- Ca Mau har som mål å bli en «grønn energihovedstad» – Siste del: Nøkkelen til netto null
- Innen 2050: 100 % av motorkjøretøyene vil gå over til å bruke elektrisitet og grønn energi.
- Ca Mau er sterk på grønn energi.
Beliggenhetsfordeler og marine ressurser
Ca Mau ligger på den sørligste spissen av Vietnam , og har ikke bare en unik geografi, men også fordeler som få andre steder har. Med tre sider avgrenset av havet, en kystlinje på omtrent 310 km og et havområde på over 120 000 km², har provinsen gunstige forutsetninger for å utvikle en storstilt marin økonomi .
Det mangfoldige økosystemet, som omfatter saltvann, ferskvann og brakkvann, er en verdifull «naturressurs» som skaper et unikt konkurransefortrinn for Ca Mau når det gjelder å tiltrekke seg investeringer. Utover akvakultur åpner dette økosystemet også for muligheter for utvikling av økoturisme , miljøtjenester og grønne økonomiske sektorer.
De store fiskeområdene og rike sjømatreservene bidrar til at Ca Mau opprettholder sin posisjon som et av de ledende sentrene for sjømatproduksjon, -foredling og -eksport i landet. Dette er også et viktig grunnlag for å tiltrekke seg investorer innen dypforedling, kaldlogistikk og globale forsyningskjeder.
Spesielt kystfordelene skaper gunstige forhold for provinsen til å utvikle nye næringer knyttet til den marine økonomien, som for eksempel offshore fornybar energi, fiskerilogistikktjenester og sjøtransport. Disse faktorene gjør Ca Mau gradvis til et viktig ledd i regionens marine økonomiske verdikjede.
Turbintårnsystemet til Vien An vindkraftverk (Phan Ngoc Hien kommune) er i kommersielt drift, og skaper et nytt image for energibransjen og fremmer den maritime økonomien og turismen.
Gjennombrudd innen grønn energi
Midt i den globale energiomstillingen fremstår Ca Mau som et «lyspunkt» takket være sitt enestående potensial for utvikling av fornybar energi . Studier viser at den gjennomsnittlige vindhastigheten utenfor provinsen når 6,3–7 m/sekund i en høyde på 80–100 m, og øker gradvis lenger ut fra kysten, slik at provinsen kan utnytte vindkraft med en estimert teknisk kapasitet på over 16 000 MW.
Videre, med et gjennomsnitt på 2200–2700 soltimer per år og høy solstråling, har området gunstige forhold for utvikling av storskala solenergi. Spesielt over 454 000 hektar med akvakulturland kan brukes til å implementere flytende solenergimodeller eller solenergi integrert i produksjonen, noe som skaper dobbel verdi uten å endre arealbruken.
Tan Thuan vindkraftverk (Tan Thuan kommune), sett fra Ganh Hao-elvemunningen, symboliserer utviklingen av energiindustrien knyttet til den marine økonomien. Foto: TRAN NGUYEN
Utover sitt potensial har Ca Mau lagt grunnlaget for en energiindustri med et gass-elektrisitets-gjødselkompleks , inkludert et termisk kraftverk på 1500 MW og et gjødselanlegg med en kapasitet på over 1 million tonn per år. Samtidig er 16 vindkraftverk i drift med en total kapasitet på nesten 900 MW, noe som gir et betydelig bidrag til den nasjonale energiforsyningen.
Ifølge Huynh Cong Quan har provinsen også planlagt 34 vindkraftprosjekter med en total kapasitet på over 2300 MW, samt utviklingsfokus på LNG-kraft og nye energiformer som grønn hydrogen og grønn ammoniakk. Dette er grunnlaget for at Ca Mau gradvis kan bli et sentrum for fornybar energi i landet, og tiltrekke seg store selskaper innen industri- og energisektoren.
Forbedre infrastrukturen og forbedre investeringsmiljøet.
En av hovedfaktorene som øker Ca Maus attraktivitet som investering er det stadig mer attraktive infrastruktursystemet. I de senere årene har provinsen fokusert ressurser på å investere i viktige transportprosjekter, og skapt synkronisert tilkobling i og utenfor regionen.
Motorveier som ruten Can Tho - Ca Mau, ruten Ca Mau - Dat Mui, den sørlige kystruten og det nasjonale motorveisystemet danner gradvis et moderne transportnettverk. Spesielt Ca Mau lufthavn oppgraderes, noe som bidrar til å forkorte avstanden mellom Ca Mau og store økonomiske sentre. Et bemerkelsesverdig høydepunkt er prosjektet for den omtrent 18 km lange veien til Hon Khoai-øya, sammen med den dobbeltbruks generelle havnen Hon Khoai som kan motta store lasteskip. Når den er ferdigstilt, vil den være en viktig internasjonal handelsport, som gir varer fra Mekongdelta-regionen direkte tilgang til det globale markedet.
Infrastruktursystemer bidrar ikke bare til utviklingen av den maritime økonomien, men utvider også mulighetene for å tiltrekke seg investeringer i industri-, handels-, tjeneste- og turismesektoren. Praktisk tilkobling bidrar til å redusere logistikkkostnader og forbedre bedriftenes konkurranseevne.
Ca Mau - Cai Nuoc-delen av motorveiprosjektet.
Ved siden av infrastrukturutvikling legger Ca Mau-provinsen spesiell vekt på å forbedre investeringsmiljøet, og anser det som en nøkkelfaktor for å tiltrekke og beholde investorer. Ifølge Huynh Cong Quan implementerer provinsen et omfattende sett med løsninger for å forenkle administrative prosedyrer og forkorte behandlingstiden for prosedyrer knyttet til investering, bygging, land og miljø. Prosessene gjøres offentlige og transparente, noe som gjør det enklere for bedrifter å få tilgang til og implementere prosjekter.
Videre har Ca Mau proaktivt utarbeidet midler til rent land og investert i samtidig teknisk infrastruktur som strøm, vann og telekommunikasjon for å møte investorenes behov. Samtidig er det implementert mange gratis støtteprogrammer for bedriftsregistrering og forberedelse av investeringsprosjekter, noe som bidrar til å redusere de innledende kostnadene.
Et bemerkelsesverdig trekk er bruken av lokale budsjetter for å støtte bedrifter gjennom kapitalallokering via Sosialpolitisk bank. Denne politikken hjelper små bedrifter, kooperativer og husholdninger med å få tilgang til fortrinnskapital, og danner dermed et støttende forretningsøkosystem for større prosjekter.
I tillegg anvender provinsen fleksibelt investeringsinsentivpolitikk som fastsatt av sentralregjeringen, spesielt politikken med å frita landleie for prosjekter i prioriterte sektorer. Sosialiserte prosjekter har fortrinnsrett til fritak for landleie i hele leieperioden, noe som skaper et betydelig konkurransefortrinn for lokalsamfunnet.
Med enestående fordeler innen ressurser, geografisk beliggenhet, infrastruktur og politikk, sammen med støtte fra lokale myndigheter, hevder Ca Mau gradvis sin posisjon som et strategisk reisemål for grønne investorer. Den kommende investeringskonferansen forventes å åpne for nye samarbeidsmuligheter, tiltrekke seg kapitalstrømmer av høy kvalitet og drive Ca Maus raske og bærekraftige utvikling, noe som gjør det til et viktig vekstknutepunkt i Mekongdelta-regionen i de kommende årene.
Hong Phuong
Kilde: https://baocamau.vn/diem-den-cua-nha-dau-tu-xanh-a128838.html
Kommentar (0)