Utnytte potensialet i «Vietnams himmel» for økonomisk vekst

(Chinhphu.vn) - Den 14. november i Hanoi tiltrakk Vietnam Low-Altitude Economic International Forum 2025 seg deltakelse fra bedrifter, innovasjonsnettverk og internasjonale partnere. Med mål om å realisere resolusjon 57 om vitenskapelige og teknologiske gjennombrudd, understreket arrangementet potensialet til droner og luftfarts- og romteknologi i økonomisk utvikling i lav høyde, åpne for nye, bærekraftige industrier og være bærebjelkene for den digitale økonomien, smarte byer og moderne landbruk.

«Gulltid» for lavøkonomiske sektorer

Lavhøydeøkonomi forstås som økonomiske aktiviteter som finner sted under 1000 m og kan utvides til 5000 m avhengig av behovene i hvert enkelt land. Dette feltet utnytter drone- og ubemannet flyteknologi, intelligente nettverk i lav høyde for å utvikle infrastruktur, produsere fly, tilhørende tjenester og sikre flysikkerhet. Bruksområdene spenner fra landbruk , logistikk, miljøovervåking, transport til kommunikasjon og underholdning, og utnytter dermed den lave atmosfæren som ikke har blitt effektivt utnyttet.

I sin åpningstale understreket teknologidirektør iFPT Corporation, Vu Anh Tu, at det globale markedet har nådd hundrevis av milliarder dollar i størrelse, vokser med 30 % per år, og at det har blitt identifisert som en strategisk industri av store økonomier som USA, Kina og Europa.

Vu Anh Tu – teknologidirektør i FPT Corporation mener at Vietnam står overfor en «gyllen tid» for å gå inn i dette feltet – Foto: VGP/Thanh Huyen

Ifølge ham står Vietnam overfor et «gyllent øyeblikk» for å gå inn i dette feltet, og åpner opp en helt ny økonomisk sektor basert på luftfart, romfart og UAV-teknologi. Han mener at «Vietnams himmel» åpner opp et enestående utviklingsrom, spesielt ettersom Mekongdeltaet er i ferd med å bli det største UAV-applikasjonsområdet i landet, og samtidig er et testområde for mange internasjonale selskaper.

Vo Xuan Hoai – visedirektør i NIC – bekreftet at luftfart og droner er en av de globale strategiske industriene, med 70 % av dronemarkedet i hendene på store bedrifter, noe som skaper sterk konkurranse mellom USA, Kina og mange andre land. Dette er en mulighet for Vietnam til å delta dypt i verdikjeden, fra forskning og utstyrsproduksjon til programvareutvikling, kunstig intelligens og flystyring.

Vo Xuan Hoai – visedirektør i NIC – bekreftet at luftfart og droner er en av de globale strategiske industriene – Foto: VGP/Thanh Huyen

Han roste også vietnamesiske dronebedrifters innsats for å bli selvforsynte med teknologi, og understreket behovet for tett koordinering mellom staten, bedrifter, forskningsinstitutter og internasjonale partnere. Et bemerkelsesverdig skritt fremover er at NIC nettopp har foreslått å etablere det første drone-testflygeområdet i Vietnam. Dette er en forutsetning for kommersialisering av innenlandske produkter.

Skjæringspunktet mellom digital økonomi, grønn økonomi og kunnskapsøkonomi

Vu Anh Tu, teknologidirektør i FPT Corporation, analyserte utviklingspotensialet til lavnivåøkonomien og påpekte at lavnivåøkonomien åpner for muligheten til å danne en helt ny industri i Vietnam. Ikke bare produksjon av droner, men også utstyr, brikker, sensorer, bygging av flystyringsplattformer og digitale 3D-kart, utvikling av driftstjenester, forsikring, opplæring og applikasjoner innen landbruk og andre felt.

Dette er skjæringspunktet mellom den digitale økonomien, den grønne økonomien og kunnskapsøkonomien. Hver droneflyvning kombinerer data, kunstig intelligens (KI), ren energi og den tekniske kunnskapen til vietnamesiske ingeniører. Å investere i lavhøydeøkonomien er å investere i tre nye søyler for utvikling av vietnamesisk vitenskap.

Analyser på forumet viste at lavøkonomien ikke bare åpner for nye industrier, men også direkte øker produktiviteten i hele økonomien. Innen landbruket, en sektor som står for 12–14 % av BNP og sysselsetter opptil 40 % av arbeidsstyrken, skaper droner et sprang fremover innen automatisering: en sprøytedrone kan behandle 67 hektar per dag, mens manuelt arbeid bare når omtrent 1 hektar. Vietnams marked for landbruksroboter forventes å nå 400 millioner USD innen 2030.

Taler Tran Anh Tuan, administrerende direktør i Vietnam Aviation, Space and Unmanned Aerial Vehicle Network, diskuterte på forumet - Foto: VGP/ Thanh Huyen

Innen logistikk, ettersom e-handel forventes å nå 63 milliarder dollar innen 2030, forventes det at droner vil bidra til å redusere leveringskostnadene betydelig, spesielt i områder med komplekst terreng. Tester i Thai Nguyen, Tuyen Quang og Lang Son har gitt positive resultater. I store byer vil droner spille en viktig rolle i trafikkovervåking, infrastruktursikkerhet, smart byforvaltning og beredskap.

Innen smarte byer forventes det at droner vil bli et kraftig verktøy for infrastrukturovervåking, trafikkstyring og forbedring av beredskapskapasiteter. Å utnytte økonomisk rom i lav høyde er ikke bare et økonomisk spørsmål, men også direkte knyttet til landets sikkerhet og responskapasitet.

Viktige områder for UAV-applikasjoner

Forumet bemerket også mange strategiske forslag, som å bygge en sandkasse for teknologitesting, utvikle infrastruktur for lavhøyde-luftromsstyring og fremme forskning og produksjon av droner/droner med ubemannede ammunisjonssystemer (UAM) for å betjene sosioøkonomiske felt. Disse initiativene forventes å åpne nye retninger for Vietnam i lavhøydeøkonomiens tidsalder, skape en plattform for å koble sammen ressurser, dele kunnskap og fremme anvendelsen av moderne teknologi.

Ngo Thanh Huyen

Kilde: https://baochinhphu.vn/khai-pha-tiem-nang-bau-troi-viet-nam-de-tang-truong-kinh-te-102251114121609752.htm