Vietnam Airlines Airbus-fly som er underlagt programvareoppdateringer, vil være ferdige før klokken 07.00 den 30. november 2025 - Foto: NIA
Det opplyste Vietnams sivile luftfartsmyndigheter etter å ha oppdatert resultatene fra Vietnam Airlines og Vietjet om resultatene av oppdateringen av ELAC-programvaren (elevation and direction control) for datastyring på Airbus-fly før klokken 06:59 den 30. november (vietnamtid).
Tidligere, klokken 23.00 den 28. november (vietnamesisk tid), sendte flyprodusenten Airbus en hasteadvarsel. Det europeiske luftfartssikkerhetsbyrået (EASA) utstedte et nøddirektiv om luftdyktighet (EAD) som krever at flyselskaper som opererer Airbus-produserte fly, inkludert A319, A320 og A321, må erstatte utstyr eller oppdatere ELAC-programvaren (elevation and direction control) for datastyring fordi den nåværende programvaren kan forvrenge data når det er høyintensiv solstråling.
I henhold til Airbus' hastemelding og EASAs direktiv må oppdateringen av programvaren for datastyring for ovennevnte fly være fullført før klokken 06:59 den 30. november 2025.
Umiddelbart etter å ha mottatt varselet, natten til 28. november, holdt direktøren for Vietnams sivile luftfartsmyndighet, Uong Viet Dung, et hastemøte med vietnamesiske flyselskaper.
Ifølge en rask rapport fra flyselskapene klokken 05:30 den 29. november måtte 81 av 169 Airbus A320- og A321-fly fra Vietnam Airlines og Vietjet oppdatere programvaren.
Flyselskaper har distribuert programvareoppdateringer til fly natten til 28. november til morgenen 29. november.
I henhold til Airbus' instruksjoner oppdaterer de fleste flyene den gamle L103-programvaren til ELAC-datamaskinen i stedet for den nåværende L104-versjonen på flyet. Det er fem fly som må endre ELAC-datamaskinen for å være kompatibel med programvaren.
Vietnam Airlines har 30 Airbus A320- og A321-fly som må oppdateres med programvare, hvorav 11 er lagret og på bakken.
Derfor oppdaterte Vietnam Airlines programvaren for 18 fly i Vietnam 29. november (ett fly blir lakkert i utlandet og vil bli oppdatert senere).
Klokken 18.00 den 28. november hadde Vietnam Airlines fullført programvareoppdateringen for 14/18 fly og forventet å fullføre alt over natten.
Med en flåte som hovedsakelig består av Airbus-fly, har Vietjet et større antall fly som trenger programvareoppdateringer (inkludert 5 fly som må bytte ut høyde- og retningskontrolldatamaskinene sine).
For å støtte dette lånte Vietnam Airlines Vietjet to datatilkoblede enheter for å oppdatere programvare for fly på Tan Son Nhat lufthavn.
Med fremdriften i implementeringen fra flyselskapene, vurderer Vietnams sivile luftfartsmyndighet at programvareoppdateringen for berørte Airbus-fly vil være fullført før klokken 06:59 den 30. november.
I følge EASAs ordre og Airbus' hasteadvarsel vil fly som er underlagt programvareoppdateringer først være uskikket til å fly fra klokken 07.00 den 30. november.
Oppdatering av programvaren til Airbus A320- og A321-flåtene til Vietnam Airlines og Vietjet forårsaket imidlertid forsinkelser i mer enn 10 flyvninger fra hvert flyselskap 29. november.
Vietnams sivile luftfartsmyndigheter uttalte at selv om antallet fly som trenger programvareoppdateringer er svært stort, har vietnamesiske flyselskaper proaktivt organisert implementeringen med en seriøs og svært ansvarlig ånd rett etter at Airbus utstedte en hasteadvarsel og EASA utstedte en ordre.
Basert på vurderingen av tilgjengelige menneskelige ressurser, utstyr, verktøy og programvare har flyselskapene proaktivt beregnet, vitenskapelig ordnet og fordelt rimelig mellom flyplaner og flystoppplaner for både å sikre opprettholdelse av driftsplanen og fremskynde implementeringen av instruksjonene fra flyprodusenten og EASA.
Det er verdt å merke seg at flyselskapene under implementeringsprosessen har vist solidaritet og gjensidig støtte på en svært effektiv måte, i samsvar med retningslinjene fra Vietnams sivile luftfartsmyndighet.
Under implementeringsprosessen måtte noen flyvninger justere rutetabellene sine i forhold til den opprinnelige rutetabellen på grunn av force majeure. Vietnams sivile luftfartsmyndigheter og flyselskapene vil gjerne takke passasjerene for deres deling, forståelse og oppmuntring.
Kilde: https://tuoitre.vn/hang-khong-viet-nam-se-hoan-thanh-cap-nhat-phan-mem-may-bay-airbus-truoc-thoi-han-20251129190833248.htm
Kommentar (0)