Elroq blir «gullgåsen» for Skoda-bilselskapet

Skoda Elroq har nådd en viktig milepæl med det 100 000. kjøretøyet som ruller av produksjonslinjen til tross for at det har vært lansert i nesten et år. Det er spådd at Elroq snart vil ankomme Vietnam.

Elroq viser seg å være mer populær enn forventet, og Skoda bekrefter at de har bygget over 100 000 enheter på litt over 11 måneder. Produksjonen ble gjenopptatt 21. januar 2025 ved Mlada Boleslav-komplekset, den tsjekkiske bilprodusentens viktigste produksjonsanlegg for kjøretøy. Ved trykketidspunktet hadde Mlada Boleslav også fått i oppgave å produsere den større Enyaq og fire modeller med forbrenningsmotor, med start i merkets bestselgende Octavia.

De tre andre modellene er Golf-baserte Scala, den mindre Fabia og crossoveren Kamiq. Den tsjekkiske fabrikken er et viktig produksjonssted for Volkswagen-gruppen. I tillegg til BEV-traktjonsbatterisystemet for elbiler som støttes av den bakre MEB-plattformen, produserer fabrikken også EA211-generatoren og den manuelle girkassen MQ200.

Minnebilen, som er avbildet ovenfor i Hyper Green, er en Elroq RS. Suffikset «go-faster» ble først brukt på 1970-tallet, men i ett marked bruker den tsjekkiske bilprodusenten nå vRS på grunn av varemerkeproblemer. Kallenavnet vRS står for Victory Rally Sport, og markedet det gjelder er Storbritannia.

Elroq er for tiden en av de mest solgte elbilene på det gamle kontinentet, og er også den mest populære elbilen i markeder som Tsjekkia, Danmark og Slovakia. Videre er den blant de tre mest solgte elbilene i Østerrike, Nederland og Sveits.

I Tyskland, EUs største marked for nye personbiler , ble Elroq kåret til beste elbil i sin klasse og årets tyske bil 2026 av en jury bestående av 40 internasjonale journalister. Juryen fremhevet blant annet også Elroqs verdiforslag.

Inkludert mva. starter Elroq på €33 900 (omtrent $39 300) for bakhjulsdrevne 50 og €38 680 (omtrent $44 800) for bakhjulsdrevne 60. 85 leveres med både bakhjulsdrift og to motorer. 60, 85 og 85x får også en SportLine-versjon.

Skoda Elroq RS 2026 er helt klart på toppen av serien, med en startpris på 53 050 euro (61 500 dollar) før ekstrautstyr. Den er omtrent 3000 euro dyrere enn 85x SportLine, og bruker 77 kWh-batteripakken som finnes i alle 85-modellene. 60- og 50-modellene har henholdsvis 59 kWh og 52 kWh-batteripakker. Elroq RS yter 340 hk og har ikke mer enn 679 Nm dreiemoment.

Skoda Deutschland hevder at bilen kan akselerere fra 0-100 km/t på 5,4 sekunder, og Elroq RS når en toppfart på 180 km/t. Kunder som ønsker maksimal rekkevidde må imidlertid betale 44 180 euro (51 200 dollar) for Elroq 85.

Skoda Elroq, en liten elektrisk SUV, kan kjøre opptil 581 km på én lading. Under optimale forhold kan den lade fra 10 % til 80 % med opptil 175 kilowatt på under 30 minutter.

Med denne størrelsen og utstyret regnes Skoda Elroq som den billigste elbilen i segmentet på det internasjonale markedet i dag. Det er spådd at denne bilmodellen snart vil bli introdusert på det vietnamesiske markedet innen utgangen av 2026.

Video : Se detaljer om den nye elektriske SUV-modellen Skoda Elroq.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/elroq-se-tro-thanh-ga-de-trung-vang-cho-hang-xe-skoda-post2149072518.html