Trafikkprosjekt til 1400 milliarder VND fastlåst i rydding av tomten

Bidra til å forbedre trafikken i den sørlige regionen av Hai Phong

I oktober 2022 godkjente Hai Phong bys folkeråd resolusjon nr. 62/NQ-HDND om investeringspolitikk for prosjektet for å bygge en forbindelsesvei fra provinsvei 354 i Tien Lang-distriktet til riksvei 10 i Vinh Bao-distriktet (forbindelsesveiprosjektet).

Forbindelsesveiprosjektet har en total lengde på 8,1 km, og går gjennom fire kommuner og tettsteder i distriktene Tien Lang og Vinh Bao. Prosjektets startpunkt krysser provinsvei 354 i byen Tien Lang (Tien Lang-distriktet), og endepunktet krysser riksvei 10 i Vinh An kommune (Vinh Bao-distriktet).

Forbindelsesveiprosjektet er delt inn i fire seksjoner. Seksjon 1 går fra provinsvei 354 til distriktsvei 25. Seksjon 2 går fra distriktsvei 25 til Tien Thanh industripark. Seksjon 3 går gjennom Tien Thanh industripark og dekker et område på over 410 hektar. Seksjon 4 går fra enden av Tien Thanh industripark til riksvei 10.

Entreprenør som bygger Tien Thanh-broen i Tien Thanh kommune, Vinh Bao-distriktet, Hai Phong by (Foto: Thai Phan).

Langs hele ruten bygde investoren to broer, inkludert: Tien Thanh-broen over Thai Binh- elven som forbinder Tien Thanh kommune (Tien Lang-distriktet) med Vinh An kommune (Vinh Bao-distriktet). Broen er 446,5 m lang og 22,5 m bred. Broen over Trung Thuy Nong-kanalen ble bygget i Tien Lang by (Tien Lang-distriktet), omtrent 550 m oppstrøms for den nåværende Minh Duc-broen.

Forbindelsesveiprosjektet tilhører gruppe B, skalaen til en nivå II-slippvei med en dimensjonerende hastighet på 100 km/t. Prosjektet har en total investering på mer enn 1 396 milliarder VND, startet 28. mars 2024 og forventes å være ferdig etter 24 måneder.

Forbindelsesveiprosjektet investeres i bygging for å bidra til ferdigstillelsen av trafikkinfrastruktursystemet i de to distriktene Vinh Bao og Tien Lang, samt trafikknettverket som forbinder by- og landområder i den sørlige delen av Hai Phong. Samtidig forbindes det med kystområdet i Thai Binh-provinsen. Dermed skapes et regionalt trafikkforbindelsessystem som bidrar til å redusere trafikkbelastningen på riksvei 10.

Prosjektet forventes gradvis å danne et rom for utvikling av urban infrastruktur, tiltrekke seg innenlandsk og utenlandsk investeringskapital, og skape et premiss for å hjelpe det sosioøkonomiske området i den sørlige regionen av Hai Phong City med et sterkt gjennombrudd.

Fjern raskt hindringer ved rydding av tomt

I slutten av august 2024, ifølge Nguoi Dua Tin, nesten fem måneder etter den første spadestikkdatoen, kunne entreprenøren fortsatt ikke bygge hele forbindelsesveiprosjektet fordi hele tomten ikke var overlevert. For tiden fokuserer entreprenøren på å bygge Tien Thanh-broen over Thai Binh-elven som forbinder Tien Thanh kommune (Tien Lang-distriktet) med Vinh An kommune (Vinh Bao-distriktet).

Ifølge informasjon fra folkekomiteen i Tien Lang-distriktet i Hai Phong City, har lokaliteten gjenvunnet 19,81 hektar land knyttet til 3 organisasjoner og 530 husstander for å betjene forbindelsesveiprosjektet. Per 21. august 2024 har Tien Lang-distriktet fullført rydding av tomten (GPMB) på 8,92 hektar (45 %) og overlevert 7,47 hektar til investoren. For tiden fokuserer lokaliteten på GPMB av det gjenværende området knyttet til 3 organisasjoner og 256 husstander, og overleverer dermed snart til investoren for å sikre prosjektets fremdrift.

Entreprenør som bygger Tien Thanh-broen i Vinh An kommune, Vinh Bao-distriktet, Hai Phong by (Foto: Thai Phan).

Ifølge folkekomiteen i Tien Lang-distriktet er vanskelighetene og problemene med erverv og rydding av land knyttet til det juridiske grunnlaget for å utstede vedtak om godkjenning av kompensasjons- og støtteplaner for husholdninger fra 1. august 2024, når jordloven fra 2024 trer i kraft.

For tiden utvikler og sender relevante avdelinger og avdelinger inn nye forskrifter til folkekomiteen i Hai Phong by for å erstatte gamle forskrifter om enhetspriser for vannplanter, husdyr og arkitektoniske gjenstander, som tjener som kompensasjon og støtte for rydding av tomter når staten gjenvinner land i byen.

I Vinh Bao-distriktet møtte ryddingsarbeidet for forbindelsesveiprosjektet færre vanskeligheter og problemer.

I en samtale med Nguoi Dua Tin sa Pham Ngoc Hieu, direktør for Land Fund Development Center i Vinh Bao-distriktet i Hai Phong by, at lokalsamfunnet har gjenvunnet 9,18 hektar land knyttet til 250 husstander og 2 organisasjoner i Vinh An kommune for å betjene prosjektet.

Innen 22. august 2024 hadde folkekomiteen i Vinh Bao-distriktet godkjent kompensasjons- og støtteplanen for 206/206 husholdninger med jordbruksland, tilsvarende 16,4 milliarder VND. For øyeblikket har 202 husholdninger mottatt penger og overlevert jorden.

Når det gjelder boligtomt, damtomt og trafikkorridortom, har Vinh Bao-distriktets folkekomité godkjent kompensasjons- og støtteplaner for 44/44 husstander med tomt og 1 husstand med eiendeler på tomten. Innen 22. august 2024 hadde 28 husstander mottatt penger og overlevert tomten.

I tillegg har folkekomiteen i Vinh Bao-distriktet godkjent planen og utbetalt kompensasjon og støtte på 170 millioner VND for de to prosjektene, pagoden og eiendommen til landsbyens kulturhus.

I Vinh Bao-distriktet i Hai Phong by møtte ryddingsarbeidet færre vanskeligheter og problemer enn i Tien Lang-distriktet (Foto: Thai Phan).

«Landfondutviklingssenteret i Vinh Bao-distriktet koordinerer med folkekomiteen i Vinh An kommune og relevante etater for å gjennomgå, sammenfatte og fullføre håndhevingsregistrene for husholdninger som ikke mottar penger og overleverer jorden i henhold til forskriftene.»

På dette grunnlaget har folkekomiteen i Vinh Bao-distriktet tatt en beslutning om å håndheve tilbakeføring av land for husholdninger som ikke mottar penger og overleverer land. Den søker for tiden konsultasjon med avdelinger og avdelinger i Hai Phong by, informerte Pham Ngoc Hieu – direktør for Land Fund Development Center i Vinh Bao-distriktet i Hai Phong by, til Nguoi Dua Tin .

For tiden ser folk og bedrifter i distriktene Tien Lang og Vinh Bao i Hai Phong frem til at lokale myndigheter snart skal fullføre ryddingsarbeidet, slik at entreprenøren kan fullføre forbindelsesveiprosjektet i tide. Dermed skapes gunstige forhold for trafikk og fremmes handel.

Spesielt når forbindelsesveiprosjektet er fullført og tatt i bruk, vil det tiltrekke seg sekundære investorer til Tien Thanh industripark i Tien Lang-distriktet i Hai Phong by, som forventes å starte byggingen i 2024.

Kilde: https://www.nguoiduatin.vn/hai-phong-du-an-giao-thong-1400-ty-dong-vuong-mac-giai-phong-mat-bang-204240822185946982.htm