Mange avdelinger og avdelinger i Ho Chi Minh-byen er enige i forslaget om å bygge en vei over havet i Can Gio.

Finansdepartementet i Ho Chi Minh-byen har nettopp rapportert til byens folkekomité om forslaget om å studere og investere i prosjektet med en sjørute som forbinder Can Gio med Ba Ria - Vung Tau (gammel), sendt inn av Vingroup Corporation.

Etter å ha mottatt det første forslaget fra Vingroup Corporation, samarbeidet Finansdepartementet med investoren og relevante avdelinger, filialer og lokaliteter for å innhente synspunkter.

Gjennom å syntetisere meninger støtter de fleste avdelinger og avdelinger prosjektets forskning.

Der støttet plan- og arkitekturavdelingen i Ho Chi Minh-byen enstemmig forskningen på prosjektet og foreslo å legge prosjektet til det generelle planprosjektet for den nye Ho Chi Minh-byen og andre relaterte planprosjekter.

Den foreslåtte ruten for sjøruten som forbinder Can Gio med Vung Tau.

Landbruks- og miljødepartementet i Ho Chi Minh-byen vurderte prosjektets investeringsforslag som nødvendig for å forbedre veitrafikkforbindelsen mellom Can Gio og Ba Ria - Vung Tau-områdene.

Med støtte fra avdelinger og grener foreslo Finansdepartementet at Ho Chi Minh-byens folkekomité skulle vurdere å la Vingroup undersøke og investere i sjøruteprosjektet som forbinder Can Gio med Ba Ria - Vung Tau, med noen tilhørende betingelser.

De spesifikke betingelsene som er gitt inkluderer: bedriften skal bruke sin egen kapital og bære alle kostnader og risikoer under prosjektets forskningsprosess. Prosjektets forskningsperiode er 12 måneder.

Godkjenningsdokumentet fra byens folkekomité tillater kun prosjektforskning og innebærer ikke å tildele oppgaven med å forberede investeringer, utarbeide forhåndsundersøkelser eller gjennomførbarhetsrapporter, og det binder heller ikke betingelsene for å utnevne Vingroup som investor for å implementere prosjektet senere.

Implementeringen av investeringsprosedyrer knyttet til prosjektet vil bli utført i samsvar med gjeldende lovbestemmelser.

Når investorer utfører forskning, må de ta hensyn til og fullt ut absorbere faglige kommentarer fra relevante avdelinger og filialer, for å sikre at forskningsprodukter blir vurdert og evaluert fullt ut, oppfyller krav og betingelser, og oppnår effektivitet og kvalitet.

Forskningsresultater fra Vingroup Corporation kan overføres til byen som dokumenter og data i forskningsprosessen og implementering av påfølgende prosedyrer knyttet til prosjektet (hvis noen).

Tidligere sendte Vingroup Corporation et dokument til folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen der de foreslo å tillate bedrifter å undersøke og investere i en sjørute som forbinder Can Gio med Vung Tau.

Vingroup mener at investering i sjøveien vil forkorte reisetiden betydelig mellom de to områdene, og skape en ny trafikkorridor som forbinder funksjonelle områder i byen.

Samtidig skaper det momentum for sosioøkonomisk utvikling, handel, turisme og utvidelse av byrommet.

I mars i år studerte byggeavdelingen i Ho Chi Minh-byen og konsulentenheten som utarbeidet justeringsprosjektet for hovedplanen i Ho Chi Minh-byen det sørlige kystveiprosjektet gjennom Ho Chi Minh-byen, inkludert investeringsplanen for sjøruten Can Gio som forbinder Vung Tau.

Ifølge forskning vil byggingen av Can Gio-veien forkorte avstanden med omtrent 40 km sammenlignet med omveien. Det er imidlertid et hinder å investere i en sjøbro som er lengre enn 10 km, fordi prosjektet krever en enorm mengde investeringskapital.

Kilde: https://baodautu.vn/nhieu-so-nganh-cua-tphcm-dong-thuan-voi-de-xuat-lam-duong-vuot-bien-can-gio-d420086.html