For å løse dette problemet planlegger myndighetene å forsterke den positive helningen, forsterke den negative helningen, heve den røde linjens høyde og forbedre flomdreneringen, supplere og utvide kloakksystemet, og reparere veibunnen og veidekket. Den totale foreslåtte kostnaden er omtrent 500 milliarder dong.
Det er fortsatt ni trafikkork på riksvei 27C ( Khanh Hoa -provinsen), som forventes å åpne for trafikk med ett kjørefelt før 4. desember. To steder på riksvei 20 (Lam Dong-provinsen) forventes å åpne for trafikk før 3. desember. Dette er riksveier som forvaltes av lokaliteten.
Byggedepartementet sa også at flommene har påvirket fremdriften til viktige transportprosjekter alvorlig, inkludert fire prosjekter som etter planen skal være ferdige innen 19. desember, inkludert: Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong. Disse prosjektene er ennå ikke fullstendig restaurert.
I tillegg er en rekke renoverings- og oppgraderingsprosjekter for riksveier som implementeres i området, inkludert: renoverings- og oppgraderingsprosjektet for riksvei 19 ( Gia Lai -provinsen); renoverings- og oppgraderingsprosjektet for Mimosa Pass og en rekke arbeider på riksvei 20 (Lam Dong-provinsen) er også berørt.
Byggedepartementet har bedt investorer om å snarest restaurere byggeplasser og omorganisere byggearbeidene for å fullføre delprosjekter som planlagt, ha løsninger for å kompensere for forsinkelser forårsaket av flom, og proaktivt ha løsninger for å reagere på naturkatastrofer i fremtiden.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-500-ty-dong-khac-phuc-thiet-hai-do-mua-lu-tren-cac-tuyen-quoc-lo-qua-nam-trung-bo-post826139.html
Kommentar (0)