
Folkerådet i Ho Chi Minh-byen sendte ut en pressemelding om den femte sesjonen (spesialsesjonen), som åpnet morgenen 14. november i rådhuset, 111 Ba Huyen Thanh Quan, Xuan Hoa-distriktet, Ho Chi Minh-byen.
Ifølge kunngjøringen skal folkerådet i Ho Chi Minh-byen behandle og godkjenne personalarbeidet.
Delegatene gjennomgikk også grupper av innsendinger, utkast til resolusjoner om juridiske forskrifter og forskrifter om viktig innhold som lønnsreformkilder og utgiftsnormer for budsjettet for 2026...
Gjennomgå veikartet for konvertering til grønne busser og kriterier og støttenivåer for grasrotsikkerhets- og ordensteam; støttepolitikk for personer med fortjenstfulle tjenester og pårørende til martyrer; helseforsikringsstøtte for eldre og studenter.
Folkerådet i HCMC vurderte også grupper av innspill og individuelle utkast til resolusjoner, som for eksempel: beslutning om investeringspolitikk for mudring og renovering av Ong Be- og Ba Lon-kanalene; investeringspolitikk for oppgradering av vei 991 (riksvei 51 - ringvei 4); og finansieringsstøtte til rydding av tomter for motorveien HCMC - Moc Bai.
Endring av formålet med skogbruk for å implementere 500 kV-belte- og kraftledningsprosjektet; liste over landområder for anbud (fase 2) og pilotland under resolusjon 171...
Folkerådet i Ho Chi Minh-byen vurderte også å oppheve en rekke gamle resolusjoner fra folkerådene i Ho Chi Minh-byen, Binh Duong og Ba Ria - Vung Tau (før sammenslåingen) innen områdene: barn, helse, yrkesopplæring, fattigdomsbekjempelse, etterfølgelse, fortjenstfulle mennesker samt sikkerhet og orden.
I en samtale med Tuoi Tre Online sa assisterende sekretær i bypartikomiteen og leder av Ho Chi Minh-byens folkeråd, Vo Van Minh, at denne temasesjonen vil behandle mange viktige saker, inkludert personalarbeid og resolusjoner for å skape et juridisk grunnlag for utviklingen av Ho Chi Minh-byen.
Folkerådet i Ho Chi Minh-byen vil vurdere å justere de årlige budsjettanslagene for inntekter og utgifter, justere planer, offentlige investeringsreserver, politikk for å tiltrekke seg eksperter, osv.
I tillegg forbinder mange trafikk- og infrastrukturprosjekter Ho Chi Minh-byen med provinser i regionen, som for eksempel prosjektet som forbinder Ho Chi Minh-byen med Tay Ninh (ny), motorveien Ho Chi Minh-byen - Moc Bai, eller veien som forbinder riksvei 51 (som går gjennom Dong Nai- provinsen og det gamle Ba Ria - Vung Tau-området) med Ho Chi Minh-byens ringvei 4...
Når det gjelder aktivitetene til delegatene fra HCM City People's Council, sa Minh at det er mange nye positive punkter. Spesielt er «HCM City People's Council-appen» satt i drift, som kobler aktivitetene til folkerådet fra bynivå til kommune- og bydelnivå.
Dermed skapes et grunnlag for digital transformasjon, arbeidet til Folkerådet forenkles, samt tid og driftskostnader spares.
Møtene i Ho Chi Minh-byens folkeråd etter fusjonen ble nøye forberedt for å skape et juridisk grunnlag, fjerne barrierer, skape «rebound» og skape ny fart når Ho Chi Minh-byen og Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau «kommer under ett tak».
Kilde: https://ttbc-hcm.gov.vn/hdnd-tp-hcm-hop-sang-14-11-voi-nhieu-noi-dung-quan-trong-trong-do-co-cong-tac-nhan-su-1019976.html






Kommentar (0)