E10-bensin blir gradvis et kjent valg.
Ifølge observasjoner gjort av journalister tidlig i mai, har det blitt satt opp skilt som annonserer salg av E10 bioetanol på lett synlige steder på mange bensinstasjoner i Thanh Vinh, Truong Vinh, Vinh Phu, Vinh Loc og noen andre steder i provinsen. Det er et travelt sted å kjøpe og selge, med en stabil strøm av kjøretøy som kjører inn og ut.
Undersøkelser viser at mange bensinstasjoner har gått helt over til å selge E10-bensin, mens noen fortsatt selger både RON95 og E10 for å gi folk mer tid til å venne seg til det nye drivstoffet. Representanter fra noen butikker sa at grunnen til at de ikke går helt over, hovedsakelig er at de er i ferd med å bruke opp eksisterende bensinlager, og også fullføre noen siste tekniske trinn knyttet til lagringstanken og drivstoffblandingssystemene.
På bensinstasjon nummer 07 i Truong Vinh-distriktet stoppet dusinvis av motorsykler og biler for å fylle drivstoff på under 30 minutter. De ansatte der sa at antallet kunder som velger E10-drivstoff øker betydelig sammenlignet med de første dagene av implementeringen.
Herr Nguyen Van Nam, bosatt i Thanh Vinh-distriktet, hadde nettopp fylt opp tanken på bilen sin og delte åpent sine erfaringer med bruk av E10-bensin. «Da jeg først hørte om det, var jeg nølende fordi jeg ikke var kjent med konseptet biodrivstoff. Men etter at personalet forklarte det i detalj, og fordi prisen var omtrent 1000 VND lavere per liter enn RON95-bensin, bestemte jeg meg for å prøve det under min siste tanking i slutten av april. Jeg følte at bilen gikk helt normalt, motoren var fortsatt jevn, og det var ingen forskjell i akselerasjonen», sa herr Nam.
Tran Thi Huong, bosatt i Vinh Phu-distriktet, deler det samme synet og sier at hun valgte E10-bensin ikke bare av økonomiske årsaker, men også på grunn av sin miljøbevissthet. «I det siste har jeg sett mange medier som promoterer fordelene med biodrivstoff, spesielt dens evne til å redusere skadelige utslipp. Jeg synes at hvis denne typen bensin sikrer god kjøretøyytelse samtidig som den bidrar til miljøvern, bør folk støtte det», uttrykte Huong.
Ifølge bensin- og dieselforretninger er E10-bensin egnet for de fleste biler og motorsykler som er i omløp, spesielt de som er produsert i løpet av de siste 10 årene eller så. For eldre modeller kan forbrukerne se produsentens anbefalinger, men generelt sett oppfyller dette drivstoffet de tekniske standardene for de fleste kjøretøy på markedet.
Nghe An-provinsen har for tiden over 600 bensin- og dieselutsalgssteder. Petrolimex Nghe An spiller en ledende rolle innen drivstoffforsyning. Siden 20. april har selskapet begynt å selge E10-bensin i mange av sine tilknyttede butikker. Innen 6. mai hadde over 50 % av selskapets butikker begynt å selge dette produktet, med mål om å dekke hele systemet før 25. mai.
Cao Viet Dong, leder for salgsavdelingen i Petrolimex Nghe An Co., Ltd., sa at selskapet hadde gjort grundige forberedelser måneder i forveien for å sikre en smidig overgangsprosess.
«Vi har fullført synkroniseringen av hele systemet med lagringstanker, blandingsutstyr, kvalitetskontroll og opplæring av ansatte ved bensinstasjonene våre. Innen 25. mai vil alle bensinstasjoner under selskapets ledelse kun selge E10-bensin. Dette er en viktig politikk fra regjeringen, som både har økonomisk betydning og bidrar til miljøvern, så vi bestemte oss for at vi må implementere den tidlig, systematisk og riktig. Basert på salgserfaring har tilbakemeldingene fra kundene vært svært positive, noe som er et svært oppmuntrende tegn», understreket Dong.
Ifølge Dong er overgangen ikke bare en endring i forretningsområder, men et betydelig skifte i energiforbruksvaner, noe som krever tett koordinering mellom bedrifter, reguleringsorganer og offentligheten.
Implementer veikartet besluttsomt og fullfør transformasjonen før 1. juni.
For å fremme overgangen har Nghe An-provinsen gitt mange spesifikke direktiver i den senere tid. 23. april 2026 utstedte den provinsielle folkekomiteen dokument nr. 4359/UBND-KT for å implementere statsministerens direktiv nr. 09/CT-TTg om å fremme bruken av biodrivstoff. Deretter, 28. april, utstedte Nghe Ans industri- og handelsdepartement dokument nr. 1517/SCT-QLTM som ba bensin- og oljebedrifter om å raskt fullføre teknisk infrastruktur, proaktivt sikre forsyningskilder og styrke kommunikasjonsarbeidet.
Nguyen Van Hiep, leder for handelsavdelingen i Nghe Ans industri- og handelsdepartement, sa at implementeringsfremdriften for øyeblikket er positiv. «Gjennom gjennomgangen har bensin- og oljebedrifter i området i hovedsak fullført vilkårene angående teknisk infrastruktur, blanding, lagring og kvalitetskontrollsystemer. Overgangen startet i slutten av april, akselererte i mai, og tar sikte på å være fullført før 1. juni 2026, som planlagt. Den gode nyheten er at markedet er stabilt, forsyningen er garantert, og det har ikke vært noen avbrudd eller forstyrrelser. Folk er også stadig mer proaktive i å få tilgang til og positivt omfavne overgangen», sa Hiep.
Ifølge Hiep spiller offentlige bevisstgjøringskampanjer en avgjørende rolle i tillegg til å sikre tekniske standarder og forsyning. Departementet koordinerer med mediebyråer, lokale myndigheter og bedrifter for å gi omfattende og objektiv informasjon om E10-bensin, slik at folk forstår det riktig og unngår bekymring.
Å utvide bruken av biodrivstoff blir også sett på som en viktig løsning for å diversifisere energikildene, redusere avhengigheten av fossilt brensel og fremme utviklingen av den innenlandske industrien for fornybart drivstoff.
Med besluttsomt lederskap fra provinsen, proaktiv innsats fra bedrifter og økende enighet fra folket, realiserer Nghe An gradvis målet sitt om å gå over til E10-bensin etter planen. Dette er ikke bare et bytte av drivstofftype; det er også et praktisk skritt i å bygge en grønn økonomi, oppnå bærekraftig utvikling og forbedre livskvaliteten for samfunnet.
E10-bensin er en blanding av 90 % mineralbensin og 10 % etanol. Sammenlignet med tradisjonell bensin reduserer dette drivstoffet skadelige utslipp, begrenser miljøforurensning, øker oktantall, støtter en mer fullstendig forbrenning og bidrar til å beskytte motoren.
Kilde: https://baonghean.vn/nghe-an-tang-toc-chuyen-doi-xang-sinh-hoc-e10-10335769.html
Kommentar (0)