Hvilket potensial og hvilke insentiver har Dung Quat økonomiske sone for investorer?

Dypvannshavner, spesialisert havnesystem, synkron transport fra jernbane, luftfart, vei, fortrinnsrettslige skatteregler ... er de enorme fordelene Dung Quat tilbyr investorer.

Khu kinh tế Dung Quất có những tiềm năng, ưu đãi gì cho nhà đầu tư? - Ảnh 1. — Hoa Phat Group investerte i et stålproduksjonskompleksprosjekt verdt en milliard dollar i Dung Quat og er i sterk utvikling - Foto: TRAN MAI

Dung Quats økonomiske sone ligger midt i landet, med store fordeler som sikrer at investorer som etablerer fabrikker og selskaper her kan operere langsiktig. Faktisk har innenlandske og utenlandske «ørner» som Doosan, Hoa Phat, petrokjemisk raffineri ... utviklet seg bemerkelsesverdig siden de kom til Dung Quat.

Uimotståelige fordeler med Dung Quat

30 år siden den avdøde statsministeren Vo Van Kiet valgte Dung Quat som stedet for oljeraffineriet nr. 1, har den økonomiske sonen utviklet seg raskt.

Dung Quat økonomiske sone ligger mellom de to endene av landet, med en synkron investering i hovedtrafikksystemet; riksveier, nord-sør-motorveier og nord-sør-jernbaner som går gjennom; 90 km fra internasjonale sjøruter, 30 km fra innlandssjøruter; er porten til Østsjøen i den øst-vestlige økonomiske korridoren; ligger ved siden av Chu Lai flyplass og Chu Lai åpne økonomiske sone, nært knyttet til Chu Lai åpne økonomiske sone for å fremme potensial og fordeler.

For det andre har Dung Quat en klar fordel som en dypvannshavn, med et system av spesialiserte havner og en moderne, synkront investert generell havn som kan motta skip med en tonnasje på opptil 200 000 DWT, og dermed dekke behovene for internasjonal transport av import- og eksportvarer.

For det tredje har Dung Quat vakre strender, sammen med mange naturskjønne steder, beleilig forbundet med Ly Son-øydistriktet, noe som er praktisk for store investorer å utvikle urban-, tjeneste- og turisme .

For det fjerde, etter at den overordnede justeringen av den generelle planleggingen for bygging av Dung Quat økonomisk sone til 2045 ble godkjent av statsministeren i beslutning nr. 168 datert 28. februar 2023, er reguleringsplanprosjekter for 11. april godkjent.

Det forventes at de gjenværende reguleringsplanene vil bli godkjent innen første kvartal 2025. Et stort tomtefond for industriell, urban og tjenesteutvikling åpnes for investorer innen mange forskjellige felt.

Så langt har Dung Quat tiltrukket seg 350 gyldige investeringsprosjekter, med en samlet registrert investeringskapital på rundt 396 800 milliarder VND, inkludert 66 utenlandske direkteinvesteringsprosjekter.

Den realiserte kapitalen til dags dato er omtrent over 12 milliarder USD. Med 212 stabilt opererende bedrifter skapes arbeidsplasser for 74 000 arbeidere. Dette er den lokale produksjonsstyrken, et viktig grunnlag for at investorer skal føle seg trygge på produksjonsstyrken når de investerer i Dung Quat.

Những tiền năng, ưu đãi ở khu kinh tế Dung Quất mà nhà đầu tư cần biết - Ảnh 2. — Dung Quat dypvannshavn med mange kaier er en gunstig forutsetning for investorer å etablere fabrikker i Dung Quat - Foto: TRAN MAI

Khu kinh tế Dung Quất có những tiền năng, ưu đãi gì cho nhà đầu tư? - Ảnh 4. — Den store Dung Quat-havnen kan ta imot skip med en kapasitet på opptil 200 000 DWT - Foto: TRAN MAI

Preferansepolitikk og utviklingsorientering i Dung Quat

Selskapsskatt i Dung Quat er fortrinnsrettslig på 10 % i 15 år. Skattefritak i 4 år, 50 % reduksjon av skatt som skal betales de neste 9 årene; skattefritak for importerte varer for å opprette anleggsmidler i prosjektet.

Fritak for importavgift i en periode på 5 år fra datoen for produksjonsstart for råvarer, forsyninger og halvfabrikata som ennå ikke er produsert innenlands og importeres for å betjene prosjektets produksjon.

Dung Quat regnes som den industrielle hovedstaden i den sentrale regionen. Derfor tar vekstmodellen fortsatt industriell utvikling som hovedpilaren. Sammen med dette er orienteringen mot sterkt utviklende turisme og tjenester basert på de vakre landskapene i regionen som en drivkraft for vekst. Dung Quat inviterer også investorer til å utvikle byområder for å knytte sammen de økonomiske pilarene i organisk symbiose.

Hovedstrategien til Dung Quat økonomiske sone er å fremme utviklingen av transportinfrastruktur. Dette inkluderer å bygge direkte forbindelser til havner, flyplasser og kystområder, danne viktige turistsentre og koble sammen intern veitrafikk med nasjonal trafikk (nord-sør-motorvei, riksvei 1).

Utvikling av servicebyområder og turistbyområder i henhold til smarte by- og økologiske bymodeller. Kobling av byutvikling med boligutvikling for arbeidere, gjenbosetting og sosial trygghet for folk i prosjektområdet.

Prioriter bruk av ny miljøvennlig teknologi; utvikle fornybar energi (vind, solenergi, termisk energi osv.). Bevare og gjenopprette økosystemet i området.

Những tiền năng, ưu đãi ở khu kinh tế Dung Quất mà nhà đầu tư cần biết - Ảnh 4. — Produksjonsarbeidsstyrken i Dung Quat er tilstrekkelig til å dekke bedriftenes behov - Foto: TRAN MAI

Dung Quats økonomiske sonestyre støtter alltid investorer.

Ifølge Nguyen Hai Truong – nestleder i styret for Dung Quat økonomiske sone og Quang Ngai industriparker – vil vi, ut fra den generelle orienteringen for landet, regionen og Quang Ngai-provinsen, med dagens potensial og styrker, fokusere på å bygge Dung Quat til en spesialisert, grønn, smart og bærekraftig økonomisk sone.

Truong sa at for å utvikle seg i samsvar med det tilgjengelige potensialet og fordelene, vil Dung Quats økonomiske soneforvaltningsstyre i den kommende tiden fokusere på å implementere viktige løsninger, og strengt og effektivt implementere godkjente planer, som provinsiell planlegging, bygging av økonomiske soner, reguleringsplanlegging, nasjonal og regional planlegging...

Fokusere på å mobilisere og effektivt bruke ressurser til å investere i og utvikle et felles infrastruktursystem med regional og interregional tilkobling. Koordinere og knytte kontakter med lokaliteter i regionen for å fremme investeringer. Danne industriklynger på provinsielt og regionalt nivå. Fremme bruken av informasjonsteknologi og digital transformasjon.

«Dung Quats retning er fortsatt å investere og utvikle seg til en spesialisert, grønn, smart og bærekraftig kystøkonomisk sone, som blir et av de viktigste kystindustrisentrene i regionen; danne en containerrute ved Dung Quat havn; et rent landfond for å tiltrekke seg strategiske investorer», sa Truong.

Dung Quat er klar til å åpne dørene for å ta imot ressurser og tiltrekke seg bedrifter til å investere og drive den tekniske infrastrukturen i økonomiske soner, industriparker og industriklynger. Mobilisere ressurser for å utvikle transportsystemet i henhold til planen, og prioritere viktige prosjekter med ringvirkninger.

Truong sa: «Styret er klar til å lytte og støtte investorer i alle prosjektprosedyrer. Innovere investeringsfremme og støttearbeid, gradvis transformere modellen for Dung Quat økonomiske sone, utvikle i en smart, økologisk og svært effektiv retning.»