Hanoi studerer landskapsaksen langs den røde elven med en skala på 11 000 hektar og en investeringskapital på over 400 000 milliarder VND

Red River Landscape Avenue-prosjektet har en forskningsskala på rundt 11 000 hektar, som strekker seg over 40 km langs Red River, med 8 landskapsparker og 12 temaparker.

I november 2025 vil Hanois byggeavdeling konsultere departementer og avdelinger, og deretter sende planleggingsprosjektet for Red River Landscape Avenue-aksen til statsministeren for vurdering.

Ifølge Phan Truong Thanh, finanssjef - investeringsavdeling (Hanoi Department of Construction), er aksen Red River Landscape Avenue en av de fem strategiske aksene som er spesifikt vist i hovedstadens hovedplan.

Red River Scenic Avenue forventes å strekke seg over 40 km. (Foto: Nhan Dan)

Prosjektet har en forskningsskala på rundt 11 000 hektar, strekker seg over 40 km langs Den røde elv, går gjennom 16 kommuner og bydeler i området innenfor Ringvei 4, berører 40 000 mennesker, og er foreløpig beregnet å kreve mer enn 400 000 milliarder VND i investeringskapital.

Sammen med det har det opprinnelige planleggingsprosjektet i hovedsak blitt fullført av Hanoi by med omtrent 8 landskapsparker, 12 temaparker, et totalt areal på mer enn 3000 hektar som strekker seg langs boulevarden.

I henhold til retningslinjene fra Hanoi-folkekomiteen vil prosjektet bli delt inn i tre delprosjekter. Delprosjekt 1 fokuserer på rydding av tomter; delprosjekt 2 er aksen for landskapsbulevarden langs den røde elven; delprosjekt 3 er byggingen av to monorail-linjer som går langs begge sider av elven, hver linje er omtrent 40 km lang, og som er direkte forbundet med eksisterende og fremtidige metrolinjer.

Med en flerlags, multifunksjonell struktur, tar prosjektet sikte på å utvikle en harmonisk kobling mellom by og natur. Elvebredden vil bli organisert i tre plattformer: Den høye plattformen for urbane arbeider, boliger og servicesentre; Den mellomliggende plattformen er for parker, torg, gangveier og delvis oversvømte områder; og den lave plattformen er for en oversvømt økologisk park – en «grønn lunge» for å regulere klimaet for indre by.

I tillegg planlegges trafikksystemet synkront, inkludert veier, bybaner, vannveier og broer som forbinder horisontalt og vertikalt på begge sider av elven.

Prosjektet vil bidra betydelig til at Hanoi når fire hovedmål: løse trafikkorker; redusere miljøforurensning; forskjønne byene; løse flomproblemer i indre by. Når prosjektet er ferdig, vil det også koble sammen alle broer over Den røde elv.

Med mer enn 3000 hektar med park vil prosjektet skape et stort grøntområde, som bidrar til å redusere luft- og vannforurensning.

Prosjektet vil også studere bygging av nye broer eller elvetunneler avhengig av planleggingsstedet for å øke forbindelsen og redusere trafikken i indre by.

Den 24. oktober opprettet Hanoi-folkekomiteen en arbeidsgruppe for å utføre oppgaver knyttet til arkitektonisk planlegging og forskning på prosjektet med landskapsboulevarden ved Red River. Arbeidsgruppen er ansvarlig for å lede gjennomgangen og vurderingen av den nåværende situasjonen; planlegging; forslag til investeringspolitikk og delprosjekter; fjerning av hindringer knyttet til land, rydding av tomter og gjenbosetting.

I følge planen har Hanoi-folkekomiteen som mål å starte byggingen av Red River Landscape Avenue-prosjektet tidlig i 2026 og fullføre det før 2030.

Hvis den implementeres etter planen, vil Red River Landscape Avenue ikke bare endre bylandskapet i øst og sør for byen, men også åpne for nye utviklingsområder som forbinder Hanoi med provinsene i det nordlige deltaet. Prosjektet forventes å bli en gigantisk «grønn lunge», og samtidig en viktig trafikk-, landskaps- og økonomisk akse i hovedstaden.

I følge masterplanen for hovedstadens utvikling frem til 2030, med en visjon mot 2050, spiller Red River-aksen rollen som ryggraden i det sentrale byrommet, grensen som forbinder de indre og ytre områdene, og samtidig er den drivkraften for at Hanoi skal bevege seg mot målet om «en grønn, kulturell, sivilisert, moderne og smart by».

Prosjektet Red River Landscape Avenue har ikke bare betydning når det gjelder infrastrukturplanlegging, men demonstrerer også den langsiktige utviklingsvisjonen til Hanois – en by som vet hvordan man harmoniserer natur, mennesker og kultur. Når det implementeres metodisk, synkront og transparent, vil dette være et nytt symbolprosjekt for hovedstaden, som bidrar til å gjøre Hanoi til et sentrum for bærekraftig, grønn og levelig utvikling i regionen.

Kilde: https://vtv.vn/ha-noi-nghien-cuu-truc-canh-quan-song-hong-quy-mo-11000-ha-von-dau-tu-hon-400000-ty-dong-100251112082304067.htm