
SpaceXs Starship-romfartøy står på sin supertunge booster ved oppskytningsrampen, før den tiende testflygingen som etter planen skal finne sted ved selskapets kompleks i Starbase, Texas 24. august - Foto: REUTERS
Ifølge nyhetsbyrået Reuters den 25. august er komplekset, som består av det 70,7 meter høye Super Heavy-boostertrinnet og det 52 meter høye øvre trinnet til Starship, stablet på oppskytningsstativet ved SpaceXs Starbase-anlegg, og forbereder seg på å fylle drivstoff til den planlagte oppskytningstiden klokken 19:35 den 24. august (lokal tid).
Oppdraget varte i omtrent en time og var ment å teste rakettens andre trinn før boosteren landet i Det indiske hav.
Med bare 30 minutter igjen før oppskytningen annonserte imidlertid SpaceX på det sosiale nettverket X at de ville «sette Starships tiende flyvning på pause i dag for å gi mer tid til å løse et problem med bakkesystemet».
Musk hadde planlagt å gi en oppdatering om Starship-utviklingen rett før oppskytningen, men direktesendingen ble avlyst. Den neste testen kan finne sted så tidlig som 25. august, ifølge SpaceXs nettsted.
Med en høyde på 123 meter er Starship verdens største og kraftigste rakett, designet for å være fullt gjenbrukbar. Dette er også fokuset for SpaceXs rakettoppskytningsstrategi, samt milliardær Musks ambisjon om å erobre Mars, men prosjektet har møtt mange vanskeligheter i år.
Det amerikanske luftfarts- og romfartsdepartementet (NASA) håper å bruke Starship allerede i 2027 til det første oppdraget med å sende astronauter til månen siden Apollo-programmet.
Rakettens øvre trinn – den delen som frakter last og personer – eksploderte imidlertid i alle tre testene i 2025, inkludert et sammenbrudd i luften og en eksplosjon på teststedet i juni.
Eksperter sier at presset på SpaceX er mer enn noen gang etter en rekke feil, ifølge nyhetsbyrået AFP.
«Det var mange forventninger til dette forsøket, men antallet feil oppveide likevel suksessene», sa Dallas Kasaboski, en romanalytiker i konsulentfirmaet Analysys Mason.
I mellomtiden sa tidligere ingeniør Will Lockett til og med at «Starship-designkonseptet kan ha vært iboende problematisk» fordi det aldri hadde sendt noen nyttelast i bane.
Likevel fortsetter SpaceX å øke produksjonen av nye Starships ved Starbase-anlegget for fremtidige testflyvninger.
Feilene understreker den tekniske kompleksiteten til den nyeste versjonen av Starship, som inkluderer forbedringer som kraftigere thrustere, et potensielt mer holdbart varmeskjold og høyfaste propeller.
Disse funksjonene er nøkkelen til å kontrollere gjeninntreden, og sikre den raske gjenbrukbarheten som Musk streber etter.
Kilde: https://tuoitre.vn/spacex-hoan-phong-tau-starship-lan-thu-10-do-su-co-ky-thuat-20250825123428623.htm






Kommentar (0)