Nguyen Cong Tru-gaten åpner for trafikk igjen etter en hendelse med et ras i bakken.

Plasseringen av innsynkningen er håndtert. Foto: XS

Som rapportert av Da Nang Newspaper, Radio and Television , skjedde det et stort innsynkningsfall rundt klokken 14.10 den 3. desember på Nguyen Cong Tru-gaten, nær Ngo Quyen-krysset, overfor 96 Nguyen Cong Tru-gaten i An Hai-distriktet, som skapte et hull som var omtrent 15 meter dypt og 5 meter bredt.

Innsynkningsområdet ligger rett ved siden av byggeplassen til Capital Square 3 Urban Area-prosjektet som er under bygging.

Ifølge folkekomiteen i An Hai-distriktet var den underjordiske dreneringskulverten på 1,8 m x 1,6 m ødelagt over omtrent 12 meter, noe som førte til at to biler falt og forårsaket mindre skader. Ingen menneskeskader ble registrert.

Hoa Binh Construction Group Joint Stock Company – entreprenøren bak Capital Square 3 Urban Area-prosjektet – rapporterte om årsaken og sa at det på ettermiddagen 3. desember samlet seg en stor mengde regnvann på grunn av langvarig kraftig regn, noe som førte til at vann og sand fra kloakken rant over i prosjektets byggeområde. Som et resultat kollapset Nguyen Cong Tru-gaten, området ved siden av prosjektet, og skapte et stort hull som skadet dreneringssystemet.

Ifølge folkekomiteen i An Hai-distriktet organiserte myndighetene seg etter hendelsen for å sikre sikkerhet og orden, regulere trafikken og sperre av området. Investoren og entreprenøren inspiserte og iverksatte beredskapstiltak.

6. desember ble dreneringen av fortauet fullført. 7. desember fullførte investoren stabiliseringen av veibunnen og asfalten, og Nguyen Cong Tru-gaten ble åpnet for trafikk igjen.

De to berørte bilene ble reparert av investoren og returnert til eierne sine.

Entreprenøren håndterer problemet med innsynkninger raskt. Foto: XUAN SON

I området ved siden av Ngo Quyen-gaten og nærliggende steder forsterket investoren fundamentet til elektriske master og trafikklysmaster; samtidig utførte de ultralydtesting og forskyvningsmålinger for å vurdere sikkerhetsstatusen.

Entreprenøren er pålagt å gjennomgå alle byggeelementer, vurdere sikkerhetsforholdene i bygget og øke døgnkontinuerlig overvåking for raskt å oppdage nye risikoer.

Mens myndighetene overvåket åstedet, registrerte de en rekke motorsykler som kjørte inn i det indre kjørefeltet i Ngo Quyen-gaten – området som er avsatt for lastebiler, noe som forårsaket trafikksikkerhetsrisikoer.

En folkekomité i Hai-distriktet foreslo å organisere trafikkflyten, midlertidig forby motorsykler og biler å kjøre inn i det indre kjørefeltet; samtidig bør man vurdere å legge til myke gummistenger for å tydelig adskille kjørefeltene.

Infrastrukturenheter, inkludert Da Nang Water Supply Joint Stock Company og byens drenerings- og avløpsrenseselskap, blir bedt om å styrke inspeksjonen og tilsynet av underjordiske systemer langs ruten for å iverksette rettidige tiltak for å håndtere og forsterke, og unngå lignende hendelser.

Kilde: https://baodanang.vn/duong-nguyen-cong-tru-thong-xe-tro-lai-sau-su-co-sut-lun-3314303.html