Travle byggingen av «hjertet» av Long Thanh lufthavn

Dette er også kategorien som spiller rollen som den viktigste fremdrifts-Gantt-linjen for hele prosjektet.

Passasjerterminalprosjektet på Long Thanh lufthavn omfatter en sentral terminal og tre fløyer, designet med separate avgangs- og ankomstveier. Prosjektet omfatter én første etasje og tre øvre etasjer, takhøyden er over 45 meter, og det totale gulvarealet er omtrent 376 tusen ^m2 . Foto: Levert av AVC

Ifølge Vietnam Airports Corporation (ACV) arrangerer entreprenørkonsortiet for tiden nesten 4500 ansatte og mer enn 1000 maskiner for å implementere pakken. Foto: Levert av AVC

Tidlig i april 2025 var arbeidet med å heve stålkonstruksjonen på taket (sentral beliggenhet) ferdigstilt. Det sentrale ståltaket på passasjerterminalen på Long Thanh lufthavn veier mer enn 5300 tonn.

Innen utgangen av april 2025 hadde joint venture-entreprenøren fullført 100 % av konstruksjonen av sveising av stålkonstruksjonens søylehode for taket på Long Thanh lufthavns passasjerterminal.

Innen utgangen av april 2025 hadde joint venture-entreprenøren fullført 100 % av konstruksjonen av sveising av søylehodene til stålkonstruksjonstaket på Long Thanh lufthavns passasjerterminal. Foto: Levert av AVC

Ifølge ACV vil hele taket på Long Thanh lufthavns passasjerterminal være ferdigstilt med to lag taktekking (lag 1 - terrassebord og takvindu) innen midten av juli 2025 for å sikre vanntetthet før regntiden. I følge designet vil taket på Long Thanh lufthavns passasjerterminal ha fem lag.

Ifølge ACV vil hele taket på Long Thanh lufthavns passasjerterminal være ferdig med to lag taktekking, inkludert lag 1 – terrassebord og takvindu, innen midten av juli 2025 for å sikre vanntetthet før regntiden. I følge designet vil taket på Long Thanh lufthavns passasjerterminal ha fem lag. Foto: Levert av AVC

I tillegg til byggearbeidene implementerer joint venture-entreprenøren også byggingen av kjøle-, vann- og klimaanlegg (MEP-arbeid). Byggingen utføres i hver etasje rullerende, i henhold til den nødvendige tidsplanen.

I tillegg til byggearbeidene implementerer joint venture-entreprenøren også byggingen av mekaniske, elektriske, vann- og klimaanlegg (MEP-arbeid). Byggingen utføres i hver etasje rullerende, med den nødvendige fremdriften. Foto: Levert av AVC

I følge statsministerens anmodning skal passasjerterminalen på Long Thanh lufthavn i hovedsak være ferdigstilt innen utgangen av 2025, og ferdigstilles og tas i bruk i første halvdel av 2026, i takt med alle andre deler av prosjektet. Foto: Levert av AVC

Pham Tung (fremført)

Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/nhon-nhip-thi-cong-trai-tim-san-bay-long-thanh-2820826/