Ifølge reporteren stiger vannet fra området oppstrøms i regntiden, og oversvømmer hele Tam Cha-elvemunningen. Det stigende vannet, som strømmer raskt, fører med seg mange steiner og tregrener, noe som tvinger folk til å stoppe og vente på at vannet skal trekke seg tilbake før de tør å krysse. Dette forstyrrer studentenes studier og bøndenes handel, noe som gjør dagliglivet vanskelig.

Mange søyler i det underjordiske området ble slått ned av flomvannet.
Herr Dinh Van Hung, en innbygger i landsbyen Bang Qua, delte: Hver gang det er regntid eller det er kraftig regn, er vi bekymret. Det er dager når vannet stiger til 1,5–2 meter over hele Tam Cha-kulverten, og folk må vente hele dagen, til og med flere dager, før de kan dra. Barnet mitt går i skole i kommunesenteret, og mange ganger måtte han gå glipp av skolen fordi han ikke kunne krysse kulverten. Alle håper å ha en solid bro slik at de kan reise med ro i sinnet, spesielt i regntiden.
Faktisk har det siden begynnelsen av året vært en tragisk ulykke i dette underjordiske området som drepte to personer på grunn av uforsiktighet med å krysse undergrunnen mens flomvannet steg. Selv om myndighetene hadde strukket tau, plassert varselskilt og forbudt folk å passere, ignorerte ofrene fortsatt faren, prøvde å krysse og ble revet med av vannet. Tidligere, i 2024, ble et lignende tilfelle registrert, noe som brakte det totale antallet dødsfall på grunn av kryssing av undergrunnen i dette området til tre i løpet av bare de siste to årene.
Herr Ha Van Quan fra landsbyen Ban Chu sa: Vi lever hovedsakelig av jordbruk og husdyrhold. Veien gjennom Tam Cha-tunnelen er den korteste veien for å bringe varer til markedet. Når det regner, flommer vannet, og folk og kjøretøy kan ikke passere, noe som forårsaker store økonomiske tap. Vi håper at staten vil følge med og snart investere i å bygge en ny bro som er høyere enn den nåværende Tam Cha-tunnelen for å legge til rette for reise og handel.

Underjordiske steder som ofte forbipasseres
Ifølge reporterens undersøkelse er Tam Cha-tunnelen over Ban Thin-elven, der folk ofte passerer, faktisk en del av vanningsprosjektet i vannforsyningsprosjektet til Ban Lai-demningen. Men fordi veien som forbinder kommunesenteret med landsbyene på den andre siden av elven fortsatt møter mange vanskeligheter, har folk siden tunnelen ble bygget utnyttet den som hovedmåten å forflytte seg på. Hver dag er det ganske mange mennesker og kjøretøy som passerer, spesielt i skole- og arbeidstiden. Når det regner kraftig og vannet stiger og oversvømmer tunnelen, blir folk tvunget til å ta en omvei på flere titalls kilometer, noe som skaper mange hindringer i dagliglivet, spesielt for lærere og elever i området.
Herr Vi Van Phong, leder av Khuat Xa kommunes folkekomité, sa: «Tam Cha-kulverten er en viktig trafikkrute som betjener reise- og handelsbehovene til folk flest i kommunen. I løpet av regn- og stormsesongen blir imidlertid dette området ofte oversvømmet i 4–5 dager, noe som forårsaker store vanskeligheter med å reise, spesielt for studenter. Allerede i juli 2025 rapporterte kommunens folkekomité og ga anbefalinger til lederne av den provinsielle folkekomiteen på møter om ovennevnte situasjon, og den ble akseptert. For tiden håper kommunen virkelig at alle nivåer og sektorer vil være oppmerksomme på å investere i bygging av en ny bro for å erstatte kulverten for å sikre folks sikkerhet, spesielt i regn- og stormsesongen.»
Ifølge herr Phong har kommunen i nær fremtid gitt funksjonelle styrker beskjed om å være på vakt i underjordiske områder når de underjordiske området blir oversvømmet, sette opp varselskilt, strekke tau og øke propagandaen gjennom høyttalersystemet og landsbyens Zalo-grupper for å sikre sikkerheten til folk som passerer gjennom.
Hvis det investeres i den nye broen, vil ikke bare innbyggerne i de tre landsbyene Tan Hop, Lien Hop og Pan Pe, men også områdene rundt, dra nytte av dette. Det vil bli enklere å reise, transportere landbruksprodukter og få tilgang til helse- og utdanningstjenester , noe som vil bidra til å fremme økonomisk utvikling og forbedre levestandarden.
Med oppmerksomhet fra alle nivåer og sektorer, og innsatsen fra lokale myndigheter, vil drømmen om en solid bro snart bli virkelighet. Da vil bekymringene for flom og isolasjon i regn- og stormsesongen ikke lenger eksistere, noe som åpner opp en retning for stabil og bærekraftig utvikling for folket.
Kilde: https://baolangson.vn/khuat-xa-mong-cau-moi-5064710.html






Kommentar (0)