Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Forbedre kvaliteten på bussene som betjener studenter

Det nye skoleåret 2025–2026 har nettopp begynt, og etterspørselen etter bussreiser blant elever i Dong Nai-provinsen øker. Dette er et regelmessig passasjervolum, som bidrar til dannelsen av siviliserte og trygge reisevaner, samtidig som det reduserer presset på personbiler i byområder.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai11/09/2025

I tråd med provinsens anvisninger har etater, enheter og transportforetak nylig fokusert på å implementere mange løsninger for å forbedre kvaliteten på busstjenestene, inkludert rettet mot studenter.

Trygg og økonomisk

Klokken 05:35 den 9. september var mange elever tidlig på plass på busstasjon nr. 1 (overfor Dong Nai University of Technology, Trang Dai-distriktet) for å ta bussen til skolen. Tran Quang Huy (bor i kvartal 4B, Trang Dai-distriktet) sa: «Jeg går for tiden i 10. klasse ved Ngo Quyen videregående skole. I det siste har jeg tatt buss til skolen hver dag, noe som er mye billigere enn å ta motorsykkel, og jeg trenger ikke lenger å kaste bort tid på å hente og levere foreldrene mine. Dessuten sparer det meg tid til å repetere leksene mine og lese bøker på vei til skolen ved å ta bussen.»

Mange elever tar bussrute nummer 1 til skolen. Foto: An Nhon
Mange elever tar bussrute nummer 1 til skolen. Foto: An Nhon

Fru Ngo Ngoc Thuy Anh, ansvarlig for bussrute nr. 1 (Tri Minh Phat Company Limited), sa: Buss nr. 1 kjører ruten fra Dong Nai University of Technology – Vung Tau-krysset (og omvendt) med en lengde på omtrent 17 km. Denne ruten går gjennom veier med mange skoler, som: Trang Dai Secondary School, Bui Thi Xuan Primary - Secondary - High School, Tran Hung Dao Secondary School, Ngo Quyen High School, Nam Ha High School...

Ifølge Thuy Anh har selskapet nylig fokusert på å implementere mange løsninger for å forbedre kvaliteten på passasjertjenesten ved regelmessig å reparere og oppgradere kvaliteten på kjøretøyene. Samtidig har de grundig utdannet sjåfør- og servicepersonell for å entusiastisk støtte passasjerene. Selskapet har også implementert et program for å redusere månedsbillettprisene med opptil 25 % for å tiltrekke folk til å ta bussen. Passasjerer som kjøper månedsbilletter (en bunke med 100 billetter for 500 000 VND) vil motta en rabatt på 125 000 VND og kan bruke billettene til de går tom uten å være bundet av tid. «For tiden registrerer selskapet vårt seg for å utvide ruten til Mien Dong busstasjon ( Ho Chi Minh- byen) for å møte folks økende reisebehov», delte Thuy Anh.

«I det siste har både folk og studenter brukt buss nr. 1 regelmessig, fordi denne ruten er subsidiert over det provinsielle statsbudsjettet, så prisen er bare 5000 VND/billett. For tiden har bussrute nr. 1 10 kjøretøy (8 aktive kjøretøy og 2 reservekjøretøy) med en frekvens på 80 turer/dag og har omtrent 700–800 passasjerer per dag, hvorav antallet studenter utgjør 70 %.»

Fru NGO NGOC THUY ANH, ansvarlig for bussrute nummer 1 (Tri Minh Phat Company Limited)

Arbeidet med å forbedre kvaliteten på offentlig transport

Herr Nguyen Ngoc Tuan (ansvarlig for å drive bussrute nr. 2, Hoang Ha Tourism Services Company Limited) sa: Buss nr. 2 går fra Bien Hoa busstasjon - Nhon Trach busstasjon (og omvendt) og er omtrent 42 km lang. Det spesielle med denne ruten er at den er subsidiert av staten og går gjennom ruter med mange skoler som: Tran Hung Dao Secondary School, Ngo Quyen High School, Dong Nai Technical College, Dong Nai University... så mange elever bruker bussrute nr. 2 for enkel reise og kostnadsbesparelser. Bussrute nr. 2 har for tiden 14 kjøretøy (12 kjøretøy i drift og 2 reservekjøretøy) med en frekvens på 80 turer/dag og har omtrent 3000 passasjerer per dag, hvorav omtrent 800 er elever. Billettprisen for elever er bare 5000 VND/billett. I tillegg, hvis elever ønsker å registrere seg for en månedsbillett, vil selskapet redusere prisen med 25 %.

Dong Nai-provinsen har for tiden 20 bussruter, hvorav 5 er subsidierte (rute 1, 2, 3, 7, 8). Subsidierte ruter spiller en sentral rolle i det offentlige persontransportnettverket, og bidrar til å redusere reisekostnader, begrense bruken av personbiler og redusere trafikkork og ulykker.

For å bedre imøtekomme reisebehovene til folk generelt og studenter spesielt, har etatene og funksjonelle enheter i Dong Nai-provinsen gjort en innsats for å implementere mange synkrone løsninger for å innovere og forbedre kvaliteten på kollektivtransport, inkludert busser. Mer spesifikt implementerte den provinsielle folkekomiteen nylig en plan for trafikksikkerhetsmåneden i høysesongen for elever som skal på skole i skoleåret 2025–2026.

De provinsielle lederne har tildelt spesifikke oppgaver til relevante avdelinger, avdelinger, sektorer og enheter for å styrke koordineringen i implementeringen av synkrone og drastiske løsninger for å sikre absolutt sikkerhet og bekvemmelighet for elever som går på skolen. Spesielt instruerte provinspolitiet sine tilknyttede enheter til å iverksette tiltak for å sikre trafikksikkerhet og orden i skoleområder, og unngå trafikkusikkerhet og trafikkork. Politiet koordinerte også med utdanningssektoren for å styrke propaganda og instruere elever i trygge trafikkdeltakelsesferdigheter; instruerte sine tilknyttede styrker til å styrke inspeksjon og håndtering av brudd på trafikksikkerhet og orden i skoleområder i henhold til deres myndighet; håndtere brudd på trafikksikkerhets- og ordenlover for elever på videregående skole, kombinert med håndtering av handlinger som overlevering av kjøretøy eller tillate ukvalifiserte personer å kjøre kjøretøy; samtidig informere skolene raskt om tilfeller av elevbrudd for å ha passende former for opplæring, påminnelser og håndtering...

An Nhon

Kilde: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202509/nang-chat-luong-xe-bust-phuc-vu-hoc-sinh-sinh-vien-d8a281b/


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Hver elv - en reise
Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Se Vietnams kystby bli en av verdens beste reisemål i 2026

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt