Logistikk for grenseoverskridende e-handel:

Statsministeren har nettopp utstedt beslutning nr. 2229/QD-TTg datert 9. oktober 2025, som identifiserer logistikk som en viktig økonomisk sektor med høy merverdi og en drivkraft for sosioøkonomisk utvikling, og godkjenner strategien for utvikling av Vietnams logistikktjenester for perioden 2025–2035, med en visjon frem mot 2050.

Dette er første gang Vietnam har hatt en omfattende, langsiktig og synkron strategi for å forbedre konkurranseevnen til logistikknæringen, og oppfylle kravene til internasjonal økonomisk integrasjon.

Moderne, synkron logistikkinfrastruktur bidrar til å fremme utviklingen av grenseoverskridende e-handel.

Den forlengede armen av vietnamesiske varer

I det globale bildet har grenseoverskridende e-handel dukket opp som en uunngåelig vekstdriver. Markedsstørrelsen har nådd 791,5 milliarder USD innen utgangen av 2024 og forventes å opprettholde en vekstrate på over 30 % i de kommende årene. Dette er en gyllen mulighet for produksjonsbedrifter, spesielt små og mellomstore bedrifter i Vietnam, til å nå ut til verden .

Sammen med dette potensialet blir logistikkproblemet en nøkkelfaktor, fordi bare når infrastrukturen er moderne, transparent og har optimale kostnader, kan vietnamesiske varer konkurrere rettferdig og nå globale forbrukere på den raskeste måten.

Visepresident i Global Alliance for Cross-Border E-Commerce (ACBC Global), president i ACBC Vietnam, Nguyen Thi Hoai An, kommenterte at grenseoverskridende e-handel ikke bare er en ny infrastruktur for verdenshandel, men også en forlengelse av globaliseringen, der produkter og verdier sirkuleres uten grenser. Dette er et gyllent øyeblikk for Vietnam til å gjøre et gjennombrudd, når landet har strategiske fordeler som gunstig geografisk beliggenhet, rikelig med råvarer, ung arbeidsstyrke og rask digital transformasjonskapasitet.

Fra et internasjonalt selskaps perspektiv mener daglig leder i Guangdong Global Shopping E-commerce Co., Ltd. (GGBingo), Xiao Qiuli, at vietnamesiske bedrifter kan dra nytte av e-handelsmodellen for raskt å forbedre sin globale konkurranseevne. Å kombinere effektiv utnyttelse av kanaler som Amazon, TikTok Shop, Lazada, Shopee, JD.com... vil bidra til å øke dekningen og optimalisere salget.

Faktisk har det blitt solgt 17 millioner vietnamesiske produkter bare på Amazon de siste to årene, med en omsetningsøkning på over 50 %. Dette tallet gjenspeiler ikke bare den økende konkurranseevnen til vietnamesiske varer, men beviser også at den internasjonale etterspørselen etter produkter med tydelig opprinnelse, høy kvalitet og verdi øker. For å gjøre potensial til reell styrke, må imidlertid Vietnams logistikktjenesteindustri organiseres på en moderne og transparent måte, rask og smart nok til å holde tritt med utviklingshastigheten i global handel.

Ifølge eksperter og forvaltningsbyråer har mange lokale vietnamesiske merkevarer og produkter etablert et solid fotfeste på innenlandske e-handelsplattformer og begynt å erobre internasjonale markeder gjennom globale plattformer. Dette er et positivt signal, men også en påminnelse om behovet for å fortsette å forbedre logistikkinfrastrukturen, støtte bedrifter i å optimalisere kostnader og utvide markedet på en bærekraftig måte.

Vendepunkt for å fjerne flaskehalser

Den 9. oktober 2025 utstedte statsministeren beslutning nr. 2229/QD-TTg om godkjenning av Vietnams strategi for utvikling av logistikktjenester for perioden 2025–2035, med en visjon frem mot 2050. Strategien tar sikte på å styrke konkurranseevnen til logistikknæringen og oppfylle kravene til internasjonal økonomisk integrasjon. Strategien identifiserer logistikk som en viktig økonomisk sektor med høy merverdi og en drivkraft og essensiell tjeneste for å fremme sosioøkonomisk utvikling. Strategien setter konkrete mål basert på å utnytte fordelene ved geografisk beliggenhet, marint økonomisk potensial, digital transformasjon og grønne transformasjonstrender.

Strategien beskriver også ni nøkkelgrupper av løsninger, inkludert: Perfeksjonering av juridiske institusjoner, styrking av statlig forvaltning; utvikling av synkron og moderne logistikkinfrastruktur; fremme av regional tilkobling; bygging av varekilder, utvikling av logistikkmarkeder; forbedring av bedrifters konkurranseevne og kvaliteten på logistikktjenester; fremme av forskning, innovasjon, digital transformasjon og grønn transformasjon; utvikling av menneskelige ressurser av høy kvalitet; styrking av rollen til foreninger og banebrytende bedrifter; andre oppgaver... Der det foreslås mange logistikkutviklingsløsninger for å støtte grenseoverskridende e-handel.

Økonom Dinh Trong Thinh sa at et av de strategiske målene er å redusere logistikkkostnadene, og dermed styrke bedriftenes konkurranseevne og fremme eksport til å overstige 1000 milliarder dollar. Når logistikken fungerer effektivt, sirkulerer varer raskt, transportkostnadene reduseres, bedrifter vil ha et sterkt konkurransefortrinn, og samtidig fremme produksjon og eksport.

Strategi er ikke bare et problem for logistikkbransjen, men påvirker også hele økonomien. Et moderne logistikksystem vil skape en ringvirkning, stimulere investeringer, skape arbeidsplasser, fremme digital transformasjon i produksjon og distribusjon, og hjelpe Vietnam med å tilpasse seg raskt til globale markedssvingninger, og utvikle grenseoverskridende e-handel sterkere.

Strategiens suksess avhenger av tett koordinering mellom staten og bedrifter, mellom industrier, lokaliteter og investorer. Hvis den implementeres synkront, vil Vietnam ikke bare forbedre logistikkbransjen, men også skape ny momentum for økonomien, fremme eksport, styrke internasjonal integrasjon og komme nærmere målet om å bli en økonomi med en moderne, bærekraftig og konkurransedyktig forsyningskjede i regionen og verden.

Kilde: https://hanoimoi.vn/logistics-for-transnational-electronic-commerce-trends-and-solutions-toi-uu-720177.html