Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Når vil Ngo Quyen-ruten som forbinder nord-sør-motorveien bli satt i drift?

(Baohatinh.vn) – Entreprenøren jobber med å fullføre tilleggsarbeidet før overlevering, og setter den 5 km lange forbindelsesruten fra Ngo Quyen-gaten til krysset mellom nord-sør-motorveien i Ha Tinh i drift.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh23/09/2025

bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-10b.jpg
For tiden holder Minh Ngoc Construction Investment Company Limited fortsatt på med byggingen av Ngo Quyen Street - Provinsialvei 550, som forbinder den gamle byen Ha Tinh , nå Tran Phu-distriktet og Thanh Sen-distriktet i Ha Tinh-provinsen, til motorveikrysset med Provinsialvei 550 i Luu Vinh Son kommune, det gamle Thach Ha-distriktet, nå Toan Luu kommune.
bqbht_br_motorveiforbindelsesvei-10a.jpg
bqbht_br_motorveiforbindelsesvei-10c.jpg
bqbht_br_motorveiforbindelsesvei-1.jpg
Den 5 km lange ruten Ngo Quyen - Provincial Road 550 er en viktig trafikkrute som forbinder nord-sør-motorveien med den gamle byen Ha Tinh. Ruten starter ved krysset mellom riksvei 1 og Ngo Quyen-gaten, og slutter ved motorveikrysset med Provincial Road 550. Byggingen vil starte samtidig som oppstarten av de tre motorveiprosjektene i perioden 2021-2025 frem til Ha Tinh - 1. januar 2023.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-9e.jpg
Selv om de tre delprosjektene til Nord-Sør-Øst-motorveien i perioden 2021–2025, med en total lengde på 102,38 km, er åpnet og satt i drift, er den 5 km lange forbindelsesruten ennå ikke fullført.
bqbht_br_motorveiforbindelsesvei-11.jpg
bqbht_br_motorveiforbindelsesvei-9a.jpg
bqbht_br_motorveiforbindelsesvei-9d.jpg
Ingeniør Nguyen Dinh Giang – sjef for Minh Ngoc Construction Investment Company Limited sa: Frem til nå er hovedforbindelsesruten i hovedsak fullført. På grunn av fremveksten av noen ekstra byggeprosjekter på ruten har prosjektet, selv om det teknisk sett ble åpnet for trafikk for over en måned siden, ennå ikke vært i stand til å bli overlevert og satt i drift.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-7c.jpg
bqbht_br_motorveiforbindelsesvei-11d.jpg
bqbht_br_motorveiforbindelsesvei-5c.jpg
For tiden har entreprenøren dumpet store jordhauger i begge ender av ruten for å blokkere trafikken, hovedsakelig lastebiler eller tunge kjøretøy. Entreprenøren forklarte dette ved å si at hvis det ikke ble blokkert, ville det være mange lastebiler som frakter byggematerialer, mens ruten ikke er satt i drift, noe som kan føre til potensiell risiko for trafikkulykker.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-10fa.jpg
Det er imidlertid fortsatt små stier mellom jordhaugene, slik at mennesker og noen primitive kjøretøy som sykler og motorsykler kan ferdes.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-11a.jpg
bqbht_br_motorveiforbindelsesvei-9c.jpg
motorvei-forbindelsesvei-89a.jpg
Ifølge ingeniør Nguyen Dinh Giang – sjef for Minh Ngoc Construction Investment Company Limited, fokuserer enheten for tiden på å fullføre forbindelsen mellom veien som forbinder med riksvei 1 og byggingen av forbindelsesveien i Cay-broområdet. Hvis været er gunstig, kan prosjektet overleveres til lokalsamfunnet for drift innen slutten av september eller begynnelsen av oktober. I det siste tilfellet må byggingen være ferdig innen midten av oktober.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-4a.jpg
bqbht_br_motorveiforbindelsesvei-2.jpg
bqbht_br_motorveiforbindelsesvei-3.jpg
På riksveiforbindelsen er det mange kryss med eksisterende lokalveier.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-5a.jpg
Ruten har 2 kjørefelt for motorkjøretøy og 2 kjørefelt for ikke-motoriserte kjøretøy.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-89.jpg
Sammen med motorveiforbindelsen er det utvidede veiprosjektet provinsvei 550 - Ham Nghi en parallell rute til nord-sør-motorveien i Ha Tinh by.
bqbht_br_motorveiforbindelsesvei-8.jpg
bqbht_br_motorveiforbindelsesvei-8b.jpg
bqbht_br_motorveiforbindelsesvei-7b.jpg
Den 4 km lange parallelle motorveiruten starter i krysset med den forlengede Ham Nghi-veien (Thach Dai kommune, gamle Ha Tinh-byen, nå Ha Huy Tap-distriktet, Ha Tinh-provinsen), og ender ved motorveikrysset med provinsvei 550 (Luu Vinh Son kommune, gamle Thach Ha-distriktet, nå Toan Luu kommune, Ha Tinh-provinsen).
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-8eb.jpg
Prosjektet ble implementert av Corporation 319 ( Forsvarsdepartementet ) fra begynnelsen av 2023. Frem til nå er også den parallelle motorveiruten i Ha Tinh i hovedsak fullført.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-8c.jpg
Selv om den ikke er overlevert og satt i drift, har entreprenøren latt trafikken sirkulere. Trafikken på parallellveien til motorveien er imidlertid ganske lav. En del av årsaken er at den forlengede Ham Nghi-veien – krysset med parallellveien – ikke er ferdigstilt ennå.
bqbht_br_motorveiforbindelsesvei-7d.jpg
bqbht_br_motorveiforbindelsesvei-7a.jpg
Major Tran Dinh Ngan – Kompani 319 i Forsvarsdepartementet sa: Enheten iverksetter tiltak for å overlevere prosjektet til lokaliteten for utnyttelse. Senest innen midten av oktober 2025 vil prosjektoverleveringsprosedyrene være fullført.
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-89b.jpg
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-7.jpg
bqbht_br_duong-ket-noi-cao-toc-8ca.jpg
Når den er satt i drift, vil forbindelses- og parallellruten bidra til å redusere belastningen på provinsvei 550, noe som gjør trafikken fra den gamle byen Ha Tinh, nå Thanh Sen-distriktet, Tran Phu-distriktet, Ha Huy Tap-distriktet og omkringliggende områder til nord-sør-motorveien mer praktisk og enklere.
Video : Motorveiforbindelse fra Ngo Quyen-gaten til nord-sør-motorveiknutepunktet.

Kilde: https://baohatinh.vn/khi-nao-tuyen-duong-ngo-quyen-ket-noi-voi-cao-toc-bac-nam-duoc-dua-vao-khai-thac-post296064.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

De blomstrende sivfeltene i Da Nang tiltrekker seg både lokalbefolkningen og turister.
«Sa Pa av Thanh-landet» er disig i tåken
Skjønnheten i landsbyen Lo Lo Chai i bokhveteblomstsesongen
Vindtørkede persimmoner - høstens sødme

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

En «rikfolkskafé» i en bakgate i Hanoi selger 750 000 VND/kopp

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt