Nguyen Duc Anh talte under prisutdelingen «Outstanding Young Vietnamese Scientists in Korea 2025» som nylig ble holdt ved Yonsei-universitetet i Korea.
FOTO: NVCC
I det øyeblikket han sto på scenen for å holde sin prisutdelingstale foran mange ledende professorer og det unge vietnamesiske intellektuelle miljøet ved Yonsei-universitetet – en av de mest prestisjefylte skolene i Korea – sa Duc Anh, 28 år gammel, at han var «både rørt og dypt takknemlig». For bak den unge forskerens prestasjoner ligger en lang reise full av søvnløse netter med simulering, modelljustering og mange ganger ønsket han å «overgi seg».
Lidenskap for disseksjon av flymotorer
Hans 7 år lange reise med ingeniørfag begynte da Duc Anh, den gang student ved Hanoi University of Science and Technology, klarte å direkte «dissekere» en flymotor. Fra miniatyrkompressoren så han likhetene mellom de roterende bladene til en vifte, en vannpumpe og en skipspropell.
«Da jeg demonterte og monterte hver del selv, innså jeg at hvis jeg visste mye om én enhet, kunne jeg dekode prinsippene til mange andre enheter», delte Duc Anh. Fra det øyeblikket valgte han å satse på turbomaskinindustrien, og spesialiserte seg i forskning på kompressorer, turbiner og roterende lamellsystemer.
På grunn av begrensede laboratorieforhold i landet bestemte Duc Anh seg for å fortsette doktorgradsstudiene i Korea etter å ha blitt uteksaminert fra Hanoi University of Science and Technology, med ønsket om å ta med seg de beste teknikkene fra landet for å utvikle dem i Vietnam.
«Men da jeg først kom til Korea, var ikke fremmedspråkkunnskapene mine gode, og jeg slet med alt. Det var ingen vietnamesere i laboratoriet som kunne stille spørsmål, så jeg følte meg veldig vanskelig og tenkte stadig på å reise hjem», mintes Duc Anh.
Vanskene stoppet ikke der. Under forskningen måtte han gjentatte ganger «knuse og bygge opp igjen» hele rapporten til tross for kontinuerlig testing, eller de numeriske simuleringene var helt forskjellige fra de eksperimentelle resultatene, noe som tvang ham og professoren til å endre hele bladmodellen bare noen få timer før rapporten. «Disse tidene fikk meg til å miste søvn, men til slutt var resultatene verdt det», sa han.
Duc Anh dissekerte først en forbrenningsmotor for et fly
FOTO: NVCC
Førsteamanuensis Dr. Dinh Cong Truong, Duc Anhs instruktør under hans tid ved Hanoi University of Science and Technology, kommenterte at studenten hans alltid visste hvordan han skulle lytte, forske på egenhånd og «fullføre arbeidet med nesten absolutt pålitelighet». Duc Anh var også den første studenten instruktøren hans fikk publisert en vitenskapelig artikkel om kjøling av jetturbinblader i SCIE/Q2-tidsskriftet rett før uteksaminering.
Hemmeligheten kan oppsummeres i tre ord: prøve – organisere – holde ut.
Duc Anh sa at de to første årene i kimchiens land var en serie dager med kappløp med trinnene for eksperimentell simuleringsverifisering (validering), fordi selv et lite avvik i resultatene ville tvinge ham til å starte på nytt fra begynnelsen. «De første trinnene er ofte vanskelige fordi det kan oppstå feil, noe som fører til at man må prøve mange forskjellige metoder og modeller om og om igjen. Derfor tok det meg 1 til 2 år å publisere en artikkel i et internasjonalt vitenskapelig tidsskrift på dette stadiet», sa han.
Men da han først hadde bygget et «validerings»-datasystem og fått en dypere forståelse av sin ekspertise, endret forskningsfremgangen hans seg betydelig. Takket være det superstore datasystemet som støtter kjøring av flere ideer samtidig, ble tiden det tok å fullføre en internasjonal artikkel redusert til 3–5 måneder. Takket være dette dukket publikasjonene hans opp regelmessig i prestisjefylte internasjonale tidsskrifter.
Blant de publiserte studiene setter Duc Anh størst pris på arbeidet «Oversikt over metoder for å øke effektiviteten og redusere kavitasjon i hydroturbomaskineri (roterende propellmaskiner i vannmiljø)». Artikkelen systematiserer ikke bare alle eksisterende ideer i verden , men foreslår også mange nye retninger for å øke effektiviteten for forskere, valgt av redaksjonen i det internasjonale tidsskriftet som ukens fremragende gruppe.
I tillegg tiltrakk rapportene hans på konferanser seg også mye oppmerksomhet fra forskere. På en konferanse i Tsjekkia fikk presentasjonen hans om avanserte numeriske simuleringsteknikker mange diskusjonsspørsmål, spesielt rundt problemet med å redusere beregningstid og kostnader i komplekse modeller. Umiddelbart etter konferansen inviterte organiseringskomiteen Duc Anh til å publisere artikler i internasjonale vitenskapelige tidsskrifter.
Duc Anh (i midten) mottok prisen sammen med to andre unge vietnamesiske forskere.
FOTO: NVCC
Takket være hans fremragende bidrag, sammen med 6 artikler for første kvartal i ISI-kategorien og 2 Scopus-artikler i løpet av det siste året, ble Duc Anh nominert til prisen «Unge vietnamesiske forskere i Korea», arrangert av den vietnamesiske studentforeningen i Korea. «Først ville jeg bare vite hvor jeg sto for å prøve hardere. Da jeg visste at navnet mitt var blant de tre beste, ble jeg veldig overrasket og glad», sa han følelsesladet.
Ifølge Duc Anh er denne prisen ikke bare en personlig prestasjon, men også en påminnelse om et større mål: Å bringe kunnskapen som er samlet i Korea tilbake for å bidra til den vietnamesiske luftfarts- og maritime industrien. I tillegg har den mannlige eksperten også som mål å vinne Golden Globe-prisen som arrangeres av Central Youth Union.
I tillegg til sine forskningsprestasjoner ble Duc Anh også anerkjent som en utmerket student ved Korea University of Science and Technology i to år på rad. For Duc Anh er hemmeligheten bak å oppnå sine nåværende prestasjoner oppsummert i tre ord: prøve - arrangere - holde ut.
Kilde: https://thanhnien.vn/nha-khoa-hoc-tre-viet-nam-xuat-sac-tai-han-quoc-tung-nhieu-lan-muon-bo-cuoc-185251206090321171.htm
Kommentar (0)