Verdens største flyprosjekt skal frakte vindturbinblader

WindRunner-flyet vil være 108 meter langt, noe som langt overgår verdens lengste kommersielle fly, Boeing 747-8, noe som gjør det enklere å transportere vindturbinblader på land.

Design av WindRunner, et gigantisk fly som bærer vindturbinblader. Foto: Radia

De massive bladene som trengs til dagens kraftigste havvindturbiner er ikke enkle å transportere på land, noe som begrenser bruken av dem. Colorado-baserte energioppstartsselskapet Radia har foreslått en løsning: å bygge et gigantisk fly for å transportere vindturbinblader, rapporterte Interesting Engineering 15. mars. Flyet, kalt WindRunner, lover å revolusjonere fornybar energisektoren ved å forenkle prosessen med å transportere turbinblader.

WindRunner kan nå en maksimal høyde på 12 500 meter og fly fra sentrum til et sted 2000 kilometer unna. Størrelsen på WindRunner overgår selv de mest fremtredende kommersielle flyene.

Flyet er 24 meter høyt og har et vingespenn på 80 meter. Med utrolige 108 meter er det 32 ​​meter lengre enn Boeing 747-8, verdens lengste kommersielle fly. For å sette det i perspektiv er Windrunner nesten like lang som en NFL-fotballbane. De imponerende dimensjonene gir det en lastekapasitet på 8200 kubikkmeter – omtrent 12 ganger volumet til en Boeing 747-400.

Med sin enorme størrelse krever WindRunner spesialisert infrastruktur. For eksempel trengs det 1800 meter lange rullebaner på produksjonsstedet for vindturbinbladene for å imøtekomme avganger og landinger.

WindRunners primære oppgave er å transportere gigantiske vindturbinblader på land. De kan være 45–90 meter lange og veie opptil 35 tonn. Denne enorme størrelsen gjør det vanskelig for dagens transportmetoder. For havvindparker transporterer spesialskip bladene. Men for vindparker på land kan ikke tradisjonelle transportmidler frakte de så store bladene.

Mark Lundstrom, Radias grunnlegger og rakettforsker med utdanning fra MIT, brukte syv år på å jobbe med et team av ingeniører for å forbedre WindRunners design. I tillegg til å løse transportbegrensninger, baner flyets kapasitet også vei for utvikling av større vindturbiner på land, noe som kan bidra til å utnytte vindkraftens fulle potensial, sa Lundstrom.

Radia avslørte at WindRunner kunne ta til himmels innen de neste fire årene. Ifølge Lundstrom er flyets primære formål å akselerere utviklingen av vindkraft. Flyet kan imidlertid være nyttig for andre oppgaver, inkludert transport av tungt militært utstyr.

Thu Thao (ifølge Interesting Engineering )

Kildekobling: https://vnexpress.net/du-an-may-bay-lon-nhat-the-gioi-chuyen-cho-canh-turbine-gio-4723140.html