Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Gjennomgang av ODA-prosjektanbudspakker «satt i revers»

TPO - Can Tho ODA-styret foreslo å overlevere de ferdigstilte renoveringsdelene av Bung Xang-sjøen i sin nåværende tilstand, den uferdige delen til Ninh Kieu-distriktets folkekomité å administrere, og fortsette å investere innenfor budsjettet i tiden som kommer.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong11/04/2025

Can Tho City ODA Project Management Board (ODA Board) har nettopp rapportert om gjennomgang og løsning av etterslepne prosjekter, prosjekter med byggestopp og lange forsinkelser, investert av denne enheten.

Gjennomgang av anbudspakker for ODA-prosjekter «i revers» bilde 1
Oversvømmet vei langs Bung Xang-sjøen kvelden 1. april. Foto: CK.

Ifølge ODA-styret er det fortsatt en rekke uferdige og suspenderte pakker for Mekong Delta Urban Upgrading Project - Can Tho City-delprosjektet (prosjekt 2), inkludert: belysningssystem, parker, trær, vannforsyning; vannforsyningssystem for Bung Xang-sjøen og byggepakke for Bung Xang-sjøen (voll, veier, drenering).

ODA-styret foreslo å overlevere de ferdigstilte Bung Xang-sjøen-prosjektene i sin nåværende tilstand til Ninh Kieu-distriktets folkekomité for mottak og forvaltning. For de uferdige prosjektene foreslo styret at byens folkekomité skulle utpeke Ninh Kieu-distriktets folkekomité som investor og bruke budsjettet i den kommende tiden til å fullføre byggingen.

Gjennomgang av ODA-prosjektanbudspakker «i revers» bilde 2

Cai Khe-bryggen under prosjekt 3 ble bygget for å forhindre flom i kjerneområdet av Can Tho sentrum. Foto: CK.

Angående Can Tho byutviklingsprosjekt og forbedring av urban robusthet (prosjekt 3), sa ODA-styret at noen pakker ikke er fullført og har stoppet byggingen, inkludert: Bygging av Can Tho-elvebredden fra Km1+600 til Km3+00; renovering av Ba Bo-, Dau Sau- og Hang Bang-kanalene og Hang Bang-grenen; renovering av Muong Cui-, Xeo Nhum-, Nga Bat- og Muong Lo (91B); renovering av Ong Ta-, Xeo La-, Cay Me-, Ong Dao-, Tu Ho- og Sao-kanalene; noen gjenværende punkter knyttet til Tran Hoang Na-broprosjektet, som krysset med riksvei 1A, parallelle veier, boligveier...

Can Thos ODA-styre sa at de gjennomfører prosedyrer for å be om en forlengelse og justere prosjektet i retning av omstrukturering av kapitalkilder, og vil fullføre disse punktene etter at prosjektet er godkjent for justering.

Tidligere rapporterte Tien Phong at i slutten av mars og begynnelsen av april, på grunn av påvirkning fra høyvann, flommet vann fra Bung Xang-sjøen over bredden og oversvømmet veien langs innsjøen ( matgaten ). Dette påvirket folks reiser og daglige aktiviteter, selv om det var tørrtid.

Prosjekt 2 i Can Tho har en total investeringskapital på over 1 850 milliarder VND (ODA-kapital på omtrent 1 433 milliarder VND, motpartskapital på omtrent 420 milliarder VND), inkludert Bung Xang-innsjøprosjektet på over 220 milliarder VND. Prosjektet implementeres i fire distrikter for å renovere og implementere teknisk infrastruktur i lavinntektsområder, redusere flom... Prosjektet ble avsluttet (i henhold til avtalen) i 2017.

Prosjekt 3 implementeres i perioden 2016–2024, med mål om å beskytte Can Tho by mot langvarig flom, fremme trygg og miljøvennlig byutvikling... Dette prosjektet har en total investering på mer enn 9 167 milliarder VND. Av dette er lånet fra Verdensbanken (WB) mer enn 5 697 milliarder VND, ikke-refunderbar kapital fra Sveits er mer enn 91 milliarder VND og motpartskapital er mer enn 3 378 milliarder VND. Prosjektet avsluttes (i henhold til avtalen) i juni 2024.

Kilde: https://tienphong.vn/ra-soat-goi-thau-du-an-von-oda-cai-so-lui-post1732861.tpo


Kommentar (0)

No data
No data

I samme kategori

Sa Pa er en fengslende skjønnhet i «skyjaktsesongen»
Hver elv - en reise
Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

En-søylepagoden i Hoa Lu

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt