USA etterforsker splittelse i flykroppen til Boeing-fly

Det amerikanske justisdepartementet har åpnet en kriminell etterforskning av dørpanelfeilen på Boeing 737 MAX-flyet til Alaska Airlines, og avhører de involverte.

Wall Street Journal siterte 9. mars kilder med kjennskap til situasjonen som sa at etterforskere fra det amerikanske justisdepartementet hadde kontaktet en rekke passasjerer og besetningsmedlemmer på Alaska Airlines-rute nummer 1282 5. januar.

«Justisdepartementets etterforskning er en normal fremgangsmåte i slike saker. Vi samarbeider fullt ut og mener at vi ikke er målet for etterforskningen», sa en talsperson for Alaska Airlines.

Dørpakningen ble blåst av på et Boeing 737 MAX 9-fly i hendelsen 5. januar. Foto: Reuters

Kilder understreket at ikke alle etterforskninger vil føre til straffeforfølgelse. Boeing kan imidlertid bli straffeforfulgt for å ha svindle myndighetene dersom det viser seg at de har brutt vilkårene i forliket fra 2021. Amerikanske myndigheter kan også forlenge den treårige prøvetidsavtalen, som krever at Boeing kontinuerlig rapporterer til justisdepartementet om forbedringer i samsvar.

Etterforskningsteamet fra det amerikanske samferdselsdepartementets kontor for generalinspektør ønsker også å intervjue flere tjenestemenn i Federal Aviation Administration (FAA) i Seattle-området som er ansvarlige for å føre tilsyn med Boeings flyproduksjonslinje.

Boeing har ikke kommentert informasjonen.

Den 5. januar var en Alaska Airlines Boeing 737 MAX 9 på en rutinemessig flyvning fra Oregon til California da en del av flykroppen plutselig sprakk opp og avdekket et hull så stort som en nødutgang. Kabintrykket falt kraftig, noe som førte til at mange eiendeler ble sugd ut. Piloten reduserte raskt høyden og foretok en nødlanding, alle 177 personer om bord var i sikkerhet.

Det amerikanske NTSB (National Transportation Safety Board) kunngjorde resultatene av sin foreløpige undersøkelse 6. februar, og sa at fire skruer som hindrer dørpakningen i å bevege seg oppover manglet før den løsnet fra låsepakningen. Byrået fastslo at teknikeren fjernet skruene da han reparerte en annen del, men ikke monterte dem på nytt før han monterte innerpanelet.

Alaska Airlines utførte en intern inspeksjon etter hendelsen og oppdaget at mange Boeing 737 MAX 9-fly hadde løse skruer.

Amerikanske tjenestemenn oppfordret også flyselskapene til å inspisere Boeing 737-900ER-serien av fly, som har samme dørpakningsdesign som 737 MAX. FAA sa at noen flyselskaper oppdaget «problemer med skruer» da de inspiserte dørpakningene på 737-900ER under vedlikehold.

Vu Anh (ifølge Wall Street Journal )

Kildekobling: https://vnexpress.net/my-dieu-tra-hinh-su-vu-may-bay-boeing-bung-than-giua-troi-4720507.html