Lansering av BMW C400 GT 2025-scooteren i Vietnam, fra 319 millioner VND

Når det gjelder scootere med stor slagvolum, er det kjente navn som SH350i eller Xmax 300 ... men BMW C400 GT skiller seg ut som et helt annet valg.

BMW Motorrad Vietnam lanserte nylig offisielt 2025-generasjonen av high-end-scootermodellen C400 GT i Ho Chi Minh-byen og Hanoi . Med budskapet «Alltid tilkoblet» er BMW C400 GT 2025 ikke bare et transportmiddel, men også en følgesvenn i det moderne liv.

Ikke en ny modell, men når C400 GT nevnes, legger bilentusiaster fortsatt spesiell vekt på grunn av den usedvanlig høye prisen og en rekke utstyr man sjelden ser i segmentet. Dette er en modell for de som ikke bare vil ha en maxi-scooter å bevege seg med, men som også vil oppleve en ekte "luksusbil"-standard med europeisk teknologi.

Når det gjelder sikkerhetsutstyr, viser den nye generasjonen BMW 400 GT storkapasitetsscooter klar overlegenhet. Kjøretøyet har 265 mm doble skivebremser foran med firestempelkalipere, 265 mm bakbremser og tokanals ABS.

BMW har spesielt utstyrt ABS Pro med Cornering ABS – en teknologi som vanligvis finnes på motorsykler med stor slagvolum, og som muliggjør sikker bremsing selv når kjøretøyet lener inn i en sving. Dette systemet fordeler bremsekraften i henhold til hellingsvinkelen, noe som reduserer risikoen for hjulspinn og begrenser fenomenet med at kjøretøyet står oppreist under bremsing.

I tillegg til ABS Pro har kjøretøyet også DTC antispinn, DBC nødbremseassistent og MSR for å kontrollere motorbremsemomentet, noe som alt skaper enestående sikkerhet og stabilitet i mange driftssituasjoner.

Den nye generasjonen BMW C400 GT drives av en 350 cc, væskekjølt, Euro 5+-kompatibel ensylindret motor. Denne motoren produserer 34 hestekrefter og 35 Nm dreiemoment, med en toppfart på rundt 139 km/t.

Drivstofforbruket til BMW C400 GT-scooteren med stor slagvolum tiltrekker seg spillernes oppmerksomhet når den bare "drikker" omtrent 3,5 l/100 km, kombinert med en 12,8-liters hovedtank og en 3-liters reservetank gir en rekkevidde på over 450 km, egnet for både by- og langkjøring.

Når det gjelder komfort, fortsetter BMW å demonstrere den "brukervennlige" naturen til en luksusbil. Bilen har høydejusterbar frontrute, et utvidbart Flexcase-oppbevaringsrom og bruker hydraulikk for å holde setetrekket. Setet med to nivåer har en integrert ryggstøtte for å øke komforten for føreren.

Den store TFT-fargeskjermen støtter telefontilkobling, navigasjonsdisplay og Bluetooth-anrop, styrt via Multi-Controller-klyngen på venstre side. Bilen har også et oppbevaringsrom foran med en USB-port for lading av enheter.

Selv om det ikke er en ny modell, skaper BMW C400 GT fortsatt sin egen appell i maxi-scootersegmentet takket være sin avanserte sikkerhetsteknologi , kraftige ytelse og enestående komfort. Dette er valget for de som ønsker en luksuriøs, annerledes og noe "kresen" kjøreopplevelse – i ekte BMW Motorrad-stil.

Den offisielle prisen på BMW C400 GT 2025 i Vietnam er fra 319 til 329 millioner VND, avhengig av versjon, betydelig høyere enn konkurrenter som Honda SH350i, Yamaha Xmax 300 eller Zontes 368G. Denne forskjellen skyldes imidlertid i stor grad at bilen er importert utelukkende fra Europa og er posisjonert av BMW i det eksklusive segmentet for urban mobilitet.

Video : Sammenlign BMW C400 GT 2025-scooteren med den gamle generasjonen.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-xe-ga-bmw-c400-gt-2025-tai-viet-nam-tu-319-trieu-dong-post2149068697.html