Takket være den avgjørende involveringen fra lokalmyndighetene og den enstemmige støtten fra folket, sprer bevegelsen for å donere land til veibygging seg sterkt, noe som skaper momentum for Tan Loi kommune til å akselerere fremdriften av viktige transportinfrastrukturprosjekter, og åpner for forventninger til bærekraftig sosioøkonomisk utvikling for lokalsamfunnet.
Om det er vanskelig eller lett kommer an på tilnærmingen.
I nesten en måned nå, til tross for det barske varme været, har medlemmer av propaganda- og mobiliseringsteamet for rydding av land for viktige transportprosjekter i Tan Loi kommune flittig utført sine tildelte oppgaver. Mange benytter seg til og med av lørdager og søndager til å besøke individuelle husholdninger som er berørt av prosjektene for å forstå deres bekymringer og ambisjoner, og for å informere dem offentlig og fullt ut om retningslinjer og forskrifter, samt kommunens veibyggingsplaner.
Mai Ha Thanh, nestleder for den økonomiske avdelingen i Tan Loi kommune, sa: «Den største utfordringen her er at mange husholdninger har land innenfor prosjektområdet, men ikke bor i området. Noen husholdninger er i cashewnøtthøstesesongen, steller duriantrær osv. Teammedlemmene må være fleksible med tiden sin for å kunne dra og utdanne og overtale folk slik at de forstår det felles arbeidet og aktivt samarbeider.»
 |
| Lokale militsstyrker bidro til å flytte kraftledninger etter at innbyggere donerte land og trær for å rydde området. (Foto: XT) |
Tidligere har lederne i Tan Loi kommune også holdt møter og dialoger med folk hvis land ble berørt av de to prosjektene for å diskutere myndighetenes investeringer i veibygging, der folk frivillig donerte land og trær.
For å fremskynde implementeringen har kommunen også opprettet to propaganda- og mobiliseringsteam, bestående av representanter fra ulike avdelinger i kommunens folkekomité og relevante medlemmer, som representanter fra folkerådet, kommunens komité for Vietnams fedrelandsfront og styrene i landsbyene der prosjektet går gjennom. Medlemmer av propagandateamene har i oppgave å spre partiets retningslinjer og politikk, og statens lover og forskrifter angående det nasjonale målprogrammet for bygging av nye landområder og utvikling av transportinfrastruktur på landsbygda, med mottoet «Staten og folket samarbeider». De gir detaljert informasjon om prosjektets omfang, grenser for rydding av land og tekniske designtegninger av veien for å skape høy enighet blant folket.
For å fullføre transportinfrastruktursystemet som forbinder og tjener lokalsamfunnets sosioøkonomiske utviklingsmål, investerer Tan Loi kommune i to viktige transportruter som forbinder kommunesenteret med byens viktigste transportruter. Disse prosjektene har en total lengde på 14,5 km, en veibredde på 32 m og en total investering på 76 milliarder VND. Til dags dato har folk frivillig donert over 78 000 m² land og tusenvis av trær og strukturer på landet for å overlevere tomten til gjennomføring av prosjektene.
Offentlig enighet
Prosjektet med å utvide veien fra sentrum av Tan Loi kommune som forbinder med rute DT 753 har en lengde på 9,2 km, en veibredde på 32 m og en total investering på 41 milliarder VND. På kort tid, takket være overtalelses- og mobiliseringsinnsats, donerte 36 husstander frivillig nesten 34 000 m² land og mange trær og strukturer på tomten for å overlevere tomten, noe som akselererte prosjektets fremdrift.
Som en av husholdningene som ble berørt av prosjektet, og som mistet nesten 1 hektar land langs veien, hugget familien til herr Trieu Van Thinh i landsbyen Dong Bia i Tan Loi kommune, ned trærne sine for å overlevere landet uten at det var nødvendig med særlig overtalelse fra kommunens tjenestemenn.
«Jeg er veldig fornøyd med den lokale myndighetenes veibyggingsplan. Selv om veien vil forårsake umiddelbare økonomiske tap for familien min, inkludert land og trær, vil den på lang sikt øke verdien av frukthagene og åkrene våre betydelig. Dessuten er forbedret transportinfrastruktur avgjørende for økonomisk utvikling. Familien min er helt enig i og støtter dette prosjektet», sa Thinh.
 |
| Byggeenheten akselererer fremdriften av veiutvidelsesprosjektet fra sentrum av Tan Loi kommune, som kobler seg til DT 753-ruten på steder der landet er ryddet. Foto: XT |
Det er ikke bare herr Thinh; bevegelsen for å donere land til veibygging har spredt seg sterkt i Tan Loi kommune. Ryktet spredte seg fra person til person, og på kort tid har hundrevis av husstander blitt enige om initiativet. Mange husstander donerte frivillig land, og bidro dermed med ytterligere ressurser for å hjelpe kommunestyret med å åpne opp flere viktige transportprosjekter. Herr Dinh Van Toan, fra Dong Bia-landsbyen i Tan Loi kommune, delte: «For øyeblikket er veien som går forbi huset mitt for smal, noe som gjør det vanskelig å reise. Da kommunen bestemte seg for å utvide veien til 32 meter, var alle fornøyde.»
«De fleste husholdningene hvis land og avlinger er berørt av prosjektet har gått med på å donere dem til veiutvidelse. For husholdninger hvis hus er berørt, bør imidlertid kommunen også vurdere å gi passende støtte. I realiteten jobber menneskene her hovedsakelig innen landbruk, og livene deres er fortsatt svært vanskelige», uttrykte Toan sitt ønske.
 |
| Prosjektet for å utvide veien fra sentrum av Tan Loi kommune som kobler seg til rute DT 753 har en lengde på 9,2 km, en veibredde på 32 m og en total investering på 41 milliarder VND. Foto: XT |
I seksjoner der innbyggerne har gått med på å donere land, mobiliserer lokale myndigheter permanente militsstyrker for å hjelpe innbyggerne med å flytte strukturer og kraftledninger til den angitte veikorridoren, og dermed overlevere landet til entreprenøren for gjennomføring og sikre at prosjektet skrider frem i henhold til planen. I seksjoner der landet er ryddet, mobiliserer entreprenøren maskiner og utstyr for å akselerere byggeprosessen.
Xuan Tuc
Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202605/nguoi-dan-tan-loi-dong-long-hien-dat-mo-duong-7431e85/
Kommentar (0)