Forslag om å signere en kontrakt med en inspektør for betinget dom

Ifølge transportdepartementet i Hanoi er det for tiden 29 av 32 inspeksjonssentre for motorvogner i drift i byen med 53 av 62 inspeksjonslinjer i drift, som betjener omtrent 76 320 kjøretøy per måned.

Overbelastning ved kjøretøyinspeksjon når folks etterspørsel øker, men menneskelige ressurser mangler. Illustrasjonsbilde.

Per september 2024 var det 211 inspektører som opererte 53 inspeksjonslinjer. Av disse ble 113 inspektører tiltalt, noen fikk betingede dommer av retten (som utgjør 53 %), og ble løslatt mot kausjon og har aktivt deltatt i å støtte inspeksjonsaktiviteter for motorvogner.

Ifølge bypolitiet må 27 driftssentre legge ned driften på grunn av mangel på menneskelige ressurser. Dette betyr også at hele byen bare vil ha 2 driftsinspeksjonssentre med 4 inspeksjonslinjer (senter 2908D har 3 linjer, senter 2933D har 1 linje).

Herfra ber dette byrået innenriksdepartementet om å anbefale og rapportere til den kompetente myndigheten om å vurdere å la inspektørene som er dømt til suspensjon fortsette å signere tidsbegrensede arbeidskontrakter for å jobbe ved Hanoi motorvogninspeksjonssenter inntil det er ansatt nok erstattere til inspektører.

Hanoi-transportdepartementet bekreftet også at de negative fenomenene som etterforskningsbyrået oppdaget i den senere tid, ikke vil gjenta seg.

Det er spådd at i den kommende tiden, med det økende antallet inspiserte kjøretøy, vil antallet inspektører som straffeforfølger og avsier straffer være svært stort, mens inspeksjonsbransjen er en spesialisert bransje.

Å ha en fungerende inspektør krever lang opplæringstid, så det kan ikke oppnås på kort tid (6 år for inspektører og 9 år for de som er autorisert til å signere sertifikatet for teknisk sikkerhetsinspeksjon og miljøvern fra tidspunktet for utdanning ved universitetet).

Ifølge Vietnam Register står nabobyer som Bac Kan, Bac Giang, Bac Ninh, Ha Giang , Ha Nam, Hai Duong, Hoa Binh og Hung Yen også overfor vanskeligheter i likhet med Hanoi. Hvis ovennevnte forhold ikke er til stede, vil det derfor lett føre til forstyrrelser og trafikkork i kjøretøyregistreringen for folk i Hanoi.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-de-xuat-ky-hop-dong-voi-dang-kiem-vien-huong-an-treo-192240928084431937.htm