Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Arbeid for å håndtere lokal mangel på byggematerialer

For tiden akselererer mange infrastrukturprosjekter fremdriften for å fullføre innen utgangen av 2025. I mellomtiden har noen mineralgruver ikke vært i stand til å øke gruvekapasiteten sin i henhold til spesielle mekanismer, så det har vært en lokal mangel på enkelte typer byggematerialer.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai13/11/2025

Byggesteinskilder utnyttet i provinsen for å tjene byggingen av Long Thanh internasjonale lufthavn. Foto: Hoang Loc
Byggesteinskilder utnyttet i provinsen for å tjene byggingen av Long Thanh internasjonale lufthavn. Foto: Hoang Loc

Dong Nai gjør en innsats for å løse eksisterende problemer for å sikre tilstrekkelige materialkilder til viktige nasjonale prosjekter i provinsen og de sørlige provinsene.

Høy etterspørsel på kort tid

Dong Nai er en provins med rike mineralressurser, som ikke bare dekker provinsens byggebehov, men også forsyner mange viktige prosjekter i sør.

Nylig har store prosjekter i provinsen, som flyplasser, motorveier, ringveier, byområder og bosettingsområder, nådd toppen av «treskiftsbygging», slik at etterspørselen etter byggematerialer har økt. Bare for gruppen fyllmaterialer og byggesteiner har forbruket økt 2–3 ganger sammenlignet med samme periode tidligere år.

Tran Trong Toan, visedirektør i departementet for landbruk og miljø, sa: «Dong Nai har fortsatt rikelig med mineralressurser, men på grunn av den akselererende byggeprosessen for mange infrastrukturprosjekter samtidig, kan ikke utnyttelsen holde tritt.» Ifølge Toan har provinsen fra midten av 2025 og frem til nå organisert ukentlige møter med investorer, styrer og gruvebedrifter for å fremme fjerning av juridiske hindringer, forstå behovene i tide for å gjøre rimelige justeringer av tildelingen. For tiden har mesteparten av byggematerialebehovet for viktige prosjekter i området blitt lisensiert av den provinsielle folkekomiteen eller tildelt hver gruve, bortsett fra i tilfeller av problemer.

Selv om både tildelingsraten og det kontraktsfestede volumet er høyt, er fremdriften i implementeringen fortsatt begrenset. Hovedårsaken er at noen gruver er trege med å fullføre juridiske prosedyrer for utnyttelse og kapasitetsøkning i henhold til spesielle mekanismer; materialkilden oppfyller ikke kravene til typer og kvalitet; samtidig er planleggingsjusteringen på noen steder ikke rettidig, noe som fører til at investorer ikke har et sted for utnyttelse.

En representant for Vietnam Airports Corporation (ACV) sa: I 2025 vil Long Thanh lufthavnsprosjektet trenge nesten 5 millioner m³ byggestein, med 600–700 tusen m³/måned som trengs i årets siste måneder. Tidligere har Dong Nai-provinsen tildelt 100 % av det nødvendige volumet til hvert steinbrudd, men så langt er bare nesten 3,8 millioner m³ signert, og bare rundt 3 millioner m³ er brakt til byggeplassen. Årsaken er at noen av de tildelte steinbruddene ikke har blitt utnyttet i henhold til prosjektets tidsplan, produktene har ikke oppfylt de tekniske kravene, og noen steinbrudd har vært trege med å fullføre juridiske prosedyrer for å justere lisensen. I tillegg er det også en subjektiv grunn til at fremdriften med å motta materialer fra noen entreprenører fortsatt er treg, mens entreprenører mangler byggematerialer, men investoren har ikke regulert dem i tide.

For tiden har noen prosjekter ytterligere behov for jord og stein utover volumet som tidligere er tildelt av provinsen, for eksempel: Bien Hoa - Vung Tau Expressway, Ring Road 3 - Ho Chi Minh City... I denne situasjonen har Landbruks- og miljødepartementet koordinert med relevante enheter for å foreslå å utpeke kvalifiserte gruver som skal delta i leveransen av materialer til prosjektet.

Sikre forsyning i henhold til prosjektets behov

I den senere tid har den provinsielle folkekomiteen implementert mange løsninger for å sikre forsyning av byggematerialer til viktige nasjonale og provinsielle prosjekter. Dette er en av de viktigste faktorene som bidrar til å fullføre prosjekter i tide. Dermed skapes en positiv kjedeeffekt på økonomisk vekst, statsbudsjettinntekter og utbetaling av offentlige investeringer.

På den tematiske konferansen om noen viktige oppgaver og løsninger i årets siste måneder for å oppnå målet om økonomisk vekst i 2025, organisert av den provinsielle partikomiteen 8. november, ga kamerat Vo Tan Duc, visesekretær i den provinsielle partikomiteen og leder av den provinsielle folkekomiteen, instruksjoner knyttet til byggematerialer. Følgelig må investorer sende dokumenter til Landbruks- og miljødepartementet angående mangelen på byggematerialer. Departementet er ansvarlig for å gjennomgå volum, type og kvalitet i henhold til behovene til hvert prosjekt; lage en liste over byggematerialegruver som utvinnes i provinsen, vurdere mekanismen for å levere direkte til byggeenheten for å fremskynde prosjektgjennomføringen; og samtidig vurdere tildeling av materialer til ikke-nøkkelprosjekter.

Medlem av den provinsielle partikomiteen og nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Thi Hoang, sa: «Gjennom den siste tiden har provinsen hatt mange direktiver og administrasjonskrav knyttet til å sikre forsyning av byggematerialer til viktige prosjekter. For tiden gir provinsen fortsatt departementer, avdelinger og lokaliteter i oppgave å gjennomgå og justere mineralplanleggingen raskt, fjerne juridiske hindringer for gruver og kunngjøre listen over prosjekter som har tillatelse til å bruke materialer under spesielle mekanismer, for å hjelpe gruveeiere og entreprenører med å være proaktive i utnyttelse og forsyning. Politiet, bygg- og anleggsbransjen samt industri- og handelssektoren har styrket inspeksjonen og tilsynet med utnyttelses- og transportaktiviteter for å forhindre spekulasjon, hamstring eller salg av mineraler som er utvunnet under spesielle mekanismer til utlandet.»

«Provinsen streber etter å sikre tilstrekkelig forsyning av byggematerialer i henhold til prosjektets fremdrift, men ignorerer ikke juridiske og miljømessige faktorer. Gruveanlegg må fullt ut oppfylle krav til planlegging, investeringsprosedyrer og land, samtidig som arbeidssikkerhet og miljømessig sanitærforhold sikres under drift», sa nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Thi Hoang.

Med provinsens fleksible løsninger har problemet med byggematerialeforsyning til viktige prosjekter gradvis blitt løst, og nye materialkilder har også blitt håndtert. Dette vil bidra til å sikre fremdriften i viktige prosjekter, sikre samsvar med lovbestemmelser i mineralgruver; samtidig som det skaper en drivkraft for å fremme infrastrukturutvikling og bærekraftig økonomisk vekst for provinsen og de sørlige provinsene.

Hoang Lộc

Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/no-luc-giai-quyet-tinh-trang-thieu-hut-cuc-bo-nguon-vat-lieu-xay-dung-1602cf2/


Kommentar (0)

No data
No data

Arv

Figur

Forretninger

Miss Vietnam Ethnic Tourism 2025 i Moc Chau, Son La-provinsen

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt