Siste tilfeller av trafikkpoliti som stoppet kjøretøy i 2023

Departementet for offentlig sikkerhet utstedte rundskriv 32/2023/TT-BCA som regulerer oppgaver, fullmakter, skjemaer, innhold og prosedyrer for patruljering, kontroll og håndtering av administrative trafikkforseelser av trafikkpolitiet (CSGT).

Rundskriv 32/2023/TT-BCA gjelder for trafikkpolitibetjenter som utfører patruljering, kontroll og håndtering av administrative brudd på veitrafikkregler; offentlig sikkerhet for enheter, lokaliteter og etater, organisasjoner og enkeltpersoner knyttet til veitrafikkaktiviteter.

Trafikkpolitiet har lov til å stoppe kjøretøy for kontroll i fire tilfeller fra 15. september.

+ Direkte oppdage eller gjennom teknisk utstyr oppdage og samle inn brudd på trafikklovene og andre lovbrudd.

+ Implementere pålegg og planer for generell kjøretøykontroll for å sikre orden, sikkerhet og sosial orden i trafikken; planer for patruljering, kontroll og håndtering av overtredelser i henhold til tematiske problemstillinger for å sikre orden, sikkerhet og sosial orden i trafikken utstedt av kompetente myndigheter.

+ Det foreligger en skriftlig anmodning fra lederen eller nestlederen for etterforskningsorganet; en skriftlig anmodning fra relevant kompetent myndighet om å stoppe et kjøretøy for inspeksjon for å tjene arbeidet med å sikre sikkerhet og orden; bekjempe og forebygge kriminalitet; forebygge og bekjempe naturkatastrofer, branner og eksplosjoner; forebygge og bekjempe epidemier; redde og hjelpe ofre og andre lovbrudd.

Forespørselsdokumentet må spesifikt angi tidspunkt, rute, transportmiddel stoppet for kontroll, håndtering og deltakende styrker.

+ Det finnes rapporter, refleksjoner, anbefalinger og fordømmelser fra organisasjoner og enkeltpersoner om ulovlige handlinger utført av personer og kjøretøy som deltar i veitrafikken.

Desentralisering av patrulje- og kontrollområder

Når det gjelder ruter, patruljeområder, kontroll og håndtering av overtredelser av trafikkpolitiet, fastsetter rundskrivet at trafikkpolitiet instruerer avdelingen i å veilede patruljering og kontroll av vei- og jernbanetrafikk, organisere styrker, organisere patruljer og håndtere overtredelser på motorveier som går gjennom de administrative grensene til to eller flere provinser og byer.

Om nødvendig, organisere styrker for direkte å implementere eller lede, koordinere med politienheter, lokaliteter og relaterte styrker for å patruljere, kontrollere og håndtere overtredelser på veitrafikkveier over hele landet i henhold til planen utstedt av direktøren for trafikkpolitiavdelingen eller høyere.

For ruter, patruljeområder, kontroll og håndtering av overtredelser for provins- og kommunepolitiet: Trafikkpolitiavdelingen organiserer styrker, organiserer patruljer og håndterer overtredelser på veitrafikkruter innenfor lokalitetens administrative grenser, inkludert:

Motorveier ligger bare innenfor de administrative grensene til én provins eller by.

Viktige riksveier, riksveier med kompliserte trafikkorder og sikkerhetssituasjoner (inkludert omkjøringsveier); trafikkveier som spiller en viktig rolle i sosioøkonomisk utvikling, sikrer sikkerhet og nasjonalt forsvar i området.

Byruter i byen omfatter hovedruter; ruter med komplekse trafikkorder og sikkerhetssituasjoner.

Om nødvendig, organisere styrker for direkte å implementere eller lede, koordinere med distrikts-, fylkes-, by-, bypoliti og relaterte styrker for å patruljere, kontrollere og håndtere overtredelser på veitrafikkveier i henhold til planen utstedt av den provinsielle eller kommunale politidirektøren.

Politiet på distriktsnivå utplasserer styrker, organiserer patruljer, kontrollerer og håndterer overtredelser på veitrafikkveier innenfor de administrative grensene på distriktsnivå, inkludert:

Riksveier, riksveistrekninger som ikke er viktige riksveier, riksveier med kompliserte trafikkordens- og sikkerhetssituasjoner (inkludert omkjøringsstrekninger).

Riksveistrekninger av viktige riksveier og riksveier med kompliserte trafikkorden og sikkerhetssituasjoner som går gjennom provinsbyer og distriktsbyer i henhold til planen til den provinsielle politidirektøren.

Provinsveier; distriktsveier; kommunale veier og andre veier under forvaltning; spesialveier; byveier som ikke er inkludert i hovedveier; ruter med kompliserte trafikkorder og sikkerhetssituasjoner.

Koordinere med trafikkpolitiavdelingen for å patruljere, kontrollere og håndtere overtredelser på veitrafikkruter innenfor de administrative grensene i henhold til planen til den provinsielle politidirektøren.

Trafikkpolitiets fullmakter til patruljering og kontroll

Rundskrivet fastsetter også tydelig trafikkpolitiets myndighet under patruljering og kontroll.

Følgelig har trafikkpolitiet lov til å stoppe kjøretøy som deltar i veitrafikken i henhold til bestemmelsene i veitrafikkloven av 2008. Kontrollere personer og kjøretøy, førerkort, kjøretøykort og personlige dokumenter til personer på kjøretøy som er under kontroll i henhold til lovens bestemmelser; kontrollere implementeringen av forskrifter om veitransportsikkerhet.

Iverksette tiltak for å forebygge og håndtere administrative brudd på veitrafikk, sosial orden og andre brudd på loven som foreskrevet.

Ber etater, organisasjoner og enkeltpersoner om å koordinere og støtte i løsningen av ulykker, trafikkork, trafikkhindringer eller andre tilfeller som forårsaker forstyrrelser og forstyrrelser i trafikksikkerheten.

I hastesaker, for å beskytte nasjonal sikkerhet, sikre sosial orden og trygghet eller for å forhindre sosial skade som oppstår eller er i fare for å oppstå, kan trafikkbetjenter som utfører patrulje- og kontrolloppgaver, mobilisere transportmidler, kommunikasjonsmidler og andre transportmidler for etater, organisasjoner, enkeltpersoner og personen som kjører eller bruker slike midler i henhold til bestemmelsene i loven om folkets offentlige sikkerhet.

Mobiliseringen gjennomføres i form av direkte forespørsel eller skriftlig.

I tillegg er trafikkpolitiet utstyrt med og bruker transportmidler; profesjonelt teknisk utstyr og kjøretøy; våpen og støtteverktøy; kommunikasjonsmidler; og andre tekniske midler i henhold til bestemmelsene i loven om håndtering av administrative overtredelser (endret og supplert i 2020); loven om håndtering og bruk av våpen, eksplosiver og støtteverktøy; og andre bestemmelser i relevante lover og fra departementet for offentlig sikkerhet.

I tillegg har trafikkpolitiet lov til midlertidig å stanse trafikken på visse veistrekninger, omfordele trafikkfelt, omfordele ruter og steder der kjøretøy stoppes eller parkeres når det er trafikkork, trafikkulykke eller når det er andre nødvendige krav for å sikre sikkerhet, orden og sosial trygghet.

Rundskriv 32/2023/TT-BCA trer i kraft fra 15. september 2023 og erstatter rundskriv 65/2020/TT-BCA.

Kilde: https://baoquocte.vn/nhung-truong-hop-canh-sat-giao-thong-duoc-dung-xe-moi-nhat-2023-240977.html