Tidligere var Phan Huy Ich-gaten i boliggruppe 1 en grusvei, smal og vanskelig å navigere. For å utvide veien og gjøre det enklere for folk å ferdes, holdt folket i boliggruppe 1 et møte på slutten av 2024 for å donere land til veibygging. Kadrer og partimedlemmer i boliggruppe 1 mobiliserte husholdninger langs veien til ikke bare frivillig å demontere porter, solide gjerder og mange typer strukturer, trær og avlinger, men bidro også med mer enn 146 millioner dong for å leie maskiner for å rydde land og kjøpe materialer til å bygge veien. Frem til nå har veien vært betong, romslig, ren og vakker.
| Det er investert i en vei i sentrum, som skal bli romslig, ren og vakker. Foto: Thuy Hong |
I de to landsbyene Dlung 1A og Dlung 1B har folk langs veiene i mange år, med statlig investeringskapital, enstemmig donert land. Det urbane utseendet til de to landsbyene har blitt mye bedre, og veiene har blitt utvidet, støpt i betong, romslige og rene. Som en av de mange typiske husholdningene i Dlung 1A-landsbyen rev familien til Y Blơ Bkrông gjerdet og garasjen, og donerte 170 kvadratmeter boligtomt for å overlevere til byggeavdelingen for å bygge to veier foran og på siden av huset. Ifølge Y Blơ reagerte han og mange husholdninger entusiastisk da staten hadde en policy om å bygge veier. Selv om han visste at «en tomme land er en tomme gull», var han villig til å bidra til å gjøre reiser enklere og landsbyen mer romslig, til felles beste for samfunnet.
Så langt, i tillegg til 10 veier i landsbyene Dlung 1A og Dlung 1B som har fått støtte til oppgradering og renovering, med en total lengde på omtrent 3790 m, en total investering på 13,5 milliarder VND og folk som donerer land, har mange andre prosjekter også blitt implementert, som for eksempel: Tran Hung Dao-gateprosjektet med dreneringssystem, fortau og bytreplanting, en total investering på over 13,2 milliarder VND; Tran Hung Dao-gatebelysningssystemprosjektet med en rutelengde på 1,9 km, en total investering på over 3,7 milliarder VND; Hung Vuong-gateprosjektet med fortau og dreneringssystem, en total investering på 11,5 milliarder VND; Prosjektet for å fullføre byggingen av Kli A-landsbyens kulturområde og renovere og oppgradere Kli A-landsbyens vannbrygge har en total investering på 8,5 milliarder VND... Bydelen implementerer spesielt prosjektet for å investere i oppgradering og renovering av No Trang Long-gaten – en vei som konsentrerer en rekke sosiale velferdsarbeid som sykehus, skoler, historiske relikvier og boligområder – med en total estimert investering på nesten 30 milliarder VND...
| Investeringsprosjektet for å oppgradere og renovere No Trang Long-veien er under bygging. |
I tillegg til transportinfrastrukturen implementeres også Buon Ho-prosjektet for drenering og avløpsrensing, fase 1, finansiert av Korea International Cooperation Agency (KOICA), som lover å bidra til å forbedre byinfrastrukturen. Følgelig vil prosjektet bygge et avløpsvannssystem atskilt fra regnvannsdreneringssystemet i de sentrale områdene av Buon Ho-distriktet. Antall husholdninger som er tilkoblet og direkte drar nytte av dette er omtrent 2900 husstander. Den totale kapitalen for implementering er mer enn 9,96 millioner USD, hvorav KOICAs ikke-refunderbare ODA-kapital er 9,2 millioner USD, resten er motpartskapital fra Dak Lak provinsbudsjett; implementeringsperioden er fra 2025–2029.
Herr Pham Thanh Ngoc, TDP 4, uttrykte entusiastisk: «Drenerings- og avløpsrensesystemet som er investert og bygget, vil hjelpe folk med å få et renere og tryggere bomiljø. I tillegg til det vil det også endre byens utseende til å være rent, grønt og vakkert, sikre grundig avløpsrensing og møte den økende etterspørselen etter livskvalitet og samfunnshelse. Vi, folket, er veldig glade og ser frem til det.»
Ifølge Nguyen Quoc Cuong, leder for økonomi- , infrastruktur- og byavdelingen i Buon Ho-distriktet, har trafikksystemet i distriktet i løpet av den siste perioden sikret en smidig forbindelse, og det er investert i asfaltering og støping av 13,99 km med indre byveier. Det offentlige belysningssystemet langs riksvei 14 og indre byveier har gradvis blitt ferdigstilt. Byggeprosessen har blitt strengt kontrollert. Situasjonen med inngrep i fortau og veikanter har gradvis blitt overvunnet...
Kilde: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/dau-tu-phat-trien-ha-tang-nang-tam-dien-mao-do-thi-buon-ho-4ab1fa6/






Kommentar (0)