Folk i A Lưới-høylandet deltar i A1-førerkortprøven.

I lang tid fortsatte Le Thuong Su (bosatt i A Luoi 3 kommune) å kjøre motorsykkel til tross for at han ikke hadde førerkort. Denne situasjonen skyldes delvis mangelen på førerkorttestsentre i A Luoi-distriktet, noe som forårsaket betydelige vanskeligheter og ulemper for innbyggerne med å ta eksamener og få førerkort.

I slutten av oktober 2025 erkjente trafikkpolitiavdelingen i Hue bypoliti denne situasjonen og koordinerte med flere relaterte enheter et gratis opplærings- og eksamensprogram for A1-førerkort for 100 vanskeligstilte personer fra de fjellrike kommunene A Luoi.

Etter å ha deltatt i gratisprogrammet, delte Le Thuong Su: «Da undervisningen og eksamenene ble holdt rett i A Luoi, registrerte ikke bare jeg, men mange andre seg også frimodig for å delta. Gjennom dette fullførte vi gradvis det nødvendige papirarbeidet i henhold til forskriftene, noe som bidro til å øke bevisstheten om overholdelse av trafikklovene.»

Etter mer enn to måneder med implementering av opplæringsprogrammet samlet over 100 personer seg på hovedkvarteret i A Lưới 2 kommune for å delta i A1-førerkortprøven for motorsykkel, organisert av trafikkpolitiavdelingen i Hue bypoliti. Alle opplærings- og eksamenskostnader ble frafalt eller delvis subsidiert for de fra fattige, nesten fattige eller vanskeligstilte husholdninger. For å sikre effektiviteten av eksamen, ordnet trafikkpolitiet også proaktivt med spesialkjøretøy for å transportere folk til eksamensstedet trygt og i tide.

Fru Ho Thi Thanh (bosatt i A Luoi 1 kommune) delte: «Jeg er veldig glad for å ha fått dedikert støtte fra trafikkbetjentene gjennom hele førerprøven. Etter at jeg har fått førerkortet, kan jeg føle meg tryggere på å bruke motorsykkelen min til transport.»

Ifølge trafikkpolitiavdelingen i Hue bypoliti har enheten i den senere tid proaktivt informert byens politidirektør og koordinert med lokalt politi for å gjennomgå og sette sammen en liste over etniske minoritetsborgere over 18 år som ennå ikke har fått utstedt førerkort. Basert på dette har de utviklet passende støtteplaner, enten fullstendige eller delvise, avhengig av omstendighetene i hver enkelt sak.

Praktikantene fikk også transport til medisinske fasiliteter for gratis helsesjekker, for å sikre at de oppfylte alle nødvendige vilkår før de deltok i opplæringen og eksamen for motorsykkelførerkort. Offiserer fra trafikkpolitiet besøkte direkte lokale områder for å spre informasjon og gi veiledning om trafikkregler og sikre kjøreferdigheter, og hjalp dermed praktikantene med å fullføre A1-opplæringen og -eksamenen for motorsykkelførerkort. Til tross for den maksimale støtten som ble gitt til deltakerne, ble eksamen fortsatt gjennomført grundig og seriøst. Eksamenskomiteen besto av kompetente og erfarne offiserer, som sørget for at eksamen ble gjennomført objektivt og i samsvar med prosedyrene og forskriftene til departementet for offentlig sikkerhet .

Oberstløytnant Hoang Lien Son, nestleder for trafikkpolitiavdelingen i Hue bypoliti, sa at programmet har som mål å skape gunstige forhold for folk i fjellområder for å studere, ta førerprøven og få klasse A1-førerkort.

Å organisere gratis opplæring, testing og utstedelse av førerkort for vanskeligstilte personer og etniske minoriteter er også en konkret implementering av partiets, statens og politiets politikk. Dette skaper forutsetninger for at folk, spesielt de i avsidesliggende områder, regioner med etniske minoriteter og familier som mottar støtte fra politikken, kan få tilgang til og delta i læring, testing og utstedelse av førerkort for motorsykkel i samsvar med regelverket.

Denne aktiviteten bidrar ikke bare til å øke bevisstheten om trafikksikkerhet og orden, redusere overtredelser og ulykker forårsaket av kjøring uten førerkort, men støtter også folk i å reise, jobbe og produsere lettere, og gradvis stabilisere livene sine. Dette er også et av de praktiske tiltakene for å effektivt implementere prosjektet «Bygge en disiplinert, vennlig, human og menneskevennlig trafikkpolitistyrke i Hue City», og bidra til å bygge bildet av trafikkpolitibetjenter som er nær folket, dedikerte og tjener folket. Denne modellen vil fortsette å bli vedlikeholdt, utvidet og implementert i stor grad på ulike områder, og dermed spre positive effekter i samfunnet.

Tekst og bilder: Minh Nguyen

Kilde: https://huengaynay.vn/chinh-polit-xa-hoi/dua-lop-hoc-sat-hach-lai-xe-len-vung-cao-165724.html