Mercedes-Benz S580e 2026 debuterer i Sørøst-Asia, og venter på å returnere til Vietnam

Mercedes-Benz lanserte nylig den oppgraderte versjonen av luksussedanen S580e, en del av S-Klasse W223-serien, i det sørøstasiatiske markedet, og forventes snart å ankomme Vietnam.

Designmessig beholder den nye Mercedes-Benz S580e 2026 fortsatt den kjente luksuriøse stilen fra S-Klasse-serien, men har lagt til noen detaljer for å skille den fra den gamle versjonen. Det mest merkbare er de 20-tommers smidde felgene med flere eiker, som erstatter den tidligere 19-tommers typen.

Luksussedanen Mercedes-Benz S580e fra 2026 har EQ Hybrid-logoen på begge sider, i tråd med Mercedes-Benz sin omstrukturering av sin elbil- og plug-in-elbilportefølje, til tross for det lange navnet «med EQ Hybrid-teknologi».

Bilens eksteriør har generelt sett ikke endret seg mye, bilen fortsetter å opprettholde sin minimalistiske stil med en rekke avanserte utstyrstyper som Digital Light, uttrekkbare dørhåndtak, sugedører og panoramasoltak.

Kupeen i 2026 S580e har blitt forbedret for å forbedre den daglige kjøreopplevelsen. Midtkonsollen er lakkert i et krystallinsk materiale i stedet for pianosvart, noe som bidrar til å redusere fingeravtrykk. En annen bemerkelsesverdig oppgradering er at forsetene nå er ventilerte, og matcher baksetene.

Utstyrslisten på bilen er fortsatt svært komplett med en 12,3-tommers 3D-klokkeklynge, en 12,8-tommers vertikal OLED-skjerm, trådløs lading foran og bak, trådløs Apple CarPlay/Android Auto-tilkobling og Burmester 3D-lyd med 15 høyttalere. Et merkelig poeng er at bilen fortsatt ikke har HUD, noe som er ganske sjeldent på en toppsedan.

I baksetet i businessklassen er kundene utstyrt med Executive-seter med fotskammel, massasjefunksjon som strekker seg ned til leggene, doble 11,6-tommers underholdningsskjermer, trådløse hodetelefoner og et 7,4-tommers nettbrett. Elektriske solgardiner, aktiv bakgrunnsbelysning og elektrisk bagasjeromsdør beholdes fortsatt.

Bilen drives av en PHEV-drivlinje som kombinerer en 3,0-liters I6 turboladet bensinmotor med en elektrisk motor for en total effekt på 510 hestekrefter og 750 Nm dreiemoment. Denne drivlinjen leveres med en 9G-Tronic-girkasse og Airmatic luftfjæring. Bakhjulsstyring er i tillegg, men rattvinkelen stopper på 4,5 grader – lavere enn toppmodellen.

2026 S580e støtter DC-hurtiglading opptil 60 kW, slik at batteripakken på 28,6 kWh kan lades fullt på bare 30 minutter. Med 11 kW AC-lading tar det omtrent 2–2,5 timer å nå 80 % batteri. Den rent elektriske rekkevidden forblir på 100 km WLTP.

Når det gjelder sikkerhetsutstyr, er den nye S580e fortsatt utstyrt med 14 kollisjonsputer sammen med et 360-graders kamerasystem og integrert kameraopptaksfunksjon. Bilen har også en kjøreassistentpakke som inkluderer funksjoner som: avansert automatisk nødbremsing, adaptiv cruisekontroll med stopp-kjør-funksjon, filskifteassistent og funksjoner fra Pre-Safe- og Pre-Safe Impulse Side-systemene.

Video : Se detaljer om Mercedes S-klasse S 580e AMG Line Plug-in Hybrid 2026.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/mercedes-benz-s580e-2026-chao-san-dong-nam-a-cho-ve-viet-nam-post2149072634.html