Kamerat Nguyen Manh Tuan, medlem av den stående komiteen i den provinsielle partikomiteen og fast nestleder i den provinsielle folkekomiteen, deltok og ledet møtet i Tuyen Quang- avdelingen. Representanter fra flere provinsielle departementer og etater deltok også på konferansen.
![]() |
| Kamerat Nguyen Manh Tuan, medlem av den stående komiteen i den provinsielle partikomiteen og fast nestleder i den provinsielle folkekomiteen, ledet møtet på provinsielt nivå. |
Ifølge en rapport fra Byggedepartementet inkluderer den nasjonale veinettplanen for perioden 2026–2030 43 motorveier med en total lengde på omtrent 8 923 km. Av disse er det prioriterte investeringsmålet før 2030 omtrent 6 591 km for å forbinde fem viktige økonomiske regioner og fire vekstpoler i landet. Innen utgangen av april 2026 var omtrent 3 345 km med motorveier satt i drift og teknisk åpnet for trafikk; samtidig er ytterligere 1 252 km under bygging, og forventes å være ferdige før 2027. Når prosjektene under bygging er fullført, vil den totale lengden på motorveier landsdekkende nå omtrent 4 561 km, noe som skaper et viktig grunnlag for å realisere målet om 5 000 km med motorveier innen 2030.
I følge handlingsprogrammet til Sentralpartiets komité forventes det å investere i 11 ruter og strekninger i perioden 2026–2030, med en total lengde på omtrent 1 251 km og en foreløpig totalinvestering på over 615 billioner VND. Mange viktige prosjekter som Hoa Binh – Son La – Dien Bien, Bac Kan – Cao Bang og Ho Chi Minh -byens ringvei 4... vil bli implementert av lokale myndigheter, og står for omtrent 66 % av den totale lengden. I tillegg inkluderer gruppen av ruter som forbinder vekstpoler 9 prosjekter med en total lengde på omtrent 470 km og en estimert totalinvestering på over 187 billioner VND. Disse inkluderer viktige ruter som Ninh Binh – Hai Phong, Ho Chi Minh-byen – Moc Bai og motorveien Tuyen Quang – Ha Giang (fase 2). En av hovedoppgavene i den kommende perioden er å utvide de 2801 km med motorveier som for tiden er under trinnvis investering fra 2 kjørefelt til hele 4 kjørefelt, med en total estimert kapital på 80 billioner dong.
![]() |
| Kamerat Nguyen Manh Tuan, medlem av den stående komiteen i den provinsielle partikomiteen og fast nestleder i den provinsielle folkekomiteen, rapporterte om resultatene av motorveiprosjektet Tuyen Quang-Ha Giang (fase 1). |
Nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Manh Tuan, sa på konferansen at Tuyen Quang - Ha Giang-motorveiprosjektet (fase 1), strekningen som går gjennom Tuyen Quang-provinsen, er 77 km langt med en total investering på 8 800 milliarder VND. For øyeblikket implementeres alle 14 anbudspakkene samtidig, og byggeverdien når omtrent 64,2 %. Av dette forventes hoveddelene på den 68,9 km lange strekningen å være ferdige før 30. juni 2026. Den resterende strekningen på 8,1 km forventes å få overlevering av land fullført i mai 2026, broene Nghiem Son og Phu Lam åpnet før 31. desember 2026, og hele ruten ferdigstilles i juli 2027.
For strekningen som går gjennom den tidligere Ha Giang-provinsen, er prosjektet 27,48 km langt, med en komplett 4-felts skala og en total investering på over 5 028 milliarder VND. For øyeblikket er 2-felts strekningen ferdigstilt til over 94 % og forventes å være ferdig innen utgangen av mai 2026. Samtidig med byggingen forbereder Tuyen Quang-provinsen seg på å investere i de neste fasene, inkludert oppgradering av strekningen gjennom provinsen til en komplett 4-felts skala og den andre fasen av motorveien fra Tan Quang til Thanh Thuy internasjonale grenseport, noe som bidrar til å fullføre interregional forbindelse og skape momentum for utviklingen av den nordlige fjellregionen.
Den faste nestlederen i den provinsielle folkekomiteen understreket at prosjektet fortsatt står overfor mange vanskeligheter på grunn av det komplekse fjellterrenget, høye investeringskostnader og svært høye kapitalbehov. Tuyen Quang-provinsen ba Byggedepartementet om å råde statsministeren til å fortsette å utpeke lokaliteten som forvaltningsorgan; og samtidig være oppmerksom på å fordele midler fra sentralregjeringens budsjett, gi teknisk støtte og forberede investeringer i påfølgende faser.
Tekst og bilder: Trang Tam
Kilde: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-polit/tin-tuc/202605/phan-dau-hoan-thanh-5000-km-duong-bo-cao-toc-1af5ac5/













Kommentar (0)