«Etter å ha jobbet i over 20 år, finnes det ærlig talt mange muligheter til å bytte jobb og utvikle meg videre, men jeg elsker virkelig denne jobben, så jeg ønsker ikke å bytte stilling», delte Phu ærlig.
I en høyde på over 30 meter, under stekende sol eller midt i vinden og regnet som suser gjennom kabinen, styrer Hoang Minh Phu fortsatt stille den gigantiske kranen, og løfter og senker hver container etter hverandre som et stødig hjerteslag i portvinsindustrien. Det er ikke en jobb for de som er redde for høyder eller ensomhet. Det er heller ikke for de som mangler utholdenhet og dedikasjon. Men for herr Phu er det der han hører hjemme og har viet livet sitt.
Kaizens folk, himmelens folk
Kamerat Hoang Minh Phu er kranfører i det mekaniske teamet, Tan Vu havneavdeling, Hai Phong havns aksjeselskap. Han er en typisk og avansert representant for Vietnams nasjonale skipsfartslinjer (VIMC) som deltar på den 6. patriotiske emulasjonskongressen for finanssektoren i 2025. Han er en person som ikke er vant til å snakke mye og ikke er flink til å holde taler, men med mer enn 20 års flid har herr Phu satt sitt preg med sin egen arbeidseffektivitet og spesifikke, praktiske Kaizen-initiativer, og forbedret seg fra små detaljer, men brakt stor effektivitet til hele driftskjeden.
Arbeider kontinuerlig i opptil 6 timer hvert skift når skipet legger til kai i havnen for å laste last. Det betyr at operatører som Mr. Phu må strekke seg hele tiden i krankabinen, noe som minimerer behovet for å forlate posisjonen sin. To yrkessykdommer som arbeidere som Mr. Phu rammes av er langsynthet og nyrestein. Langsynthet forårsakes av at arbeidere konstant må fokusere på å observere objekter på avstand. Nyrestein forårsakes av at man ikke kan forlate lugaren for å gå på toalettet på lenge. Men disse yrkessykdommene får ham ikke til å vakle. Tvert imot er det et bevis på at bak hver container som løftes ligger svette, innsats og den stille avveiningen fra frontlinjearbeidere utenfor havnen.
Pleie for fremtidige generasjoner
«Jeg jobber for tiden også som undervisningsassistent for nye ansatte.» Uttalelsen var lett, men bak den lå en reise med stille kunnskapsoverføring. Phu underviste ikke med PowerPoint. Han lærte bare nye mennesker praktisk erfaring akkumulert over flere tiår, hvordan man håndterer uvanlige situasjoner når vinden var sterk, hvordan man holder seg våken etter mange timer uten å forlate hytta, eller hvordan man opprettholder respekten for jobben man gjør, selv om det var den roligste jobben.
Han snakker ikke om kjærligheten til jobben sin som et slagord. Han lever med jobben sin som en essensiell del, uten pynt eller drama.
Historien hans ble også spredt i Finansdepartementet som et lysende eksempel på dedikasjon, kreativitet og motstandskraft i et tøft arbeidsmiljø.
Ikke bare det, rett ved hovedkvarteret til Vietnam National Shipping Lines overrakte styreleder Nguyen Canh Tinh i VIMC gaver og hedret ham. Det var ikke bare en materiell belønning, men også en anerkjennelse for en person som standhaftig har fulgt selskapet på reisen mot bærekraftig utvikling.
Han representerer generasjonen av arbeidere som har vært, er og vil fortsette å bygge et sterkt bilde av den vietnamesiske havneindustrien, ikke med ord, men gjennom presise operasjoner hver dag.
Herr Phu kunne ha valgt å bytte karriere, å gå over til en mer avslappet jobb med høyere inntekt. Men han valgte å bli. Ikke på grunn av mangel på muligheter. Ikke på grunn av mangel på kapasitet. Men fordi «jeg elsker virkelig denne jobben». I en tid der bærekraftige verdier synes å bli stadig sjeldnere, er slik kjærlighet til jobben enda mer verdifull.
Der andre bare ser stål, kabler og containere, ser Hoang Minh Phu selvtillit og stolthet. Og takket være folk som ham, holdes landets handelsårer fortsatt i en presis, regelmessig og stabil rytme.
Kilde: https://vimc.co/nguoi-giu-mach-mau-cang-bien-o-do-cao-30-met/










Kommentar (0)