Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Den første dagen med trafikkendring i An Phu-krysset, forvirret, men ikke kaotisk

Báo Giao thôngBáo Giao thông11/05/2024

[annonse_1]

Om morgenen 11. mai omorganiserte transportdepartementet i Ho Chi Minh-byen trafikkretningene rundt An Phu-krysset i Thu Duc City for å betjene byggingen av underjordiske tunneler. Noen mindre trafikkorker oppsto, men de ble raskt løst.

Ifølge journalister fra Giao Thong Newspaper i området har entreprenøren begynt å løsne sperringene for å legge til rette for byggingen av de stengte tunnelsegmentene. Senteret for forvaltning av veitrafikkinfrastruktur har organisert slik at motorsykler kan kjøre i to retninger og biler kan kjøre i én retning (innover) på parallellveien til Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien, fra Mai Chi Tho-gaten til Nguyen Thi Dinh-gaten.

I tillegg er det forbudt for biler som kjører på Mai Chi Tho-gaten å svinge til venstre inn på Luong Dinh Cua-gaten. For å erstatte den gamle ruten må biler kjøre til bro B ved krysset Cat Lai - Mai Chi Tho for å svinge tilbake inn på Luong Dinh Cua-gaten.

Det viktigste alternativet er å forby biler og motorsykler å svinge til venstre fra Mai Chi Tho-gaten til Dong Van Cong-gaten. Selv om kunngjøringen ble gjort 30. april, svingte mange motorsyklister fortsatt til venstre i krysset per 11. mai.

Herr Nguyen Ba (42 år gammel, bosatt i Dong Nai ) sa: «Fordi jeg ikke har vært i Thu Duc City på nesten en måned, var jeg veldig forvirret i dag. Da jeg så instruksjonene om å gå rett frem i stedet for å svinge til venstre som før, måtte jeg kjøre til fortauet for å se på kartet igjen og spørre om veibeskrivelse.»

En representant for Ho Chi Minh-byens transportdepartement, investoren i An Phu-kryssprosjektet og utvidelsen av krysset Mai Chi Tho - Dong Van Cong, sa at de har bedt joint venture-entreprenøren om å arrangere grupper på 5-7 ansatte for å bistå med trafikkflyt og veilede folk. «Dette teamet vil være til stede regelmessig de første dagene sammen med Youth Volunteer Force for å regulere trafikken inntil folk blir vant til den nye reiseruten», sa Pham Truong Giang - nestleder for veiprosjektstyringsrådet 2 i Ho Chi Minh-byens transportdepartement.

Den første dagen med trafikkjusteringer patruljerte Cat Lai trafikkpolititeam under trafikkpolitiavdelingen (PC08) i Ho Chi Minh-bypolitiet også regelmessig ruten. «Fordi det er et område med høy risiko for kø, signaliserte trafikkpolitiet hovedsakelig for å veilede kjøretøy og minnet trafikkdeltakerne på det den første dagen med rutejusteringer, men ila ikke bøter», fortalte en trafikkpolitibetjent fra Cat Lai.

Innen middag samme dag, på grunn av ruten og venstresvingfeltet på bussruter fra Mai Chi Tho til Dong Van Cong, ber reguleringsenhetene på ruten om Samferdselsdepartementets uttalelse om midlertidig gjenåpning av krysset Mai Chi Tho - Dong Van Cong.

Bilder tatt av journalister fra Giao Thong Newspaper:

Ngày đầu thay đổi giao thông nút giao An Phú, bỡ ngỡ nhưng không rối loạn- Ảnh 1.

Om morgenen 11. mai trådte en rekke ruteendringer i kraft i området rundt An Phu-krysset. På bildet er et skilt som forbyr venstresving og U-svinger for biler i krysset Mai Chi Tho - Luong Dinh Cua.

Ngày đầu thay đổi giao thông nút giao An Phú, bỡ ngỡ nhưng không rối loạn- Ảnh 2.

Den harde midtstripen ble flyttet nesten 1 meter etter at byggegjerdet ble utvidet for å bygge undergangen.

Ngày đầu thay đổi giao thông nút giao An Phú, bỡ ngỡ nhưng không rối loạn- Ảnh 3.

Panoramautsikt over krysset Mai Chi Tho - Dong Van Cong morgenen 11. mai. Fordi det var helg, var det ikke så mye trafikk. Bussene delte imidlertid kjørefelt med biler og motorsykler, så de kunne ikke svinge til venstre, så trafikkontrollenhetene ber om en uttalelse fra transportdepartementet i Ho Chi Minh-byen.

Ngày đầu thay đổi giao thông nút giao An Phú, bỡ ngỡ nhưng không rối loạn- Ảnh 4.

Mange så forvirret tilbake på varselet som forbød venstresving.

Ngày đầu thay đổi giao thông nút giao An Phú, bỡ ngỡ nhưng không rối loạn- Ảnh 5.

Motorsykler gjør en helomvending i boligområdet Van Minh i krysset mellom Mai Chi Tho og D1.

Ngày đầu thay đổi giao thông nút giao An Phú, bỡ ngỡ nhưng không rối loạn- Ảnh 6.

Samarbeidet mellom entreprenører som bygger undergangen ved An Phu-krysset mobiliserte 7 ansatte for å utføre støtte til kjørefeltdeling og trafikkregulering den første dagen av ruteomorganiseringen.

Ngày đầu thay đổi giao thông nút giao An Phú, bỡ ngỡ nhưng không rối loạn- Ảnh 7.

Ungdomsfrivilligstyrke ble også mobilisert for å støtte kjørefeltdeling.

Ngày đầu thay đổi giao thông nút giao An Phú, bỡ ngỡ nhưng không rối loạn- Ảnh 8.

Panoramautsikt over An Phu-krysset på den første dagen med trafikkomlegging i området. Kjøretøy fra motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay (øverst til høyre) før de svinger til høyre inn på Mai Chi Tho er fortsatt ofte overfylte.


[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/ngay-dau-thay-doi-giao-thong-nut-giao-an-phu-bo-ngo-nhung-khong-roi-loan-192240511110600476.htm

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Hver elv - en reise
Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Se Vietnams kystby bli en av verdens beste reisemål i 2026

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt