Etter to år med investeringer i leiligheter i Hanoi med små fortjenestemarginer, bestemte Nguyen Hai Linh (Cua Nam-distriktet, Hanoi) seg for å flytte kapital til Ho Chi Minh-byen for kortsiktig investering. Tidlig i 2025 valgte han en leilighet verdt 2,5 milliarder VND i forstedene.
Ifølge Linh har Ho Chi Minh-byen et stort rom for prisøkning etter fusjonen. I Hanoi nærmer en leilighet på 60 m² i et område med god livskvalitet seg 5 milliarder VND, mens den i Ho Chi Minh-byen bare er 3–4 milliarder VND.
I oktober i fjor solgte herr Linh investeringsleiligheter i begynnelsen av året i Ho Chi Minh-byen med en pris på 3,2 milliarder VND, en fortjeneste på 700 millioner VND på under 10 måneder. « Prisen er billigere enn i Hanoi, i tillegg til at infrastrukturen fremmes og det er stor etterspørsel etter boliger, så det vil være mer lønnsomt å investere i markedet i Ho Chi Minh-byen », kommenterte Linh.
Data fra Vietnam Institute for Real Estate Market Research and Evaluation (VARS IRE) viser også at innen utgangen av tredje kvartal 2025 vil omtrent 30 % av transaksjonene i den sørlige regionen komme fra investorer i nord, en økning på 10 % sammenlignet med andre kvartal og dobbelt så mye som i samme periode i fjor.
I tillegg til at gruppen kjøper for langsiktig beholdning, er det mange transaksjoner fra kortsiktige investorer, spesielt i prosjekter fra store investorer der prisnivået er "lavere" enn Hanoi-markedet.
Data fra PropertyGuru Vietnam viser også at nordlige investorer dominerer antallet kunder som ønsker å kjøpe eiendom i Ho Chi Minh-byen de to siste kvartalene.
Spesielt i det gamle Binh Duong- området har etterspørselen etter kjøp fra Hanoi-investorgruppen tredoblet seg sammenlignet med 2023. Omtrent 86 % av investorene planlegger for tiden bare å holde eiendeler i maksimalt 1–5 år, noe som viser en trend med «rask handling, kortsiktig uttak» i stedet for bærekraftig utnyttelse.
Fru Huong Nguyen, forskningssjef ved Savills HCMC, vurderte at trenden med kapitalflytting fra nord til sør var tydeligere i andre og tredje kvartal, spesielt i HCMC og Tay Ninh – hvor infrastruktur og forsyning er i sterk vekst.
Ifølge henne har investorer i Hanoi erfaring med å observere planlegging og forutse politikk, selv i forstadsprosjekter hvis det finnes attraktive nok signaler. Informasjon om administrative sammenslåinger, planlegging og infrastrukturutvikling bidrar også til å gjøre markedet mer levende.
Nguyen Thai Binh, administrerende direktør i Dong Tay Land, sa også at foreløpig statistikk fra en rekke investorer viste at kunder fra nord sto for omtrent 20 % av de totale transaksjonene i sør i første halvdel av dette året, dobbelt så mye som i samme periode i fjor. Ved utgangen av tredje kvartal 2025 hadde denne andelen nådd 30 %, nesten lik den travle perioden 2016–2020.
Følgelig tiltrekker den sørlige regionen seg kapital takket være prisnivået som har blitt opprettholdt på det akkumulerte nivået de siste tre årene, noe som skaper rom for vekst og attraktive profittmarginer for investorer. Noen områder i utkanten av gamle Ho Chi Minh-byen, inkludert sammenslåtte områder, har prisnivåer som er 30–40 % lavere enn i Hanoi, mens infrastrukturforbindelser og urbaniseringshastighet øker kraftig.
Han viste til at med 2–4 milliarder VND kan man i Hanoi bare kjøpe en leilighet med 1 soverom eller 1+1, mens investorer i Ho Chi Minh-byen kan ha et mer variert utvalg, fra leiligheter til eneboliger.
Det er verdt å merke seg at prisene på noen nyåpnede prosjekter i forstadsområdene til Ho Chi Minh-byen for tiden bare er to tredjedeler av prisene i forstadsområdene til Hanoi, noe som gjør prisøkningsmarginen på mellomlang og lang sikt mer attraktiv.
Eiendom i sør har mye potensial
Deling på workshopen «Kontantstrøm sørover: Den bærekraftige tiltrekningen til fast eiendom «HCMC-senteret», sa Vu Cuong Quyet, daglig leder for Dat Xanh North, at HCMC er en by med stort investeringspotensial for øyeblikket.
Mer spesifikt, ifølge ham, har eiendommer i sentrum av Ho Chi Minh-byen for tiden samme eller lavere pris enn i Hanoi. Faktisk er eiendommer utenfor beltet i Ho Chi Minh-byen mye billigere enn i Hanoi.
Et viktig grunnlag for vekst er infrastruktur. Man kan si at infrastrukturen i Ho Chi Minh-byen har vært relativt svak de siste 10 årene. Men de siste to årene har infrastrukturen i Ho Chi Minh-byen og de sørøstlige provinsene blitt fremmet. Det er forventet at belteveiene i Ho Chi Minh-byen vil bli ferdigstilt raskt i løpet av de neste to årene, spesielt metrosystemet, noe som vil skape et enormt løft.
Herr Quyet viste til hvor attraktivt kontantstrømmen er for sørstatene i noen prosjekter som The Privé of Dat Xanh Group i Thu Duc (HCMC) eller Zumi City-prosjektet (Long Hung, Dong Nai), Vinhomes Can Gio (HCMC)... Disse prosjektene er i ferd med å bli populære valg for investorer i Hanoi når de ser etter eiendeler å akkumulere i sør.
Vu Quoc Viet Nam – visedirektør i Dat Xanh Group – kommenterte også potensialet i eiendomsmarkedet i Ho Chi Minh-byen og sa at eiendomsprisene i Ho Chi Minh-byen vil fortsette å øke i det sentrale området fordi leilighetsprisene i Ho Chi Minh-byen fra 2022 og utover var høyere enn i Hanoi, men fra 2023 og utover har eiendomsprisene i Hanoi økt utenfor Ho Chi Minh-byen.
Derfor vil vekstpotensialet være enormt i den kommende perioden, når Ho Chi Minh-byen fullfører infrastrukturen sin, i likhet med Hanoi i den siste perioden.
I tillegg ble Ho Chi Minh-byen etter fusjonen en megaby som sto for nesten 24 % av BNP, tilsvarende 1/4 av landet. Med denne skalaen forventes eiendomsmarkedet i Ho Chi Minh-byen å vokse kraftig i tiden som kommer, takket være styrkingen av infrastruktur og samfunn.
Spesielt har Ho Chi Minh-byen, og vil snart få, mange store infrastrukturprosjekter, som Long Thanh internasjonale lufthavn; Ho Chi Minh-byen - Long Thanh Expressway utvidet fra 4 til 10 kjørefelt; An Phu Interchange – det største i Vietnam; metrolinjer...
« Med samtidige infrastrukturinvesteringer i tiden som kommer, tror jeg at eiendomsprisene i Ho Chi Minh-byen vil endre seg store om bare 3–5 år, noe som åpner opp for store muligheter for investorer », understreket Vu Quoc Vietnam.
I følge Vietnams eiendomsmeglerforening er kapitalstrømmen fra Hanoi-investorer til Ho Chi Minh-byen og omkringliggende områder ikke bare for å jakte på billige priser, men også for å diversifisere investeringsporteføljer, optimalisere reell utnyttelsesverdi og kapitaleffektivitet.
Sammenlignet med Hanoi har eiendomsmarkedet i Ho Chi Minh-byen en tydeligere differensiering i segmenter, med merkevareleilighetsprodukter, komplette juridiske dokumenter, førsteklasses beliggenheter, luksuriøse boarealer og førsteklasses strøm- og vannforsyningssystemer.
« Dette er en produktlinje som passer for investorer med sterkt økonomisk potensial, som har behov for å akkumulere eiendeler på lang sikt, ettersom den gir dobbel profittverdi, har potensial til å øke prisene på lang sikt, og kan effektivt utnyttes til utleie med en bedre profittrate enn Hanoi », heter det i VARS-rapporten.
En annen viktig faktor som bidrar til å styrke investeringsattraksjonen er infrastrukturutviklingspolitikken og motivasjonen for regional planlegging etter den administrative sammenslåingen av den nye Ho Chi Minh-byen. Mange nye prosjekter følger for tiden tett metrolinjer, belteveier og viktige trafikkakser, noe som forbedrer interregional forbindelse og øker fremtidig verdi av eiendeler, noe som er spesielt attraktivt for investorer i Hanoi.
Investorer må imidlertid nøye velge segmenter, evaluere finansiell kapasitet og prioritere langsiktige strategier (i stedet for å forvente rask fortjeneste) for å sikre sikkerhet og effektivitet i forbindelse med markedsomstrukturering.
Kilde: https://baolangson.vn/nha-dau-tu-ha-noi-chuyen-huong-san-lung-bat-dong-san-tp-hcm-5066160.html
Kommentar (0)