Russisk landbruk er stabilt, sørøstasiatisk land oppdager «superstort» gassfelt, godt signal fra USA og Kina

Flere rederier vender tilbake til Rødehavsregionen, Russlands landbrukseksport vokser positivt, USA utvider nok en gang skattefritak for hundrevis av kinesiske produkter, et sørøstasiatisk land oppdager verdens største gassfelt ... er de viktigste økonomiske nyhetshøydepunktene den siste uken.

Nga sẵn sàng cung cấp mặt hàng ngũ cốc cho Cuba. (Nguồn: Reuters)

I 2023 vil Russlands landbrukseksport vokse positivt, med tradisjonelle kornsorter som står for den største andelen av eksportvarestrukturen, omtrent 38 %. (Kilde: Reuters)

Verdensøkonomien

Rederier forbereder seg på å returnere til Rødehavsregionen

Frankrikes CMA CGM sa 26. desember at de øker antallet skip som passerer gjennom Suezkanalen. Dette er det siste containerrederiet etter Maersk som gjenopptar driften i Rødehavet etter en USA-ledet innsats for å forhindre angrep fra Jemens Houthi-opprørere på kommersielle fartøy.

Rederier vurderer om det er trygt å returnere til ruten etter at USA annonserte et multinasjonalt maritimt sikkerhetsinitiativ i Rødehavet. CMA CGM sa i en uttalelse at de hadde gjennomført en «grundig vurdering av sikkerhetssituasjonen» i området.

«Vi utvikler for tiden planer for gradvis å øke antallet fartøy som passerer Suezkanalen. Vi overvåker situasjonen kontinuerlig og er klare til å revurdere og justere planene våre om nødvendig», sa selskapet.

I en kunngjøring på nettsiden sin 26. desember listet CMA CGM opp 28 skip som var omdirigert rundt Kapp det gode håp i Sør-Afrika, opp fra 22 i den tidligere publiserte listen.

CMA CGM er blant rederiene som har lagt til tillegg for omdirigeringer av skip, noe som øker fraktkostnadene siden Houthi-styrker angrep kommersielle fartøy.

Mange av verdens ledende rederier, inkludert Maersk og Hapag-Lloyd, har sluttet å bruke Rødehavsruten etter at Houthi-styrker denne måneden begynte å målrette kommersielle skip og forstyrre global handel gjennom Suezkanalen. I stedet bytter de til en lengre og dyrere rute rundt det sørlige Afrika. Suezkanalen er den korteste sjøruten mellom Asia og Europa.

Amerikansk økonomi

* Ifølge den tredje og siste rapporten som ble publisert 21. desember av det amerikanske handelsdepartementet, ble landets bruttonasjonalprodukt (BNP)-vekst i tredje kvartal 2023 revidert ned til 4,9 %.

Den siste rapporten viste at USAs BNP vokste med 4,9 % sammenlignet med økningen på 5,2 % i den andre rapporten. Ifølge rapporten kan den amerikanske økonomien få en myk landing i 2024.

Men selv om en resesjon unngås, kan den reelle BNP-veksten i USA i de kommende kvartalene bli hemmet av stram pengepolitikk.

*Amerikanske handelsmyndigheter kunngjorde 26. desember at landet nok en gang har forlenget tollfritak for hundrevis av kinesiske produkter som tidligere var underlagt straffetoll. Følgelig vil fritak som tidligere ble forlenget til 31. desember 2023, bli forlenget til 31. mai 2024.

Utvidelsen ville tillate «en ordnet opphevelse av unntak», mens det ville være tilfeller der ytterligere utvidelser kunne gjøres for å «tillate endringer i sourcing til USA eller tredjeland».

Kinesisk økonomi

*Den 25. desember publiserte Kinas nasjonale utviklings- og reformkommisjon (NDRC) den «treårige handlingsplanen for å bygge et internasjonalt ledende forretningsmiljø i Guangdong-Hongkong (Kina)-Macao (Kina) Storbukta-området» (handlingsplanen).

Planen foreslår å optimalisere markedsadgangsmiljøet , studere fjerning eller mykning av restriksjoner som kvalifikasjonskrav, eierandel, industritilgang ... for investorer i Hongkong og Macao.

*En studie fra reiseplanleggingstjenesten Aviasale viser at antallet flybilletter bestilt til Kina fra Russland i 2023 har økt med 20 ganger. Ifølge studien er Kina blant de 15 mest populære landene for russiske turister. Gjennomsnittskostnaden for en tur-retur-billett fra Russland til Kina i 2023 er 66 700 rubler (725 USD).

Generelt sett begynner russere å reise oftere til utlandet. Hvis andelen innenlandsflyvninger utgjorde 81 % av alle bestillinger i 2022, har den i år falt til 77 %. På bare ett år brukte passasjerer 3,2 milliarder flytimer. Russere besøkte 163 land og fløy mer enn 30 milliarder kilometer.

Europeisk økonomi

* Det tyske føderale statistikkontoret (Destatis) opplyste 22. desember at boligprisene i landet i tredje kvartal 2023 falt med gjennomsnittlig 10,2 % sammenlignet med samme periode i fjor, den kraftigste nedgangen siden disse dataene ble samlet inn i 2000.

De største prisfallene ble registrert i større byer som Berlin, Hamburg, München, Köln, Frankfurt am Main, Stuttgart og Düsseldorf. I disse byene falt prisene på eneboliger og tomannsboliger med 12,7 %, mens prisene på leiligheter falt med 9,1 %.

Fallende etterspørsel på grunn av høye renter og finansieringskostnader har ført til at eiendomsprisene har falt i første halvdel av dette året. I første og andre kvartal 2023 falt boligprisene med henholdsvis 6,8 % og 9,6 %.

*Blant verdens 10 mest omsatte valutaer er det britiske pundet den valutaen med best resultater i 2023. Hver 100 pund som ble tatt med til utlandet var verdt nesten 121 dollar ved starten av året, men nå er den verdt mer enn 125 dollar. Det er ikke en dårlig prestasjon med tanke på at dollaren har steget i verdi mot de fleste store valutaer i år.

Pundets styrke har ikke bare vært til fordel for turismen, det har også bidratt til å dempe inflasjonen i landet ved å redusere kostnadene for varer og tjenester kjøpt fra utlandet. Av de 10 mest omsatte valutaene er det bare pundet og sveitsiske franc som har gjort det bra i år.

*Den russiske landbruksministeren Dmitrij Patrushev sa nylig at landets landbrukseksport vokser positivt i år, med tradisjonelle kornsorter som står for den største andelen av eksportvarene (omtrent 38 %). Russland er fortsatt verdens ledende leverandør av hvete . Det er forventet at landbrukseksporten vil nå mer enn 45 milliarder USD innen utgangen av 2023.

Patrushev kommenterte at dette vil bli et rekordtall for Russland. I 2024, med en rekordhøy innhøsting og positiv produksjonsdynamikk i viktige områder, forventes det at Russland vil opprettholde det nåværende høye eksportnivået.

*Avisen The Merchant rapporterte 25. desember om den betydelige uttømmingen av reservene til Russlands nasjonale velferdsfond (NWF), som opprinnelig var ment for omregistrering av fly fra utenlandske utleiere.

Av de 300 milliarder rublene (3,2 milliarder dollar) som er øremerket til disse formålene, gjenstår bare 3,5 milliarder rubler. Mesteparten av disse pengene ble brukt på betalinger for 86 Aeroflot-fly, 45 S7-fly og 19 Ural Airlines-fly.

Kjøpet av flyet fra en utenlandsk eier ble gjort på bakgrunn av vestlige sanksjoner som ble innført i februar 2022. Det nasjonale velferdsfondet ga midlene i form av et konsesjonslån med en rente på 1,5 % over 15 år. Den nye eieren av flyet er leasingselskapet NLK-Finance, kontrollert av det russiske føderale lufttransportbyrået.

Japanske og koreanske økonomier

*I følge det nasjonale formuesanslaget som ble offentliggjort av det japanske kabinettkontoret 25. desember, er landets nominelle BNP per innbygger i 2022 34 064 USD. Dette er første gang på 14 år at dette tallet er det laveste blant G7-landene på grunn av virkningen av yenens devaluering.

Japans nominelle BNP per innbygger falt fra 40 034 dollar i 2021 til 34 064 yen, og falt dermed én plass blant medlemslandene i Organisasjonen for økonomisk samarbeid og utvikling (OECD), fra 20. av 38 i 2021 til 21. av 38 i 2022, for første gang siden 1980.

*Ifølge Nikkei Asia vil den japanske regjeringen opprette en paraplyorganisasjon for fusjonskraftindustrien innen mars 2024. Tiltaket tar sikte på å akselerere kommersialiseringen av en energikilde som er viktig for Japan i prosessen med dekarbonisering og å sikre fremtidig energisikkerhet.

Den nye organisasjonen, foreløpig kalt «Fusion Energy Forum», vil samle selskaper fra privat sektor, myndigheter og akademia for å utvikle teknologi og salgskanaler for å kommersialisere produktet.

Sør-Korea vil stramme inn eksportkontrollen mot Russland og Hviterussland ved å utvide listen over restriksjoner betydelig til å omfatte gravemaskiner, batterier og større kjøretøy, relatert til konflikten i Ukraina, sa tjenestemenn 26. desember.

I henhold til de reviderte forskriftene for handel med strategiske varer har Sør-Korea lagt til 682 varer relatert til tungt anleggsutstyr, oppladbare batterier, flydeler, maskiner og andre varer på listen over forbudte eksportvarer til Russland og Hviterussland. De nye forskriftene vil bringe det totale antallet varer på listen til 1159 fra nåværende 798.

Endringen forventes å tre i kraft tidlig i 2024 etter at nødvendige administrative prosedyrer er fullført og eksportører er blitt gitt veiledning fra myndighetene.

* Det sørkoreanske departementet for handel, industri og energi (MOTIE) kunngjorde 25. februar at regjeringen har besluttet å øke forsknings- og utviklingsbudsjettet (FoU) for 2024 for brikker, batterier, skjermer, bioteknologi, fremtidens biler og roboter med 5,8 % sammenlignet med i år, til 2000 milliarder won (1,5 milliarder USD) for å styrke konkurranseevnen i viktige bransjer.

Den største delen av budsjettet er til fremtidens biler med 355 milliarder won, en økning på 10 %. Budsjettet vil bli brukt til å støtte utviklingen av mikroteknologier for den grønne overgangen til elektriske og hydrogenkjøretøyer, informasjons- og kommunikasjonsteknologi, kunstig intelligens (KI) og autonome kjøretøy.

ASEAN-økonomien og fremvoksende økonomier

Indonesias oppstrøms olje- og gassforvaltningsbyrå (SKK Migas) har nettopp annonsert oppdagelsen av et ekstra gassfelt i Sør-Andamanhavet med reserver som er blant de «største i verden».

Mubadala Energy i De forente arabiske emirater (UAE) har oppdaget ytterligere reserver gjennom letebrønnen Layaran-1 i Sør-Andaman-blokken, som ligger omtrent 100 km nord for Sumatra. Mubadala sa at funnet kan inneholde mer enn 6000 milliarder kubikkfot (bcf).

*Den malaysiske økonomien hadde et handelsoverskudd på 12,41 milliarder ringgit (RM; tilsvarende 2,68 milliarder USD) i november 2023 , og opprettholdt dermed overskuddsrekken de siste 43 månedene på rad.

Ifølge en rapport fra det malaysiske departementet for investering, handel og industri (MITI) nådde landets eksport 122,10 milliarder RM i november 2023, en nedgang på 5,9 % fra året før. Samtidig økte importen med 1,7 % til 109,69 milliarder RM. Sammenlignet med oktober 2023 gikk eksporten ned med 3,2 %, importen gikk ned med 3,1 % og handelsoverskuddet gikk ned med 3,8 %.

Totalt sett forventes handelen å synke med 7,5 % fra år til år til 2 413 milliarder RM i perioden januar–november 2023.

* Thailands statsminister Srettha Thavisin sa 26. desember at landets kabinett har godkjent budsjettforslaget for regnskapsåret 2024 etter mange måneders forsinkelse.

Lovforslaget søker om 3,48 billioner baht (omtrent 100 milliarder dollar) i finansiering for regnskapsåret 2024, som skulle begynne 1. oktober 2023. Lovforslaget ble ikke vedtatt i tide til starten av regnskapsåret på grunn av forsinkelsen i dannelsen av en ny regjering etter stortingsvalget i mai 2023.

Ifølge Srettha forventes budsjettet for regnskapsåret 2024 å øke med 295 milliarder baht (omtrent 8,5 milliarder USD) sammenlignet med regnskapsåret 2023, tilsvarende en økning på 9,3 %.

[annonse_2]
Kilde