I Quang Ninh finnes det et distrikt som oppfyller de første avanserte nye landlige standardene i landet. Hva er så attraktivt med det?

Ha-demningen har endret seg positivt etter reetableringen.

Den 29. august 2001 utstedte regjeringen dekret nr. 59/2001/ND-CP som delte Quang Ha-distriktet inn i to distrikter, Dam Ha og Hai Ha. Dam Ha-distriktet ble gjenopprettet med ni administrative enheter.

På den tiden møtte Dam Ha mange vanskeligheter, som at 30 % av befolkningen var etniske minoriteter, økonomien utviklet seg spontant, og trafikk- og sosial infrastruktur manglet og var ikke synkronisert. Nå har imidlertid Dam Ha et nytt utseende, med en rask utviklingshastighet, noe som tiltrekker seg investorer.

Høyteknologisk rekeoppdretts- og frøproduksjonskompleks tilhørende Viet Uc Group i Dam Ha. Foto: Kilde: Dam Ha kultur- og informasjonssenter.

Innen 2021, da Dam Ha-distriktet markerte 20 år med gjenopprettelse, hadde den totale verdien av lokale produksjonssektorer nådd 5 650 milliarder VND; de totale statsbudsjettinntektene nådde 874 352 milliarder VND, de totale budsjettutgiftene var 625 416 milliarder VND; den totale sosiale investeringskapitalen nådde 1 275 milliarder VND; og gjennomsnittlig inntekt per innbygger nådde 62,87 millioner VND/person/år.

Innen utgangen av 2023 vil indikatorene for økonomisk utvikling fortsette å vokse raskt. Av dette vil den totale produksjonsverdien nå 8 351 milliarder VND, de totale statsbudsjettinntektene vil være over 977 milliarder VND, og ​​de totale statsbudsjettutgiftene vil være over 938 milliarder VND. Bare i løpet av de første 6 månedene av 2024 er produksjonsverdien i de tre sektorene anslått til 4 559 milliarder VND, tilsvarende 118,2 % av samme periode i 2023.

I Dam Ha-området er det mange store selskaper og selskaper som implementerer investeringsprosjekter innen høyteknologisk landbruk . Man kan nevne Viet Uc Group med et prosjekt for å produsere rekefrø av høy kvalitet med en kapasitet på 8 millioner frø/år. Fra 2019 til nå har enheten oppnådd en årlig produksjon på 1,5 til 1,7 milliarder rekefrø, og forsyner markedet i de nordlige provinsene. I tillegg finnes det Bac Viet Cooperative som spesialiserer seg på forskning og organisering av produksjon av marine fiskefrø, og leverer fra 750 000 til 1 million havabborefrø/år.

Et annet lyspunkt i Dam Ha er det sterke skiftet fra småskala jordbruk til konsentrerte gårder og rancher. Mange storskala jordbruksprosjekter, som bruker tekniske fremskritt og høyteknologi, har blitt implementert i området, for eksempel: Mavin Groups høyteknologiske svineholdsprosjekt; TH Groups høyteknologiske landbrukssone for konsentrert melkeproduksjon og samarbeid med folk i Dam Ha-distriktet...

Perspektiv på industriparkprosjektet øst for Dam Ha B. Foto: Kilde: Shinec Joint Stock Company.

Ifølge Hoang Vinh Khuyen, leder av Dam Ha-distriktets folkekomité, har distriktet, for å endre distriktets økonomiske struktur kraftig mot bærekraft, rettet seg mot å etablere fire industriklynger i forbindelse med implementeringen av planleggingen. For øyeblikket har distriktets første industriklynge, Dong Dam Ha B, valgt en investor og i hovedsak fullført de innledende investeringsprosedyrene. Det forventes at prosjektet vil starte byggingen i fjerde kvartal 2024.

Innen handel, tjenester og turisme samarbeider Dam Ha med Bao Nguyen Joint Stock Company for å fullføre investeringsprosedyrer for økoturismeferiestedet Da Dung Island. MKL Construction and Trade Investment Joint Stock Company fullfører investeringsprosedyrer for prosjektet New Urban Area på begge sider av Highway 18A og øst for den sentrale jernbroen i distriktet.

Frem til nå har distriktet 94 bedrifter, 73 kooperativer og over 1000 husholdninger i drift, noe som skaper et levende økonomisk bilde.

Motstandskraft fra infrastruktur

Med det komplekse og fragmenterte fjellterrenget, og langt fra provinsens viktigste økonomiske sentre, har transportinfrastruktur vært den største begrensningen og hindret den lokale utviklingen. Takket være de store ressursene fra det nasjonale målprogrammet for ny landlig utvikling har imidlertid distriktets transport- og sosiale infrastruktur gjort sterke fremskritt.

«Så snart det nye planprosjektet for bygdebygging ble godkjent, fokuserte Dam Ha-distriktet på å gjennomgå sosioøkonomiske infrastrukturelementer for å få en investeringsplan som passer til lokale forhold og den praktiske situasjonen. De totale investeringsressursene for oppgavene med å bygge nye landlige områder og avanserte nye landlige områder i Dam Ha-distriktet er nesten 6000 milliarder dong, inkludert store bidrag av arbeidskraft og materielle eiendeler fra mennesker og bedrifter», sa Hoang Vinh Khuyen.

Så langt er det investert i og bygget en rekke arbeider synkront og romslig, som strøm, veier, skoler, legestasjoner, kommunale og landsbykulturhus osv. Hele distriktet har 383/383 km med asfalterte og betongde veier. Distriktet setter også av ressurser til investeringer i avløps- og avfallshåndteringssystemer og danner konsentrerte produksjonsområder, høyteknologiske landbrukssoner for akvakultur, husdyrhold osv.

Med samtidige investeringer i transportinfrastruktur blir Dam Ha-distriktet mer og mer attraktivt for investorer. Foto: Kilde: Dam Ha kultur- og informasjonssenter.

Dam Ha-distriktet har for tiden svært god interregional forbindelse takket være beliggenheten langs riksvei 18A, og ligger mellom to store økonomiske soner, Mong Cai og Van Don. Dam Ha drar nytte av viktige veier som forbinder store økonomiske sentre og internasjonale grenseoverganger i Quang Ninh-provinsen.

Riksvei 18A er en viktig trafikkrute som forbinder store byområder i Quang Ninh-provinsen, som Ha Long, Cam Pha, Mong Cai og Van Don flyplass. Denne ruten går gjennom Dam Ha-distriktet og forbinder distriktet med store industri-, turist- og havnesentre.

I tillegg vil Van Don – Mong Cai-motorveien, som skal stå ferdig i 2022, bidra til å forbinde Dam Ha med to viktige handelsknutepunkter: Van Don internasjonale lufthavn og Mong Cai internasjonale grenseport. Denne motorveien bidrar ikke bare til å forbedre trafikken mellom provinsielle punkter i distriktet, men utvider også forbindelsesmulighetene med Kina. Takket være dette har reisetiden fra Dam Ha til økonomiske sentre i provinsen blitt betydelig redusert, noe som skaper gunstige forhold for import-eksportaktiviteter og økonomisk utvikling.

Videre ligger Dam Ha også i nærheten av store havner i Quang Ninh-provinsen, som Cai Lan havn og Van Ninh havn under bygging i Mong Cai. Dette forenkler transport av varer til internasjonale markeder via sjøveien.

«Dam Ha har ikke bare en stor fordel når det gjelder tilkobling til transportinfrastruktur, distriktet har også et stort landfond, og lokalmyndighetene er åpne og støtter investorer og bedrifter veldig godt. Dette sees tydelig når investorer enkelt kan få tilgang til og studere planleggingen for å lære om investeringsmuligheter. Vi får også entusiastisk veiledning og støtte i prosessen med å gjennomføre prosedyrer for å implementere prosjektet. Dette er ting som gjør investorer som oss veldig trygge når de investerer i distriktet», sa Cung Vinh Thanh, direktør for Quang Ninh-avdelingen til Shinec Joint Stock Company og investor i Dong Dam Ha B industripark-prosjektet.

I 2024 setter Dam Ha-distriktet seg et mål om å strebe etter å tiltrekke og implementere ikke-budsjettmessige investeringsprosjekter i distriktet, med en total investeringskapital på rundt 2200 milliarder VND.

Disse prosjektene inkluderer: Industriklynge øst for Dam Ha B, total investeringskapital på 514 milliarder VND; boligområde sør for Dam Ha-markedet, total investeringskapital på 105 milliarder VND; byområde sør for Dam Ha sentrum, total investeringskapital på 986 milliarder VND; kles- og biologisk emballasjefabrikk for eksport i Dai Binh kommune, total investeringskapital på 120 milliarder VND; produksjons- og husdyrområde i Tan Ha-landsbyen, Tan Binh kommune, total investeringskapital på 151 milliarder VND; generelt forretnings- og produktutstillingspunkt på Chua Sau-skråningen, Dong Tam-landsbyen, Duc Yen kommune, total investeringskapital på 67 milliarder VND; kommersielt serviceområde ved den vestlige inngangsporten til Dam Ha i Duc Yen kommune, total investeringskapital på 80 milliarder VND...

Kilde: https://danviet.vn/o-quang-ninh-co-mot-huyen-dat-chuan-nong-thon-moi-nang-cao-dau-tien-cua-ca-nuoc-co-gi-hap-dan-20240815171258149.htm