Passasjerer «fastlåst» ettersom Tet-flyvninger stadig endrer tider

Flyvninger justerer stadig avgangstider, noe som fører til at mange passasjerer blir «fastlåst», reiseplanene deres blir forstyrret og tankene deres blir engstelige for planen for hjemreise til Tet.

Hong Ngoc, 40 år gammel, fra Phu Nhuan-distriktet, kjøpte flybilletter til familien sin på fire for tre måneder siden, etter å ha lagt detaljerte planer for turen fra Ho Chi Minh-byen til Vinh for å feire Tet. Hun ble overrasket da flyselskapet stadig annonserte endringer i flytidene de siste dagene.

Vietnam Airlines-flyvningen som fru Ngoc bestilte skulle opprinnelig avgå fra Tan Son Nhat klokken 19.20 den 28. desember (7. februar), og ankomme Vinh etter omtrent 1 time og 30 minutter. Hun fikk imidlertid beskjed fra flyselskapet om at rutetabellen ville bli flyttet tidligere, til klokken 14.00 samme dag, på grunn av «driftsmessige årsaker».

«Jeg hadde fortsatt mye arbeid å gjøre på ettermiddagen, så jeg planla å endre flyreisen min i tide, men flyselskapet annonserte at avgangstiden ville bli justert til klokken 02:15 den 29. tet», sa Ngoc, og lurte på om dette ville være siste gang flyets avgangstid ville bli endret.

Passasjerer venter på å sjekke inn på Tan Son Nhat lufthavn. Foto: Gia Minh

Men med den ovennevnte timeplanen sa hun at hele familien vil få det vanskelig fordi Tan Son Nhat er overfylt på kvelden før Tet, så de må være der tidlig fra nesten midnatt for å sjekke inn for flyreisen. Hvis alt går bra, er ankomsttiden i Vinh City omtrent klokken 15:30, og da tar de bil hjem. De to små barna, hvorav ett er under 3 år gammel, er enda mer slitne på grunn av den sene flyreisen.

«Familiens Tet-ferie er kort, så jeg må nøye beregne reiseplanen på forhånd før jeg bestiller billetter. Derfor endres flyplanen stadig, noe som fører til at alle planer endres deretter», la fru Ngoc til.

På samme måte bestilte fru Nguyen Thu, 38 år gammel, en VietJet Air-flyvning for seg og mannen hennes fra Ho Chi Minh-byen til Thanh Hoa den 26. desember (5. februar) og mottok nettopp informasjon om at avgangen var forsinket med 5 timer. Flyvningen ble forsinket til 21:35, i stedet for 16:30 samme dag som opprinnelig planlagt, noe som førte til at familiens planer ble forstyrret fordi de hadde bedt selskapet om å slippe dem av tidligere.

«Etter at jeg var ferdig på jobb om morgenen, planla jeg å gjøre klar bagasjen min for å dra til flyplassen og komme hjem tidlig på ettermiddagen. Flyet var forsinket, så da jeg ankom Thanh Hoa ville det bli sent på kvelden. Det ville bli veldig vanskelig fordi jeg fortsatt måtte ta buss hjem, så jeg planla å leie et hotell for å bo midlertidig», sa hun, og la til at selv om hun var ganske opprørt, måtte hun akseptere det fordi hun visste at hver gang hun kom hjem under Tet, ville det bli vanskelig.

Ikke bare under den kommende Tet-ferien har noen passasjerer også klaget over at mange flyvninger har blitt forsinket i det siste, selv om det ennå ikke er høysesong for reiser. Kim Anh, 26 år gammel, sa at hun 10. januar bestilte en billett med VietJet fra Ho Chi Minh-byen til Hanoi , men mottok to e-poster som endret avgangstiden. Den opprinnelige planen var at flyet skulle forlate Tan Son Nhat klokken 21.00, men ble deretter utsatt til nesten klokken 23.00, også på grunn av «driftsmessige årsaker». Selv om flyselskapet sendte et varsel på forhånd, sa hun at hun først fikk informasjonen da hun ankom flyplassen, så hun måtte vente, og hun var også bekymret fordi hun var bekymret for at rutetabellen ville fortsette å endres.

Eieren av et billettbyrå i Ho Chi Minh-byen sa også at han nylig har mottatt mange rapporter om endringer i flyrutene og forsinkelser, noe som krever hyppige oppdateringer for at kundene skal kunne følge med og få informasjon fra flyselskapet. Ifølge ham skjer situasjonen med at flyreiser endrer avgangstider vanligvis bare i rushtiden på Tet, når intensiteten i driften øker, flyselskapene legger til flere fly og må endre rutene. Justeringen av avgangstiden er imidlertid vanligvis bare noen få timer, og flyttes sjelden fra dagen før til dagen etter, slik noen passasjerer har rapportert i det siste.

I mellomtiden sa en representant for flyselskapet at flyselskapene ikke vil selge billetter til flyvninger som ikke har fått tildelt tidsluker (avgangs- og landingstider), så det vil absolutt ikke bli noen plutselige kanselleringer. I høysesongen under Tet, etter at antallet flyvninger har økt, kan det imidlertid hende at noen flyvninger må justeres til de nye tidslukene, slik at tidspunktet vil bli endret. Når det blir justeringer, vil flyselskapet varsle kundene, i håp om forståelse for den høye intensiteten i driften.

Passasjerfly på Tan Son Nhat flyplass. Foto: Quynh Tran

I tillegg er en annen grunn til endringer i flyplanen at flyselskapet er avhengig av planen for tilbakekalling og inspeksjon av flymotorer. Denne inspeksjonsplanen er gitt av motorprodusenten, og flyselskapet må følge den, noe som fører til passivitet og behov for å omorganisere planen. Spesielt i høysesongen under Tet med svært tette flyvninger, når et fly inspiseres for motor, vil flyselskapet ordne og legge til et annet fly for å erstatte det for å møte reiseetterspørselen. Men dette påvirker fortsatt utnyttelseskjeden.

Ifølge en representant for Luftfartsmyndighetene selger flyselskapene vanligvis billetter 3–4 måneder før avgang og må endre rutetabeller på grunn av økningen i antall fly, så det er endringer i avgangsplanene. Ikke bare under Tet, men også på vanlige dager, er det situasjoner med omlegging av flyplaner under flyselskapenes drift. I henhold til forskriftene er flyselskapene ansvarlige for å informere kundene på forhånd om endringer i flytider.

Luftfartstilsynet sa at de så langt ikke har mottatt noen klager fra passasjerer om de omfattende flyendringene i løpet av Tet av innenlandske flyselskaper. Dersom mange passasjerer klager, vil tilsynet imidlertid samarbeide med flyselskapene for å undersøke årsaken og komme opp med en løsning.

Tidligere, ifølge rapporten fra Luftfartstilsynet, nådde andelen punktlige flyavganger i de første 11 månedene av 2023 84,9 %, ned fra gjennomsnittet for samme periode i 2022. Av disse hadde Bamboo Airways den høyeste andelen på over 92 %. Andre flyselskaper som Vietnam Airlines, VietJet Air og Pacific Airline registrerte punktlige flyavganger på henholdsvis 87 %, 79 % og 84 %.

Ifølge Luftfartsmyndighetene økte antallet flyvninger og passasjerer i løpet av årets høysesong rundt kinesisk nyttår sammenlignet med i fjor, spesielt på Tan Son Nhat. Denne flyplassen fikk tillatelse til å øke antall slots (avganger og landinger) for å møte reiseetterspørselen. Følgelig økte flyplassen antallet slots per time fra 44 til 46 på dagtid, og fra 40 til 42 på nattestid, gjeldende fra 1. februar til 21. februar (22. desember til 12. januar). Dette er en rekordhøyhet på mange år.

Gia Minh - Doan-lån

Kildekobling: https://vnexpress.net/khach-roi-vao-the-ket-khi-chuyen-bay-tet-lien-tuc-doi-gio-4705243.html