementering av forskrifter om navngiving og omdøping av gater og offentlige arbeider - bilde 2 — Førsteamanuensis Dr. Ha Minh Hong, Ho Chi Minh City Historical Science Association, vurderte dagens situasjon og foreslo løsninger for veier med samme navn i Ho Chi Minh-byen.

For tiden administrerer Ho Chi Minh-byen «Bank of Street Names and Public Works» med 1375 navn, hvorav 620 navn har blitt brukt til å navngi gater, og de resterende 755 navnene er ubrukte.

Disse navnene er klassifisert i ulike kategorier, inkludert kjente personer (innenlandske og internasjonale), steder, historiske hendelser, revolusjonære bevegelser, historisk-kulturelle relikvier og naturskjønne steder.

I perioden 2013–2016 koordinerte departementet for kultur, sport og turisme i Ho Chi Minh-byen med Senter for byforskning og -utvikling for å implementere prosjektet «Navngiving og omdøping av gater og offentlige arbeider i Ho Chi Minh-byen – kartlegging av nåværende situasjon og løsninger frem til 2020».

Målet er å utvikle en gjennomførbar plan for navngiving og omdøping av gater, som ivaretar behovene til byforvaltning, samtidig som den bidrar til å utdanne historiske tradisjoner og nasjonal kultur, styrke kjærligheten til hjemlandet og landet, nasjonal stolthet og internasjonalt vennskap og solidaritet.

Gjennomgang av 20 år med implementering av forskrifter om navngiving og omdøping av gater og offentlige arbeider - bilde 3 — Le Tu Cam, styreleder i Ho Chi Minh-byens kulturarvsforening, deler historien om å navngi gater for å bygge Ho Chi Minh-byen som en kulturarvsby.

I tillegg fokuseres det også på arbeidet med å spre betydningen av gatenavn til lokalsamfunnet. I 2020 implementerte Samferdselsdepartementet (nå Byggedepartementet) en pilotinstallasjon av en oppslagstabell for gatenavninformasjon via QR-kode, som gir ytterligere historisk informasjon og hendelser knyttet til navnet.

Implementeringen av QR-koder har blitt evaluert som effektiv, og det vurderes å replikere dem på mange andre ruter i byen.

Samtidig organiserte distriktenes folkekomiteer også mange propagandaaktiviteter for å hjelpe folk å forstå og bli mer stolte av betydningen av gatenavn, og bidra til å spre kulturelle og historiske verdier.

For tiden bygger Ho Chi Minh-byen et webgis-system for å administrere gatenavninformasjon, betjene trafikkplanlegging, byforvaltning og gi data til folk.

Gjennomgang av 20 år med implementering av forskrifter om navngiving og omdøping av gater og offentlige arbeider - bilde 4 — Dr. Truong Hoang Truong, Universitetet for samfunnsvitenskap og humaniora (Ho Chi Minh City National University) snakker om den praktiske implementeringen av dekret 91 og noen forslag.

Herr Nguyen Minh Nhut, assisterende direktør for departementet for kultur, sport og turisme i Ho Chi Minh-byen, vurderte at implementeringen av dekret 91/2005/ND-CP fortsatt har noen vanskeligheter og mangler, i tillegg til de oppnådde resultatene.

Kriteriene for å velge navn er derfor fortsatt generelle; vilkårene for at veier skal vurderes for navngivning er ikke lenger egnet for praksis; det finnes ingen forskrifter for håndtering av dupliserte veinavn; kriteriene for å bestemme store, viktige offentlige arbeider er ikke spesifikke; høringsprosessen er noen ganger langvarig; myndighet og ansvar mellom nivåene er ikke klare ...

Herr Nguyen Minh Nhut understreket at dekret 91 ble bygget på en trenivåmodell for forvaltning, mens lokaliteter for tiden er organisert etter en tonivåmodell, noe som fører til mange vanskeligheter og mangler i praksis.

På konferansen fokuserte delegatene på å utveksle, diskutere og foreslå mange løsninger for å oppsummere og grundig evaluere implementeringen av dekretet de siste 20 årene; analysere eksisterende problemer, dele praktiske erfaringer; og samtidig foreslå endringer og tillegg til dekret 91/2005/ND-CP for å tilpasse seg virkeligheten, fremme kulturelle og historiske verdier og oppfylle gjeldende krav til byforvaltning.

Gjennomgang av 20 år med implementering av forskrifter om navngiving og omdøping av gater og offentlige arbeider - bilde 5 — Dr. Nguyen Minh Nhut, nestleder for kultur- og samfunnskomiteen i Ho Chi Minh-byens folkeråd, deler den nåværende situasjonen for veiene med samme navn (etter sammenslåingen) og foreslår løsninger.

«Mens vi venter på at sentralregjeringen og høyere myndigheter skal justere dekret 91 i henhold til riktig prosedyre, må vi fortsatt møte den sterke utviklingen av en ny superby, Ho Chi Minh-byen, med 168 bydeler, kommuner og spesialsoner.»

Derfor må det finnes umiddelbare, midlertidige og langsiktige løsninger for å møte kravene til navngiving og omdøping av gater, veier og offentlige arbeider i byen, understreket Nhut.

Ifølge departementet for kultur, sport og turisme i Ho Chi Minh-byen vil bidragene og meningene på konferansen være et viktig grunnlag for konsultasjon og perfeksjonering av rettssystemet, og forbedre effektiviteten av navngiving og omdøping av gater og offentlige arbeider i den (nye) Ho Chi Minh-byen i tiden som kommer.

Kilde: https://baovanhoa.vn/van-hoa/danh-gia-20-nam-thuc-hien-quy-che-dat-ten-doi-ten-duong-va-cong-trinh-cong-cong-151064.html