Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Haster oppgradering av Ca Mau flyplass

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị30/07/2024

[annonse_1]

Fullfør prosedyrene for å sende inn til statsministeren

Ettermiddagen 9. januar 2023 hadde statsminister Pham Minh Chinh et arbeidsmøte med den stående komiteen i Ca Mau provinsielle partikomité om implementering av sosioøkonomiske utviklingsoppgaver og fjerning av vanskeligheter og flaskehalser i lokalområdet. På dette møtet ba statsministeren om at oppgraderingen av Ca Mau lufthavn skulle fullføres innen juni 2025, slik at store og moderne fly som A321 og Boeing 777 kan lande.

For tiden fokuserer de sentrale departementene og avdelingene på å fullføre prosedyrene for å sende den til regjeringen for godkjenning som anvist. I henhold til planen som Planleggings- og investeringsdepartementet samler uttalelser fra relevante departementer og avdelinger for å sende den til regjeringen, har investeringsprosjektet for utvidelse og oppgradering av Ca Mau lufthavn en totalkapital på rundt 2400 milliarder VND, med Airports Corporation of Vietnam (ACV) som investor, med 100 % av egenkapitalen i dette foretaket.

Følgelig vil det, med tanke på skala, bli bygget en ny rullebane på 2400 m og 45 m bred for å sikre drift av Airbus A320, A321 og tilsvarende fly. En taksebane som forbinder rullebanen med flyparkeringsplassen, vil bli bygget i det sørlige området, 128 m lang, 112,5 m bred, med en 5 m bred materialskulder, for å dekke driften av 3 parkeringsplasser for A320, A321 og tilsvarende fly.

I tillegg til dette vil den eksisterende passasjerterminalen bli renovert og utvidet til en kapasitet på 500 000 passasjerer/år med et byggeareal på omtrent 2668 m2; totalt byggeareal på omtrent 4200 m2, 2 etasjer, bygningshøyde på omtrent 9,5 m. Prosjektet vil bli implementert i løpet av 18 måneder etter godkjenning fra regjeringen.

Ca Mau lufthavn er for tiden en flyplass på nivå 3C i henhold til standardene til Den internasjonale organisasjonen for sivil luftfart (ICAO), med én rullebane som er 1500 m lang og 30 m bred, og som kun sikrer drift av ATR 72-fly og tilsvarende.

I følge planleggingen og visjonen frem mot 2050 skal kapasiteten til Ca Mau lufthavn økes til omtrent 3 millioner passasjerer/år og 3000 tonn last/år; det planlegges en ny passasjerterminal i området nord for rullebanen for å øke flyplassens kapasitet til omtrent 3 millioner passasjerer/år.

Lokalsamfunnene implementerer planer proaktivt.

For å implementere statsministerens direktiv, koordinerer Ca Mau-provinsen raskt med relevante departementer og avdelinger for å få fortgang i oppgraderingen av Ca Mau lufthavn.

Trinh Thanh Sang, visedirektør for planleggings- og investeringsavdelingen i Ca Mau-provinsen, svarte på journalisters spørsmål på pressekonferansen og pressebriefingen for andre kvartal 2024 om ettermiddagen 23. juli 2024, og informerte om fremdriften for Ca Mau lufthavn. Planen for å implementere byggingen og utvidelsen av Ca Mau lufthavn i perioden frem til 2030 forventes derfor å ta omtrent 38 måneder, med spesifikke oppgaver som å forberede, sende inn og godkjenne justeringer av den detaljerte planleggingen av Ca Mau lufthavn. Spesielt forventes det at utarbeidelsen av den forhåndsmessige gjennomførbarhetsstudien og innsending av investeringspolitikken til godkjenning vil ta 6 måneder, og implementeringsperioden er 32 måneder fra datoen for godkjenning av investeringspolitikken (implementeringstiden inkluderer ikke tiden for klarering av tomten).

For tiden har Ca Mau-provinsen utstedt en plan for undersøkelse, kartlegging, måling, telling og utstedelse av varsel om landgjenvinning. I følge planen som er sendt til Samferdselsdepartementet, utvides Ca Mau lufthavn med omtrent 230 hektar, og antallet husholdninger som er berørt av prosjektet er mer enn 1000 husstander. Provinsen gjennomfører måling, telling; etablerer, godkjenner og implementerer kompensasjons-, støtte- og omplasseringsplaner; overleverer området; håndterer forespørsler, klager, oppståtte etterslep og faktiske resultater av kompensasjons-, støtte- og omplasseringsarbeid.

Ca Mau-provinsen er fast bestemt på å overlevere 100 % av tomten til investoren for å gjennomføre prosjektet innen 31. desember 2024. I følge veikartet forventes oppgraderingsprosjektet for Ca Mau lufthavn å være ferdig innen august 2025.

 

Ca Mau lufthavn er for tiden en flyplass på nivå 3C i henhold til ICAO-standarder, med én rullebane som er 1500 m lang og 30 m bred, og som kun sikrer drift av ATR 72-fly og tilsvarende.

I følge planleggingen for perioden 2021–2030 vil flyparkeringsområdet sør for rullebanen romme omtrent fire parkeringsplasser. Flyplassen vil oppgradere den eksisterende passasjerterminalen og opprettholde plasseringen av det sivile luftfartsområdet i henhold til godkjent planlegging. Visjon mot 2050, planleggingen av flyparkeringsområdet nord for det nye sivile luftfartsområdet vil synkroniseres med det nye sivile luftfartsområdet, med plass til omtrent 10 parkeringsplasser og ha reserver for utvidelse ved behov. Visjon mot 2050, planlegging av en ny passasjerterminal nord for rullebanen, med en kapasitet på omtrent 3 millioner passasjerer/år; planlegging av et godslager øst for den nye passasjerterminalen, med en kapasitet på omtrent 3000 tonn gods/år.


[annonse_2]
Kilde: https://kinhtedothi.vn/khan-truong-nang-cap-san-bay-ca-mau.html

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Hver elv - en reise
Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Se Vietnams kystby bli en av verdens beste reisemål i 2026

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt