Ny motorvei og veirute i Tan Lan kommune, Long An

Arealplanleggingen av Can Duoc-distriktet frem til 2030 identifiserer to nye ruter i Tan Lan kommune, inkludert en motorveistrekning og en rute som forbinder riksvei 50.

Oversikt over trafikkplanlegging i Tan Lan kommune

I følge kartet for justering av arealplanlegging for perioden 2021–2030 i Can Duoc-distriktet i Long An- provinsen, er Tan Lan kommune rettet mot å utvikle en rekke viktige trafikkveier for å styrke regional tilknytning og fremme sosioøkonomisk utvikling. Tan Lan kommune ligger inntil mange andre kommuner i distriktet, noe som skaper gunstige forhold for bygging av forbindelsesveier.

Tan Lan kommune er en av kommunene og byene i Can Duoc-distriktet i Long An-provinsen. Geografisk grenser kommunen til My Le, Phuoc Vinh Tay, Tan Tap, Long Huu kommuner og Can Duoc by.

Detaljer om fremtredende planlagte ruter

I den kommende perioden vil to bemerkelsesverdige trafikkinfrastrukturprosjekter bli implementert i Tan Lan kommune, som vil spille en nøkkelrolle i trafikknettverket i Can Duoc-distriktet.

1. Ho Chi Minh-byen – Soc Trang -motorveien (riksvei 33)

En del av motorveien Ho Chi Minh-byen – Soc Trang er planlagt å gå gjennom Tan Lan kommune. Ifølge kartet er denne strekningen omtrent 600 meter lang og går gjennom området nær Tinh Quang-pagoden. Når den er ferdig, vil motorveien skape en høyhastighetsforbindelse, noe som vil forkorte reisetiden betydelig fra Long An til Ho Chi Minh-byen og Mekongdelta-provinsene.

Veien vil bli åpnet i henhold til planen i Tan Lan kommune i henhold til det justerte arealplanleggingskartet for perioden 2021–2030 for Can Duoc-distriktet i Long An-provinsen (grønn linje).

2. Parallellrute til provinsvei 826

Planen identifiserer også en ny rute som går nesten parallelt med den eksisterende provinsvei 826. Denne ruten har en total lengde på omtrent 1 km, med startpunkt ved provinsvei 826 og endepunkt med tilkobling til riksvei 50. Dette prosjektet forventes å bidra til å redusere belastningen på provinsvei 826, effektivisere trafikken og forbedre forbindelsen mellom de to hovedveiene, riksvei 50 og provinsvei 826.

Rutekartet vil bli åpnet i henhold til planen i Tan Lan kommune. (Bilde hentet fra Google Map).

Konsekvenser av infrastrukturplanlegging

Implementeringen av nye planlagte ruter vil åpne opp mange utviklingsmuligheter for Tan Lan kommune spesielt og Can Duoc-distriktet generelt. Synkron transportinfrastruktur forenkler ikke bare reise og transport av varer, men fungerer også som en drivkraft for å tiltrekke seg investeringer, fremme handel og tjenesteyting og kan ha en positiv innvirkning på eiendomsmarkedet i området.

Merk: Informasjonen om rutene i artikkelen er hentet fra kartet for justering av arealplanlegging for perioden 2021–2030 i Can Duoc-distriktet i Long An-provinsen. Den faktiske ruten kan endres under implementeringsprosessen.

Kilde: https://baolamdong.vn/lo-trinh-cao-toc-va-tuyen-duong-moi-tai-xa-tan-lan-long-an-406706.html