Russland vurderer å opprette tollkontor på Cuba

Nylig sa sjefen for den russiske tollvesenet, Ruslán Davidov, at denne enheten kan opprette et representasjonskontor i Havanna for å tjene Russlands interesser på Cuba, samtidig som den løser problemer knyttet til Nicaragua og Venezuela.

Mỹ sẵn sàng dỡ bỏ hạn chế với Viện Khoa học Pháp y Trung Quốc

Etableringen av et nytt tollkontor på Cuba vil akselerere handels- og investeringsforbindelsene mellom Russland og Latin-Amerika.

I juni 2023 sa Boris Titov, leder av det russisk-kubanske næringsrådet, at Moskva studerte muligheten for å etablere en felles maritim handelsrute for alle latinamerikanske land for å redusere transportkostnadene, med havnen i Mariel, 45 km vest for den kubanske hovedstaden Havana, som et av de passende stedene for å bli et logistikksenter.

Moskvas idé er å skape et enkelt transportsystem som vil tillate alle parter å handle og dermed redusere transportkostnadene. Varene konsentreres deretter på et logistikksenter, og lokale transportselskaper er ansvarlige for distribusjonen.

Endringer i logistikkkjeden etter utbruddet av konflikten i Ukraina har økt kostnadene ved transport av varer fra Russland til Latin-Amerika betydelig, noe som påvirker den bilaterale handelen.

Hvis det før bare kostet rundt 6000 USD å transportere varer fra Russland til Latin-Amerika, koster det nå bedrifter opptil 20 000 USD.

Det er nå mange latinamerikanske land som prøver å levere varer til Russland uavhengig eller gjennom logistikkselskaper, med tre eller fire stopp, og samtidig kjøper varer fra Russland til høye priser på grunn av ekstra transportkostnader.

Den kubanske statsministeren Manuel Marrero Cruz foreslo også at Den eurasiske økonomiske union skulle opprette en industripark i den spesielle økonomiske sonen Mariel for å legge til rette for russiske investeringers tilgang til det latinamerikanske markedet.

[annonse_2]
Kilde