Jernbanene jobber hardt for å hjelpe passasjerer som passerer gjennom raset i Chi Thanh-tunnelen.

Skredet ved Chi Thanh-tunnelen (Tuy An-distriktet, Phu Yen -provinsen) skjedde klokken 12.00 den 21. mai og forstyrret nord-sør-togtrafikken gjennom dette området.

Vietnam Railways Corporation måtte frakte togpassasjerer med bil mellom La Hai stasjon (Dong Xuan-distriktet) og Tuy Hoa stasjon (Tuy Hoa by, Phu Yen-provinsen) for å kunne fortsette reisen med tog.

På ettermiddagen 22. mai sa Le Quang Vinh, direktør for Phu Khanh Railway Exploitation Branch, at raset ved Chi Thanh-jernbanetunnelen nå har stoppet. Arbeidere og ingeniører har ankommet stedet for å gjøre en innsats for å løse problemet og prøve å åpne toget igjen så snart som mulig.

Løsningen på skredet er å bore ned i skredpunktet, lage et anker og sprøyte fersk betong på det. Denne metoden bidrar til å danne en solid blokk som fikserer posisjonen til det kollapsede tunneltaket. Når betongen er tørr, fjernes jord og steiner.

Ifølge Nha Trang jernbanetransportavdeling fraktet enheten nesten 2700 passasjerer med seks par Thong Nhat- og lokaltog med bil fra Tuy Hoa stasjon til La Hai stasjon og omvendt fra natten til 21. mai til klokken 08.00 den 22. mai.

Jernbaneindustrien har sendt ansatte for å støtte passasjertransport på vei på Tuy Hoa stasjon og La Hai stasjon for å fortsette reisen.

Noen bilder tatt av Giao Thong Newspaper-reportere av jernbaneansatte som hjelper passasjerer klokken 12.00 den 22. mai:

De siste dagene har Tuy Hoa togstasjon vært fullpakket med passasjerer som går av busser med 45 seter. Dette er passasjerer som blir omplassert fra La Hai stasjon (omtrent 50 km unna) for å fortsette reisen med tog sørover.

Herr Duong Duc Trung (47 år gammel, Tay Hoa-distriktet, Phu Yen) er vanligvis på vakt som sentral. I dag kollapset taket på Chi Thanh-tunnelen, så han benyttet seg av pausen og trosset entusiastisk solen for å bli med alle i byrået som transporterte bagasje for passasjerer.

Passasjerer som går av toget blir nøye guidet av jernbanepersonalet og går ombord i riktig vognrekkefølge.

Til tross for den stekende solen hjalp jernbanepersonalet fortsatt entusiastisk passasjerene med å få bagasjen sin i tide til toget.

Jernbaneindustriens våte, grønne «rygger» følger passasjerer med mye bagasje, og deler trettheten deres gjennom hele reisen.

Passasjerer som får prioritert støtte av jernbanepersonalet er funksjonshemmede, eldre, gravide, barn, personer med mye bagasje...

Den muntre, åpne og entusiastiske holdningen til jernbanepersonalet ser ut til å lette vanskelighetene på passasjerenes reise.

Denne turen, til tross for togpassasjerenes vanskeligheter, er det alltid selskap og deling av personalet på vakt på plattformen.

Passasjerer får hjelp fra de går av skyttelbussen til de går ombord på neste tog for å fortsette reisen.

Gratis måltider fra jernbanen varmer ikke bare passasjerenes mager, men lindrer også bekymringer og tretthet på reisen.

Nha Trang jernbanetransportavdeling informerte om at enheten fra natten 21. mai til klokken 08.00 den 22. mai fraktet nesten 2700 passasjerer med 6 par Thong Nhat- og lokaltog med bil fra Tuy Hoa stasjon til La Hai stasjon og omvendt.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-cang-minh-ho-tro-khach-trung-chuyen-qua-diem-sat-lo-ham-chi-thanh-192240522125546509.htm