I disse dager har CASA C-212- og CASA C-295-flyene startet flytreningsoppdrag på Gia Lam flyplass (Hanoi), der den 918. luftbrigaden (Luftforsvaret - Luftforsvaret, Forsvarsdepartementet ) er stasjonert, for å feire nasjonaldagen 2. september (oppdrag A80).

"Pack horse" CASA C-295 på Gia Lam flyplass
FOTO: TA
Dette er første gang på 40 år at det vietnamesiske luftforsvarets transportflyformasjon har opptrådt i luften over Hanoi i anledning nasjonaldagen 2. september, noe som markerer et stort skritt fremover i luftforsvarets trening og kampberedskap.
Dette er også første gang «arbeidshesten» CASA C-295 dukket opp på flyarrangementet på nasjonaldagen.
Oberstløytnant Nguyen Huy Hoang (hovedpilot i Luftbrigade 918) sa at så snart han mottok treningsplanen for A80-oppdraget, satte hele skvadronen og brigaden raskt i gang forberedelser, koordinerte nøye og gikk i gang med seriøs trening.
Treningsformasjonen er tett, hver bevegelse er standardisert og synkronisert. Fra teori og koordinering av flybesetningen til treningsflyvninger utføres alt i standardformasjon, med kort avstand for å sikre absolutt sikkerhet.



Pilotene var til stede tidlig og sjekket flyet før avgang for å utføre oppdraget.
FOTO: TA
«For meg er det en stor ære å kunne delta direkte i A80-oppdraget. Som soldat og militærpilot føler jeg meg veldig stolt over å bidra til å tjene landet og folket», sa oberst Hoang.
I mellomtiden sa oberstløytnant Nguyen Quan Anh, nestleder for militær treningsavdelingen, Brigade 918, at både som pilot og ansvarlig for trening, skapte han og lagkameratene hans formasjonsflyvninger og sendte dem til overordnede for gjennomgang og godkjenning.
«Denne flyturen er et nytt treningsinnhold for CASA-styrken. Vi bygde en rute fra enkeltformasjon til formasjon, og forkortet avstanden fra 150 m til 50 m. Hele prosessen ble registrert og grundig lært av erfaring. Selv om det bare var en demonstrasjonsflyging, var alle prosedyrene for avgang, kommunikasjon og navigasjon som ekte kamp», sa oberstløytnant Nguyen Quan Anh.
Ifølge oberstleder Nguyen Quan Anh er A80-oppdraget ikke bare en hendelse av dyp politisk betydning, men også en mulighet til å demonstrere modenheten og veksten til Vietnams folkeflyvåpen generelt, så vel som Brigade 918 spesielt – en enhet som har fløyet til de fleste flyplasser i landet og noen flyplasser i Sørøst-Asia.

Etter at aksepttesten er fullført, er pilotene klare til å starte motoren, sjekke motoren og avionikksystemet og forberede seg til avgang.
FOTO: TA

Pilotene diskuterer treningsoppdrag med hverandre.
FOTO: TA

I følge planen skal C-295-flyet ta av først for å utføre meteorologisk rekognosering og utføre en soloflyging. Deretter skal de påfølgende flyene ta av ett etter ett og utføre en formasjonsflyging.
FOTO: TA

To C-212-fly utførte en formasjonsflyging rett over Gia Lam flyplassområde.
FOTO: TA

Transportfly flyr over hovedstaden og forbereder seg til oppdrag A80
FOTO: TA

CASA C-295 er det største og mest moderne transportflyet til Vietnams luftforsvar for tiden. Dette er et taktisk militært transportfly med to motorer, produsert av Airbus Military, med hovedkontor i Spania. Den første C-295-modellen fløy i 1997 og ble lagt ut for salg i 2001.
FOTO: TA

CASA C-295 har en makshastighet på opptil 454 km/t, en lengde på 24 495 m, kan frakte maksimalt 23,2 tonn og transportere 71 personer.
FOTO: TA
Kilde: https://thanhnien.vn/ngua-tho-c-295-sai-canh-tren-bau-troi-ha-noi-chuan-bi-cho-lan-dau-dieu-binh-185250718051413133.htm






Kommentar (0)