Den 19. november signerte visestatsminister Tran Hong Ha beslutning nr. 19 som regulerer veikartet for anvendelse av utslippsstandarder for importerte, produserte og monterte motorvogner.
Denne beslutningen fastsetter derfor en plan for anvendelse av utslippsstandarder for motorvogner med importerte termiske motorer, produsert og montert i Vietnam.
Mer spesifikt vil planen for anvendelse av utslippsstandarder for nylig importerte, produserte og monterte motorvogner, nærmere bestemt nylig importerte, produserte og monterte biler, fortsette å anvende utslippsstandarder på nivå 5 spesifisert i punkt 1, artikkel 3 i denne beslutningen fra 1. januar 2025.
Illustrasjonsfoto.
Nyimporterte, produserte og monterte tohjulede motorsykler skal fortsatt gjelde for utslippsstandarder på nivå 2 som spesifisert i paragraf 1, artikkel 3 i denne beslutningen fra 1. januar 2025 til 30. juni 2027.
Nyimporterte, produserte og monterte tohjulede motorsykler skal fortsatt gjelde for utslippsstandarder på nivå 3 som spesifisert i punkt 1, artikkel 3 i denne beslutningen fra 1. januar 2025 til 30. juni 2026.
Nyimporterte, produserte og monterte tohjulede motorsykler skal anvende utslippsstandarder på nivå 4 som spesifisert i paragraf 1, artikkel 3 i denne beslutningen fra 1. juli 2027.
Nyimporterte, produserte og monterte tohjulede motorsykler skal anvende utslippsstandardene på nivå 4 som spesifisert i paragraf 1, artikkel 3 i denne beslutningen fra 1. juli 2026.
Nyimporterte, produserte og monterte firehjulede motorvogner og firehjulede motorvogner til godstransport skal anvende utslippsstandarden «0» som er foreskrevet i paragraf 3, artikkel 3 i denne beslutningen fra 1. januar 2026.
Nyimporterte og produserte trehjulede motorsykler og trehjulede motorsykler skal anvende utslippsstandarden «0» som er foreskrevet i paragraf 3, artikkel 3 i denne beslutningen fra 1. januar 2026.
I tillegg angir avgjørelsen også tydelig veikartet for å anvende utslippsstandarder på importerte brukte motorvogner.
Mer spesifikt vil importerte bruktbiler gjelde utslippsstandarder på nivå 4 som spesifisert i paragraf 2, artikkel 3 i denne beslutningen fra 1. januar 2025.
Brukte importerte firehjulede motorvogner og firehjulede motorvogner skal anvende utslippsstandarden «0» som er foreskrevet i paragraf 3, artikkel 3 i denne beslutningen fra 1. januar 2026.
Importerte motorvogner som har åpnet tolldeklarasjoner; ankommet havner eller ankommet vietnamesiske grenseporter før tidspunktet for anvendelse av utslippsstandarder i henhold til veikartet foreskrevet i denne beslutningen, skal fortsette å anvende utslippsstandardene som var gjeldende på det tidspunktet det importerte kjøretøyet åpnet tolldeklarasjoner; ankom havner eller ankom vietnamesiske grenseporter.
Denne avgjørelsen trer i kraft fra 1. januar 2025.
Artikkel 3 i beslutning nr. 19 forklarer utslippsstandardene tydelig:
1. Utslippsstandardene (nivå 2, nivå 3, nivå 4 og nivå 5) for nylig importerte, produserte og monterte kjøretøy som er spesifisert i denne beslutningen, er utslippsstandarder som tilsvarer utslippsstandardene (Euro 2, Euro 3, Euro 4 og Euro 5) fra FNs økonomiske kommisjon for Europa (UNECE) og EUs direktiv (EF) om godkjenning av motorvogntyper.
2. Utslippsstandardene (nivå 1, nivå 2, nivå 3, nivå 4) for importerte brukte kjøretøy som er spesifisert i denne beslutningen, er grenseverdiene for forurensende komponenter i eksosgass spesifisert i nasjonal standard TCVN 6438:2018 og endring 01:2021 TCVN 6438:2018 - Veikjøretøy - Maksimal tillatte grenser for eksosgass.
3. Utslippsstandardnivået på «0» som er foreskrevet i denne beslutningen, er nivået som representerer utslippene generert fra motorvognmotorer som ikke inneholder forurensende stoffer som er begrenset innenfor utslippsstandardnivåene angitt i punkt 1 og 2 i denne artikkelen.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/lo-trinh-ap-tieu-chuan-khi-thai-xe-co-gioi-nhap-khau-san-xuat-lap-rap-tai-viet-nam-19224111920571032.htm
Kommentar (0)