Dong Nai stråler med et nytt, strålende ansikt.

Dong Nai – et land rikt på strålende revolusjonære tradisjoner – har kontinuerlig vært i sterk utvikling og fornyelse. I anledning 51-årsjubileet for frigjøringen av Sør-Vietnam og landets gjenforening (30. april 1975–30. april 2026) ble Dong Nai-provinsen offisielt en by, noe som markerte en ny æra med utvikling langs nasjonen.

Báo Đồng Nai•02/05/2026

Fra opprinnelsen i den sørlige ekspansjonen til dannelsen av landets første industrisone har partikomiteen, regjeringen og folket i Dong Nai under alle omstendigheter alltid bevart og fremmet verdiene som er testamentert av våre forfedre. I dag står Dong Nai stolt som en av de ledende utviklede lokalitetene, og bærer det betydelige ansvaret for å være en av landets viktigste vekstpoler.

Generalsekretær (nå generalsekretær og president ) To Lam besøker Long Thanh internasjonale lufthavnprosjekt i november 2025. Foto: Cong Nghia

Dong Nai ligger i den sørlige viktige økonomiske regionen, og har raskt forvandlet seg til et dynamisk industri- og urbant sentrum. Med stadig forbedret transportinfrastruktur, spesielt strategiske prosjekter som Long Thanh internasjonale lufthavn og et system av havner og store industrisoner, tiltrekker Dong Nai seg ikke bare innenlandske og utenlandske investeringer, men forbedrer også livskvaliteten for befolkningen. Samtidig prioriterer byen utvikling av sosial velferd, helsevesen og utdanning, med sikte på bærekraftig og omfattende vekst.

Binh Phuoc-distriktet har preg av en moderne by. Foto: Cong Nghia

Etterfølgende generasjoner av partimedlemmer i Dong Nai-provinsen ble tatt opp i partiet på Phu Rieng Do-revolusjonsstedet. Det var her den første partiavdelingen i sørøstregionen ble etablert. Foto: Cong Nghia

Etterfølgende generasjoner av partimedlemmer i Dong Nai-provinsen ble tatt opp i partiet på det revolusjonære historiske stedet Phu Rieng Do. Det var her den første partiavdelingen i sørøstregionen ble etablert. Foto: Cong Nghia

Et moderne byområde i verdensklasse i Dong Nai. Foto: Cong Nghia

Landet kjent som «Stålporten» til Xuan Loc gjennomgår en dramatisk forvandling. Foto: Cong Nghia

Xuân Lộc-området, kjent som «Stålporten», gjennomgår en dramatisk forvandling. Foto: Công Nghĩa

Bien Hoa 2 industripark – et populært valg for investorer for å sette opp fabrikker som produserer varer for eksport. Foto: Cong Nghia

Skråstagsbroen Phuoc An, som forbinder Dong Nai og Ho Chi Minh-byen, er snart ferdig. Prosjektet vil bidra til å lette presset på riksvei 51, samtidig som det fullfører det nasjonale logistikksystemet og fremmer regional økonomisk utvikling. Foto: Cong Nghia

Skråstagsbroen Phước An, som forbinder Đồng Nai og Ho Chi Minh-byen, er snart ferdig. Prosjektet vil bidra til å lette presset på riksvei 51, samtidig som det fullfører det nasjonale logistikksystemet og fremmer regional økonomisk utvikling. Foto: Công Nghĩa

Becamex - Binh Phuoc industripark (Chon Thanh-distriktet) er et strategisk forbindelsespunkt mellom Sørøst-regionen, det sentrale høylandet og Kambodsja, og tiltrekker seg aktivt investeringer. Foto: Cong Nghia