
Tho Chu-øya tilhører Tho Chau-øygruppen i An Giang- provinsen.
Tho Chu lufthavn ligger i An Giang-provinsen og er klassifisert som en 4C-flyplass (i henhold til standardene til Den internasjonale sivile luftfartsorganisasjonen - ICAO).
Tho Chu lufthavn har en planlagt kapasitet på 20 000 passasjerer per år.
For perioden 2021–2030 forventes havnen å ha en planlagt kapasitet på omtrent 20 000 passasjerer per år, med en visjon om å nå omtrent 1 million passasjerer per år innen 2050. Arealbehovet er omtrent over 234 hektar, med en estimert investeringskostnad i henhold til planen på omtrent 28 800 milliarder dong for perioden 2021–2030 og visjonen frem mot 2050.
I tillegg justerte Byggedepartementets beslutning også det prosjekterte landarealet for den overordnede flyplasssystemplanen frem til 2030 til omtrent 26 025 hektar.
Kapitalinvesteringene som trengs for å utvikle flyplasssystemet innen 2030 er omtrent 514 000 milliarder VND, som skal mobiliseres fra statsbudsjettet, ikke-budsjettmidler og andre lovlige kapitalkilder.
Andre bestemmelser forblir uendret i henhold til statsministerens beslutning nr. 648 datert 7. juni 2023 og tilhørende endringsvedtak fra bygg- og anleggsministeren.
Etter å ha lagt til Tho Chu lufthavn, identifiserer den nasjonale flyplasssystemplanleggingen for perioden 2021–2030 32 flyplasser landsdekkende, inkludert 15 internasjonale flyplasser og 17 innenlandsflyplasser. Visjonen for 2050 er at det nasjonale flyplassnettverket skal økes til 35 flyplasser, bestående av 15 internasjonale flyplasser og 20 innenlandsflyplasser.
Tho Chu-øya – den viktigste utpostøya i sørvest.
Tidligere 19. november besøkte generalsekretær To Lam Tho Chaus spesielle økonomiske sone og understreket at «dette stedet er en pilar for å opprettholde fred i hele den sørvestlige havregionen og fedrelandets grense.» Han ba Forsvarsdepartementet om å studere muligheten for å bygge en dobbeltflyplass på nivå 4C, som kan betjene fly som A320 og A321, samtidig som han vurderer muligheten for å utvide til nivå 4E i fremtiden for å imøtekomme bredkroppsfly som A350 og B787. Målet er å utvikle Tho Chau til en strategisk pilar i det sørvestlige regionale forsvarssystemet.
Tho Chu er den største øya i Tho Chau-øygruppen, som ligger utenfor den sørvestlige kysten av Vietnam, i An Giang-provinsen. Øygruppen består av åtte øyer i varierende størrelse med et totalt areal på nesten 1 394 hektar, hvorav Tho Chu-øya alene dekker omtrent 1 249 hektar og fungerer som det administrative, økonomiske og forsvarsmessige sentrum for Tho Chau-spesialsonen.
Tho Chu-øya ligger mer enn 100 km fra Phu Quoc og omtrent 220 km fra Rach Gia, nær den maritime grensen til Thailand og Kambodsja. Øya er identifisert som en av de viktigste grenseøyene i den sørvestlige havregionen.
Øyas topografi er relativt variert. Mye av området er dekket av urskog, ispedd lave steinete skråninger og små strender. Den høyeste toppen på øya når omtrent 167 meter over havet, og gir vidstrakt utsikt over havet. Rundt øya ligger et rikt korallrev- og sjøgressøkosystem, med klart vann og dybder som er egnet for ankring av skip på flere naturlige steder.
Øya har for tiden omtrent 1800 innbyggere, inkludert grensevakter, marinepersonell, militære enheter og fastboende. Infrastrukturforholdene er imidlertid fortsatt begrensede.
Øyas interne transportnettverk er enkelt, og servicesystemet er ikke godt utviklet. Tilgangen til øya er helt avhengig av sjøruter, vanligvis fra Phu Quoc eller Rach Gia. Reisetiden er lang og forstyrres lett av monsunvind, noe som gjør transport av forsyninger, redningstjenester, medisinske tjenester og personell vanskelig.
Disse geografiske trekkene og infrastrukturforholdene nødvendiggjør forbedret tilgjengelighet til Tho Chu-øya fra både sentralregjeringen og fastlandet, spesielt gitt dens avgjørende rolle i å beskytte nasjonal suverenitet.
En flyplass på Tho Chu-øya, hvis den implementeres, vil forbedre troppemobiliteten, forkorte responstider i nødsituasjoner og forbedre tilgjengeligheten til øya betydelig. Utover forsvarsformål vil luftfartsinfrastrukturen legge til rette for godstransport, støtte medisinske tjenester, øke ressursene for sivil utvikling og forbedre forbindelsene i den avsidesliggende øyregionen.
Phan Trang
Kilde: https://baochinhphu.vn/sap-co-san-bay-luong-dung-บน-dao-tho-chu-102260507153502554.htm











Kommentar (0)