Nesten 3200 arbeidere jobbet under festivalen på byggeplassen til motorveien Quang Ngai.

Mens mange har fem dagers ferie 30. april og 1. mai, jobber ingeniører og arbeidere fortsatt hardt på byggeplassen, til tross for den stekende heten i den sentrale regionen, for å sikre fremdriften av nord-sør-motorveiprosjektet, strekningen Quang Ngai - Hoai Nhon (Binh Dinh).

For tiden er den sentrale regionen i tørrsesongen, som er den ideelle tiden for å øke fremdriften og kompensere for regntiden på slutten av året. For å sikre både fremgang og helse, jobber arbeiderne i tre skift. De jobber tidligere om morgenen og hviler senere på kvelden.

Nesten 1100 ingeniører og arbeidere på XL01-pakken, østlige motorvei, strekningen Quang Ngai - Hoai Nhon, utnyttet den mindre varme morgenen og dro til byggeplassen for å jobbe.

En gravemaskinfører sa at varmen gjorde at arbeiderne jobbet ganske hardt, men på grunn av det vanlige arbeidet prøvde de å fullføre det. Selv om det var ferie, jobbet alle sammen for å sikre fremdriften i prosjektet.

XL01-pakken er omtrent 30 km lang og går gjennom tre distrikter: Tu Nghia, Nghia Hanh og Mo Duc (Quang Ngai), med en total byggeverdi på 3 600 milliarder VND. Veistrekningen i denne pakken utgjør omtrent 28 km, mens de resterende 2 km er til broer og kulverter.

Tran Van Chi, sjef for XL01-pakken på motorveien Quang Ngai - Hoai Nhon, sa at for å sikre prosjektets fremdrift, hadde enheten fortsatt nesten 1100 ingeniører og arbeidere samt 450 kjøretøy og utstyr i kontinuerlig arbeid i løpet av høytidene 30. april og 1. mai. «Vi opprettholder fremdriften, men 1. mai, den internasjonale arbeiderdagen, vil arbeiderne hvile på plass, og deretter umiddelbart gjenoppta arbeidet», sa Chi.

Nord-sør-motorveibyggingsprosjektet, strekningen Quang Ngai - Hoai Nhon, er 88 km langt og går gjennom provinsene Quang Ngai (60,3 km) og Binh Dinh (27,7 km). Dette er prosjektet med den største totale investeringen og omfanget blant de 12 delprosjektene. I april 2024 sendte hele prosjektet ut 43 byggeteam, som mobiliserte nesten 3200 ansatte og mer enn 1100 maskiner og utstyr til byggeplassen.

Ifølge Nguyen Quang Huy, viseadministrerende direktør i Deo Ca Group Joint Stock Company, akselererer prosjektet for tiden byggeprosessen for å dra nytte av tørrsesongen. Derfor varer ferien fra 30. april til 1. mai i år i fem sammenhengende dager, men med ånden av å «spise raskt, sove raskt» fortsetter prosjektet å jobbe i løpet av ferien med 43 byggeplasser på tvers av hele prosjektet med nesten 3200 ansatte og mer enn 1100 utstyrsenheter.

«For at arbeidere og teknikere skal kunne nyte feriestemningen på byggeplassen, vil prosjektledelsen organisere en todagers ferie 30. april og 1. mai. Byggeplassen vil fokusere på å bygge de kritiske fremdriftslinjene, som er de tre trafikktunnelene nr. 1, 2 og 3. Arbeidere som jobber i løpet av ferien vil motta 300 % av lønnen sin i henhold til forskrifter og byggeplassens retningslinjer i henhold til konsernets forskrifter», sa Huy.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/gan-3200-nguoi-thi-cong-xuyen-le-tren-cong-truong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-185240430121734589.htm