Deltakerne på konferansen var Nestleder i import-eksportavdelingen (industri- og handelsdepartementet) Tran Thanh Hai; nestleder i Da Nang bys folkekomité Le Quang Nam.
Konferansen ble besøkt av nesten 200 delegater, inkludert: representanter for utenlandske organisasjoner i Vietnam (Verdensbanken i Vietnam, AmCham, EuroCham, JETRO, KOTRA...); bransjeforeninger, logistikkforeninger; økonomiske eksperter, forskere og organisasjoner interessert i logistikkfeltet...
I sin åpningstale sa nestleder i byens folkekomité, Le Quang Nam, at statsministeren 13. juni 2025 utstedte beslutning nr. 1142/QD-TTg om etableringen av Da Nang frihandelssone, som markerer en spesielt viktig milepæl i byens utviklingsreise.
Da Nang frihandelssone fungerer som produksjon, logistikk, handel, service, digital industri, innovasjon og andre funksjonelle områder knyttet til havner, internasjonale flyplasser, finanssentre og økonomiske soner, industriparker.
Dannelsen av et nytt økonomisk økosystem, med forventning om at landet vil utvikle frie, konkurransedyktige byområder, som tiltrekker seg forbindelser til globale handelsstrømmer.
Spesielt spiller det funksjonelle logistikk- og produksjonsområdet en viktig rolle, og bidrar til å gjøre Da Nang til et produksjonssenter, et internasjonalt godstransportsenter, tett knyttet til Lien Chieu havn, Tien Sa havn, Ky Ha havn, Da Nang internasjonale lufthavn, Chu Lai lufthavn og den øst-vestlige økonomiske korridoren.
Med sin strategiske beliggenhet har Da Nang by et synkront og mangfoldig transportinfrastruktursystem, en fordel for Da Nang som ønsker å bryte gjennom og bli en forsyningskjede i Asia og Stillehavsregionen.
Orientering for logistikkutvikling i Da Nang by mot modernitet, synkronisering, bærekraft, gradvis omdanning av Da Nang til et nasjonalt logistikksenter med en internasjonal rolle, et sentralt senter for marin økonomisk utvikling, et viktig trafikknutepunkt for hele landet, hovedporten til Østsjøen, den viktigste økonomiske regionen i den sentrale regionen og den øst-vest økonomiske korridoren.
Da Nang har som mål å diversifisere transport- og logistikkkjeder, øke verdien av varer og logistikktjenester gjennom store skipshavner, havner og flyplasser, og fremme utviklingen av logistikkturisme for handel og grønne logistikktjenester.
Da Nang City forplikter seg til å følge internasjonale bedrifter og partnere, skape de gunstigste forholdene for å gjøre ideer om til konkrete handlinger, gjøre Da Nangs potensial om til reelle verdier, og gjøre Da Nang til et levelig, investerbart og pålitelig sted for det internasjonale samfunnet så vel som det innenlandske samfunnet.
Nestleder i import-eksportavdelingen (industri- og handelsdepartementet) Tran Thanh Hai bekreftet at statsministeren nettopp har utstedt beslutning 2229/QD-TTg datert 9. oktober 2025 som godkjenner strategien for utvikling av Vietnams logistikktjenester for perioden 2025–2035 og visjonen frem mot 2050.
Dette er et strategisk vendepunkt som skaper en sterk drivkraft for lokaliteter, inkludert Da Nang by, til å ta i bruk moderne, grønne og effektive logistikkutviklingsmodeller og integrere seg dypt i den globale forsyningskjeden.
Da Nang har fordelen av å ligge i sentrum av den sentrale regionen, og være et strategisk forbindelsespunkt på nord-sør-aksen, samt på den øst-vest økonomiske korridoren som forbinder Myanmar, Thailand og Laos med Østhavet. Dette er en sjelden fordel som bidrar til at Da Nang har blitt et internasjonalt handelsknutepunkt.
I tillegg er Da Nang fast bestemt på å bli et høyteknologisk senter og et internasjonalt finanssenter. Dette er en fordel for Da Nang, som ønsker å bli et økonomisk utviklingssenter ikke bare for den sentrale regionen, men for hele landet.
Konferanse for å implementere statsministerens beslutning nr. 1142/QD-TTg om etablering av Da Nang frihandelssone, prosjektet «Utvikling av logistikktjenester i Da Nang by for å effektivt knytte forbindelse til den sentrale økonomiske sonen og den øst-vestlige økonomiske korridoren for perioden 2021–2030, med en visjon mot 2050» i henhold til beslutning nr. 940/QD-UBND fra lederen av Da Nang bys folkekomité.
Konferansen introduserte også Da Nang frihandelssone; informerte om noen spesielle og banebrytende tiltak for å tiltrekke investeringer i Da Nang frihandelssone; introduserte planleggingen og planen for å tiltrekke investeringer i Lien Chieu havn, utvide Chu Lai flyplass; Da Nangs fordeler ved å implementere investeringer i logistikkinfrastruktur, regional tilkobling og forbindelse med den øst-vest økonomiske korridoren...
Kilde: https://baodanang.vn/tu-do-commercial-and-logistics-catalyzes-development-of-da-nang-city-3311811.html
Kommentar (0)