Vil jeg få bot for å kjøre en bil som ikke står i mitt navn?

Vil jeg bli bøtelagt for å kjøre en bil eid av en slektning eller venn? Hva er boten for å kjøre en bil eid av en uregistrert eier i 2023? - Leser Thanh Hoa

Đi xe của người thân, bạn bè có bị phạt lỗi xe không chính chủ?

Vil jeg få bot for å kjøre en bil som ikke står i mitt navn?

Feilen ved å ikke registrere kjøretøyet i eierens navn er den vanlige betegnelsen på feilen ved å ikke fullføre kjøretøyregistreringsprosedyren (for å overføre kjøretøyeierens navn i kjøretøyets registreringsbevis til ens eget navn) i henhold til forskriftene ved kjøp, mottak, gi i gave, tildeling, overføring eller arv av eiendom som motorsykkel, scooter eller kjøretøy som ligner på en motorsykkel.

Dermed vil bare de som kjøper, får eller får en bil i gave som nevnt ovenfor uten å fullføre overføringsprosedyrene som foreskrevet, bli straffet for ikke å ha kjøretøyet i sitt navn. Å låne en bil fra en slektning eller venn for å kjøre på veien vil ikke bli straffet av trafikkpolitiet for ikke å ha kjøretøyet i sitt navn.

I tillegg bestemmer paragraf 10, artikkel 80 i dekret 100/2019/ND-CP:

Verifisering for å oppdage feil i kjøretøy som ikke utføres av eieren, kan bare gjøres gjennom etterforskning, oppgjør av trafikkulykker eller gjennom kjøretøyregistrering.

Dermed vil ikke trafikkpolitiet sjekke for feil i kjøretøy som ikke er registrert på eieren når de kjører på veien.

Straff for feil fra ikke-eier i 2023

Boten for ikke å registrere kjøretøyet i eierens navn eller ikke å fullføre kjøretøyregistreringsprosedyren (for å overføre kjøretøyeierens navn i kjøretøyets registreringsbevis til ditt navn) i henhold til forskriftene ved kjøp, mottak, gave, tildeling, overføring eller arv av eiendom som motorsykkel, scooter eller kjøretøy som ligner på en motorsykkel er som følger:

- Bøter fra 2 000 000 til 4 000 000 VND for enkeltpersoner, fra 4 000 000 til 8 000 000 VND for organisasjoner som eier biler, traktorer, spesialmotorsykler og kjøretøy som ligner på biler.

- Bøter fra 400 000 VND til 600 000 VND for enkeltpersoner, fra 800 000 VND til 1 200 000 VND for organisasjoner som eier motorsykler, scootere og andre lignende kjøretøy.

(Punkt a, klausul 4, punkt l, klausul 7, artikkel 30, dekret 100/2019/ND-CP)

Hva sjekker trafikkpolitiet når de stopper et kjøretøy?

I henhold til punkt 2, artikkel 12 i rundskriv 32/2023/TT-BCA, skal trafikkpolitiet kontrollere følgende innhold når et kjøretøy stoppes:

- Kontrolldokumenter knyttet til personer og kjøretøy, inkludert:

+ Førerkort;

+ Opplæringsbevis i trafikklovgivning, førerkort, sertifikat for kjøring av spesialmotorsykler;

+ Kjøretøyets registreringsbevis eller bekreftet kopi av kjøretøyets registreringsbevis med original gyldig kvittering fra kredittinstitusjon (i den perioden kredittinstitusjonen har det originale kjøretøyets registreringsbeviset);

+ Inspeksjonsbevis, inspeksjonsstempel for teknisk sikkerhet og miljøvern, gyldighetsbevis for inspeksjonsbevis og inspeksjonsstempel (for kjøretøytyper som skal inspiseres);

+ Bevis for obligatorisk ansvarsforsikring for motorvogneiere;

+ Andre nødvendige dokumenter etter behov.

Når databasene er koblet til systemet for elektronisk identifikasjon og autentisering, og informasjon om statusen til dokumenter bestemmes, er kontrollen gjennom å sjekke og sammenligne informasjon om disse dokumentene i kontoen for elektronisk identifikasjon like verdifull som å sjekke dokumentene direkte;

- Kontroller trafikkforholdene til kjøretøyene

Utfør kontrollen i rekkefølge fra forfra til bak, fra venstre til høyre, fra utsiden til innsiden, fra topp til bunn, inkludert følgende innhold:

+ Form, utvendige mål, lakkfarge, kjøretøyets registreringsskilt foran, bak og på sidene;

+ Tekniske sikkerhets- og miljøvernforhold for motorvogner og spesialmotorsykler i henhold til forskrifter;

- Kontrollere overholdelse av lovbestemmelser om sikkerhet i trafikken

Kontrollere lovligheten av varer, typer, volum, mengde, spesifikasjoner, størrelser; gjenstander; faktisk antall personer som transporteres sammenlignet med tillatt antall personer og sikkerhetstiltak i veitransport;

- Kontrollere annet relevant innhold i henhold til lovens bestemmelser.

[annonse_2]
Kilde