I denne sammenhengen er eiendomsmarkedet i Dong Nai, som allerede er attraktivt på grunn av sin interregionale transportinfrastruktur, nå hetere enn noensinne. Spesielt for bedrifter med store landreserver og satellittprosjekter i byer som Novaland , gir dette skiftet strukturelle fordeler.
Når «flyplassbyer» blir et sentralt punkt for investeringsstrømmer.
Den største konkurransefordelen til den nye byen Dong Nai er tilstedeværelsen av Long Thanh internasjonale lufthavn. Dette er ikke bare et enkelt infrastrukturprosjekt, men selve «hjertet» i flyplassbymodellen – et knutepunkt for internasjonal logistikk, handel og tjenester.
Oppgraderingen til en sentralt administrert administrativ enhet vil fremskynde ferdigstillelsen av tilknyttede infrastrukturprosjekter, og skape en moderne økonomisk korridor knyttet til flyplassen.
For eiendomsbedrifter er dette et sentralt konkurransefortrinn. Økningen i migrantbefolkningen, med fagfolk, ingeniører og høyt kvalifiserte arbeidere som strømmer til flyplassområdet og støttende industrisoner, vil skape en enorm reell etterspørsel etter boliger, betjente leiligheter og blandet bruk av byutvikling.
Novaland og dens «strategi om å forutse» landerverv.
Gjennom hele utviklingsprosessen har Novaland konsekvent blitt anerkjent av markedet som et selskap som er i stand til å utforske potensielle landressurser i nye byområder. At Dong Nai er blitt en sentralstyrt by er et tydelig bevis på at selskapets «fremtidsrettede» strategi er riktig.
Det er tydelig at Novaland, ved å eie storskalaprosjekter på strategiske steder, spesielt i Long Thanh - Nhon Trach-området, drar direkte nytte av økningen i tomteverdi etter planlegging. Med synkroniserte investeringer i transportinfrastruktur og -tjenester vil produktlikviditeten i dette området forbedres betydelig.
Videre krever trenden med bærekraftig byutvikling at boligområder ikke bare skal være steder å bo, men også dekke alle behov for fasiliteter, fra utdanning og helsevesen til underholdning. Med omfattende erfaring i å bygge integrerte byområder kan Novalands prosjekter i Dong Nai absolutt bli sentrale elementer i et nytt boareal, som tiltrekker seg den utdannede befolkningen – en raskt voksende målgruppe for kunder i et nytt byområde som Dong Nai.
I denne nye fasen kommer imidlertid ikke fordelene bare fra tilgjengelighet av tomter eller merkevareverdi. Som anerkjente eiendomskonsulenter har bemerket, blir rollen til operativ ledelse gradvis en avgjørende faktor i «livssyklusen» og den langsiktige verdien av eiendeler.
Når markedet har passert perioden med «het» vekst basert på knapphet på tilbud, måles den sanne verdien av eiendom ut fra dens driftseffektivitet og bærekraften i bomiljøet.
For Novaland vil fokus på bygningsforvaltning og drift, kobling av investorer med leietakere og anvendelse av grønne levestandarder være nøkkelen til å opprettholde konkurransefortrinnet. Optimalisering av driftskostnader og reduksjon av miljøpåvirkning tilfredsstiller ikke bare kundene, men bevarer også eiendelens verdi på lang sikt, spesielt ettersom bærekraftskravene blir stadig strengere landsdekkende.
Utfordringer og muligheter går hånd i hånd.
Til tross for det enorme potensialet, må bedrifter som Novaland ta tak i utfordringene med tidsfrister for prosjektgjennomføring og tilpasningsevne til nye lovbestemmelser om håndtering av personopplysninger, samt stadig strengere administrative prosedyrer, for å kapitalisere på «bølgen» som genereres av etableringen av den nye byen. Å opprettholde åpenhet i prosjektutviklingen og samsvar med den nye byens planleggingsretning vil være en forutsetning.
Den nye byen Dong Nai er ikke bare et navn på det administrative kartet, men et dynamisk økonomisk område. Denne transformasjonen skaper ikke bare muligheter for eiendomsbedrifter som Novaland, men stiller også høyere krav til byutviklingskapasitet.
Utviklere som prioriterer bærekraftig effektivitet, integrerte tjenesteøkosystemer og tilpasningsevne til nye planforskrifter vil være de som lykkes mest i det neste tiåret.
Kilde: https://daibieunhandan.vn/novaland-dung-truc-van-hoi-lon-tu-quy-dat-chien-luoc-10417451.html
Kommentar (0)